El comando del bombardero del es una unidad militar de organización, generalmente subordinado a la fuerza aérea de un país . Muchos países tienen un " Bombardero Command", aunque los más famosos estuvieran en el Gran Bretaña y el Estados Unidos . Un comando del bombardero se compone generalmente de los bombarderos (es decir los planos usados al bombardean blancos de ).

Comando del bombardero de la Royal Air Force

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l comando del bombardero de la Royal Air Force El comando del bombardero de la Royal Air Force fue formado en 1936 de ser responsable de todas las actividades del bombardeo de la Royal Air Force. Encontró fama especial durante la Segunda Guerra Mundial, cuando sus aviones fueron utilizados para los ataques aéreos devastadores de la noche en el Alemania y ocuparon Europa, principalmente el anterior, sus bombardeos causando la enorme destrucción de zonas urbanas y de fábricas.

Extrajeron mucho de sus personales fuera del Reino Unido. Bajo plan de entrenamiento del aire de la Commonwealth británica, muchos países de la Commonwealth contribuyeron a las escuadrillas o a individuos al aire británico y al personal de tierra. Por ejemplo, el grupo No. 6, que representó cerca de una sexta parte de fuerza de comando del bombardero, era una unidad de la fuerza aérea canadiense real . Algunos personales no británicos vinieron de países europeos ocupados.

En su altura, comando del bombardero bajo " de Arturo T. del sir del mariscal de jefe de aire; Bomber" Harris podría poner sobre 1.000 aviones en el aire sobre Alemania.000 comandos del bombardero los aviones fueron tirados abajo durante la Segunda Guerra Mundial, y mataron a la tripulación aérea 55. Tenía el índice de desgaste más alto de cualquier unidad británica.

La medalla prevista de la campaña para el comando del bombardero nunca fue pegada y Harris rechazó la oferta de una dignidad de par en protesta en el desaire. A pesar de atar encima de recursos enormes en defensa de Alemania, que se pudo haber divertido a los frentes del este y occidentales y a otra parte por sus incursiones y destrucción física del material de la guerra, la contribución del comando del bombardero había llegado a ser vergonzosa al gobierno laborista entrante de 1945. La batalla para una medalla de la campaña continúa. Promovieron a Harris al mariscal de la Royal Air Force en 1946. Winston Churchill persuadió Harris cuando él hizo primer ministro en 1953 para aceptar un título de baronet.

Los varios aviones fueron utilizados, de la batalla obsoleta y horrendo vulnerable de Fairey en 1939 al comando los aviones más numerosos y más acertados, el Avro Lancaster . El comando del bombardero utilizó no sólo los aviones británicos pero también Americano-construyó las máquinas tales como la fortaleza del vuelo B-17 y libertador B-24; en el caso del anterior eran el primera a poner en batalla y dieron la información útil sobre mejoras antes de que los E. incorporaran la guerra.

El comando del bombardero de la Royal Air Force fue combinado en el comando de la huelga de la Royal Air Force en 1968.

USAAF

Considerando que el comando del bombardero en la Royal Air Force era una sola organización, divulgando directo al jefe del personal del aire, había muchos comandos americanos del bombardero. Eran formaciones subordinadas, divulgando en general a las varias fuerzas aéreas numeradas en todo el mundo. Fuera de esas organizaciones, cuatro fueron encargados con el bombardeo estratégico de Alemania y de Japón. Comando del bombardero VIII, comando del bombardero XV, comando del bombardero XX y comando del bombardero XXI.

VIII comando del bombardero

VIII el comando del bombardero era el brazo estratégico establecido en el Reino Unido del bombardero de la fuerza aérea octavo y contribuyó una parte substancial de la operación Pointblank, la campaña del bombardeo de la día-noche por la Royal Air Force y USAAF para eliminar el Luftwaffe con objeto de la invasión de Europa. Dos aviones, la fortaleza del vuelo B-17, y el libertador B-24, eran los apoyos principales de este comando. El B-17 estaba más alto - mirado, solamente el libertador tenía una mayor gama y una carga de bomba más grande. VIII comando del bombardero, conocido como " Pinetree ", comenzó operaciones estratégicas en Europa en el 1942 del 17 de agosto, con misiones de la luz del día en el precepto que los ataques de la luz del día eran más exactos que ataques de noche. Sin embargo la Royal Air Force y el Luftwaffe tenían bombardeo intentado de la luz del día temprano en la guerra y abandonado le frente a pérdidas serias. Hasta junio de 1943, VIII el comando del bombardero no podría montar misiones de más de 100 aviones y las blancos por lo tanto limitadas a ésas en ocuparon Francia y los países bajos, y a las penetraciones bajas de Alemania. Las tentativas de atacar la industria aeronáutica alemana durante el verano y la caída de 1943, más allá de la gama de combatientes del acompañamiento, dieron lugar a pérdidas críticas de tripulación aérea. No hasta que los combatientes del acompañamiento de la gama larga tales como el mustango P-51 que estaba disponible en números importantes hicieron el bombardeo de la luz del día se hacen eficaces. En enero de 1944, VIII el comando del bombardero fue redesignado la 8va fuerza aérea cuando las fuerzas aéreas estratégicas de Estados Unidos entraron en deber coordinar los esfuerzos combinados del 8vos y fuerza aérea la décimo quinta en el Italia .

