El condado de Fairfield del está situado en la esquina al sudoeste del estado de los E. Su población según el censo 2000 era 882.567, pero un examen 2006 puso a población en 905. Es el condado más populoso del estado de Connecticut.
Mientras que el condado de Fairfield es un condado rico en el país debido a pequeñas ciudades como Greenwich, Wilton, Darien, Weston, y nuevo Canaan, alineado todo en las comunidades más afluentes de los Estados Unidos, está también a casa menos al afluente y alguna clase media más baja y áreas pobres tales como partes de Bridgeport, de Norwalk, y de Stamford. La mayoría de las ciudades en el condado de Fairfield son consideradas afluentes por estándares nacionales.
Las ciudades en el sonido del Long Island del condado de Fairfield que confina se refieren a veces como del la costa del oro.
Las ciudades más grandes del condado son Bridgeport, Stamford, Danbury, y Norwalk. Juntas estas ciudades contienen a cerca de 420.000 personas - casi mitad de la población del condado.
Al igual que el caso con los ocho de los condados de Connecticut, no hay gobierno del condado, y ninguÌn asiento de condado. En Connecticut, las ciudades son responsables de todas las actividades del gobierno local, incluyendo el fuego y rescate, retiro de nieve y las escuelas. En algunos casos, las ciudades vecinas compartirán ciertos recursos. Sin embargo, el condado de Fairfield es simplemente un grupo de ciudades en un mapa, y no tiene ninguna autoridad particular.
Geografía
Según la Oficina de Censos de los E., el condado tiene una superficie total de 837 Millas cuadradas (2,168 kilómetro ² ), cuyo, 626 millas cuadradas (1,621 el kilómetro ²) de él es tierra y 211 millas cuadradas (547 el kilómetro ²) de él (25.El terreno del condado tiende de completamente cerca de la costa a montañoso y más arriba cerca de su extremidad norteña. La elevación más alta es 1.290 pies (393 m) sobre nivel del mar a lo largo de la línea de estado de Nueva York sur de colina de la rama en la ciudad de Sherman; el punto más bajo es el nivel del mar sí mismo.
Condados adyacentes
Condado (norte) de LitchfieldCondado (este) de New Haven
Condado de Westchester, Nueva York (sudoeste)
Condado de Putnam, Nueva York (oeste)
Condado de Dutchess, Nueva York (noroeste)
Historia
El condado de Fairfield era el hogar de muchas tribus pequeñas y no relacionadas del nativo americano antes de venir de los europeos. Los primeros colonos europeos eran puritanos de Inglaterra. El David Sherman Boardman era abogado y un juez tempranos prominentes en este y el condado vecino de Litchfield.Aunque se vea a menudo como extensión de la metro-Nueva ciudad de York, el condado de Fairfield ha tenido mucha industria por derecho propio. Stamford, Connecticut es un ejemplo de la urbanización de la ciudad de borde, con muchas allí grandes e importantes compañías teniendo oficinas.
En la altura de su influencia en los años 20, el Ku Klux Klan tenía una presencia distinta en el condado y la política del condado. El grupo era el más activo Darien . El Klan ha desaparecido desde entonces del condado.