XV comando del bombardero

El comando del bombardero IX era parte de la fuerza aérea noveno y había comenzado vida como el contingente de la unidad del bombardero pesado de las fuerzas del ejército americano Del en la lucha de el Oriente Medio (USAFIME) en la campaña de Egipto-Libia durante 1942. Cuando en 1943, la fuerza aérea noveno se movió desde el teatro mediterráneo de las operaciones al Reino Unido para convertirse en una fuerza aérea táctica en el teatro europeo de las operaciones, se fueron detrás de los bombarderos pesados IX del comando del bombardero que ensamblaron la décimo quinta fuerza aérea creada recientemente como XV comando del bombardero.

Los bombarderos volaron inicialmente de bases en el Oriente Medio y la África del Norte, pero después de que la invasión de Italia ellos volviera a poner el bulto de los bombarderos a las bases en Italia meridional. Allí de ellos podían poner en marcha incursiones all over Europa y Alemania ocupadas eje tan muy lejos como Polonia.

XX comando del bombardero

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l comando del bombardero XX

XX el comando del bombardero era parte de la fuerza aérea vigésimo y voló misiones de China contra el continente Japón en la operación Matterhorn .

Las bases aéreas delanteras en China fueron suministradas fuera de la India por las fuentes del vuelo sobre la chepa la India .

El desarrollo dominante para bombardear Japón era el Boeing B-29, con un radio de acción operacional de 1500 millas (2.400 kilómetros); el casi 90% de las bombas cayeron en las islas caseras de Japón (147.000 toneladas) fueron entregados por B-29s. La primera misión de China era el el 15 de junio, 1944, Chengdu, sobre 1500 millas lejos. Este primer ataque no era particularmente perjudicial a Japón. Solamente cuarenta y siete de los sesenta y ocho golpes aerotransportados de B-29s el área de blanco en Tokio; cuatro abortaron con los problemas mecánicos, cuatro estrellados, seises desecharon sus bombas debido a dificultades mecánicas, y otros bombardearon blancos secundarias o blancos de la oportunidad. Solamente un B-29 fue perdido a los aviones enemigos.

El bombardeo de China nunca era un arreglo satisfactorio porque no sólo estaban las bases aéreas delanteras chinas difíciles proveer vía " El Hump" (mientras que las colinas del Himalaya fueron llamadas), solamente el funcionamiento de B-29s de ellas podría alcanzar solamente Japón si substituyeron algo de la carga de bomba para los depósitos de gasolina adicionales en los bomb-bays. Cuando almirante campaña de la Isla-lupulización de s de Nimitz Chester 'capturó las islas cerca bastante a Japón para estar dentro de la gama de B-29s, el comando del bombardero XXI ordenó las vigésimas unidades de fuerza aérea que volaban de las islas en una campaña mucho más eficaz del bombardeo de las islas caseras japonesas.

¡XXI comando del bombardero

En el Pacífico, XXI el comando del bombardero era también parte de la fuerza aérea vigésimo. Era el instrumento principal de la destrucción usado contra el Japón . Su funcionamiento B-29 Superfortresses de las Mariana, era la gama más larga y la mayoría del bombardero moderno en servicio en el mundo en ese entonces, aunque casi no estuvo convertido hasta el final de la guerra. Una vez más como en Europa, el USAAF intentó el bombardeo de la precisión de la luz del día. Sin embargo, demostró ser imposible debido al tiempo alrededor de Japón, pues las bombas caídas de gran altura fueron sacudidas alrededor por los fuertes vientos. El general Curtis LeMay, comandante XXI del comando del bombardero en lugar de otro cambió a los ataques firebombing de la masa por noche de bajo. La economía japonesa era únicamente vulnerable a esta clase de ataque, las ciudades que eran embaladas de cerca y construidas en gran parte de la madera, y fabricando siendo la industria de cabaña del 90% .

Los ataques pacíficos incluyeron el solo ataque aéreo más devastador en historia. No era, como algo pudo pensar, el resultado de caer una de las dos bombas atómicas. Era un firebombing la incursión de en el Tokio en la noche de 9– El 10 de marzo de 1945, que creó una tormenta de fuego y mató a 100.