Política
Ciudades, pueblos, secciones de ciudades y villages*
Bethel (ciudad) Colina pedregosa delAsiento de condado anterior de Bridgeport (ciudad) Roca negra del
Extremo del norte del
Newfield
Colina del buey del
hueco
Mill Hill
Extremo del sur del /parque de playa
Lado oeste del
Zonas este del
Extremo oriental del
Punto de acero del
Brookfield (ciudad)
Danbury (ciudad) Germantown
Llano del molino del
el poco Brasil
Darien (ciudad) Noroton
Alturas de Noroton del
Tokeneke
Easton (ciudad) Aspetuck
Colina del deporte del
Fairfield (ciudad) Southport
colina de la pradera
Greenwich (ciudad) Byram
mazorca de Lechuga romana
Greenwich viejo
Orilla del
País trasero del
Asilo de la belleza del
Mianus
Monroe (ciudad) de Stepney
de Stevenson
nuevo Canaan (ciudad) de Silvermine de (parte)
nuevo Fairfield (ciudad) El Candlewood de arrincona el
Newtown (ciudad) del gancho de Sandy
de Dodgingtown
de Botsford
de Hawleyville
Norwalk (ciudad) de Cranbury
del este de Norwalk de
Rowayton
de Silvermine de (parte)
del sur de Norwalk de
Redding (ciudad) de Georgetown de (la mayoría)
de Redding Ridge
del oeste de Redding
cinco puntos del
Ridgefield (ciudad) Branchville
de Ridgebury
Shelton (ciudad) de Huntington
blanco de las colinas de
largo de la colina de
Sherman (ciudad)
Stamford (ciudad) de Belltown
céntrico de
de el de la ensenada
Glenbrook
de Newfield
del norte de Stamford
de las zonas este de
Shippan
punto de Shippan
Springdale
extremo del sur
Vuelta del del río
Lado oeste del
Stratford (ciudad) Carril de Hawley del
Señoría del
Verde del paraíso del
Putney
Oronoque
Trumbull (ciudad) Colina larga del
Nichols
Tashua
Weston (ciudad) Georgetown (parte) del
Westport (ciudad) El pone verde las granjas
Saugatuck
Wilton (ciudad) Cannondale
Georgetown (parte) del
Silvermine (parte) del las aldeas del de
Transporte
Transporte público
Con las carreteras principales del condado, 95 de un estado a otro y la ruta verde de Merritt, cada vez más clogged con el tráfico, autoridades estatales están mirando hacia transporte público para facilitar la carga del tráfico. En las 2005 y 2006 sesiones de la legislatura, las apropiaciones masivas fueron hechas para comprar más coches de carril para la línea de New Haven del Metro-Norte y las líneas de rama. Las líneas del transbordador para algunos viajeros dentro y fuera de Stamford están también en el desarrollo.Los nuevos edificios de oficinas se están concentrando cerca de estaciones de ferrocarril en el Stamford, el Bridgeport y otros municipios en el condado para permitir más carril que conmuta. La proximidad a la estación de tren del Metro-Norte de Stamford fue citada por el Royal Bank de Escocia como una razón dominante de localizar los sus nuevos E. establece jefatura del edificio en Stamford céntrico; la construcción en la torre de la oficina comenzó en finales de 2006.
Carril
El carril del viajero es quizás la arteria más importante del transporte del condado de Fairfield, pues no prohibe a muchos de sus residentes afluentes un paseo eficiente a la central magnífica . El servicio se proporciona en línea de New Haven de s del Metro-Norte la ', y cada ciudad en la línea de la playa tiene por lo menos una estación. Las líneas de conexión traen servicio a nuevo Canaan de Stamford y a Danbury de Norwalk del sur. Funcionamiento de muchos trenes expreso de Nueva York a Stamford, haciéndole 35 fáciles paseo minucioso. Stamford y Bridgeport también son servidos por Amtrak, y ambas ciudades ven un número significativo de embarques.
Servicio de autobuses
El tránsito de Connecticut (CTTRANSIT) funciona con los autobuses locales e interurbanos a todas algunas partes del condado. Las ruedas de Norwalk son un servicio de autobuses para Norwalk. GBTA está para el área de Bridgeport y el condado del este de Fairfield.
Carreteras principales
El tráfico se considera extensamente como uno de los problemas más significativos del condado de Fairfield.
Camino de poste de Boston
Ruta 1 de los E., sabida por varios nombres a lo largo de su longitud, lo más comúnmente posible " Poste Road" de Boston;, es la ruta norte-sur más vieja del condado, funcionando con todos sus ciudades y pueblos de la línea de la playa. Puesto que la ruta funciona a lo largo de la costa este, para el motivo de la uniformidad, en el este de Connecticut oficialmente se llama " North" y el oeste es oficialmente " South".También potencialmente confusos son los nombres numerosos que encaminan las tomas 1 mientras que van de ciudad a la ciudad. En Greenwich, por ejemplo, él se llama avenida de Putnam. En Stamford se convierte en calle principal o bulevar de Tresser. En Darien y Fairfield se llama camino de poste de Boston o " el poste Road". En Norwalk se conoce como avenida de Connecticut.
95 de un estado a otro
95 de un estado a otro, sabido dentro de Connecticut como la carretera de peaje de Connecticut o la carretera de peaje de la casa de campo de Juan Davis del gobernador, cruces el estado aproximadamente paralelo a la ruta 1. El camino se refiere lo más comúnmente posible como " I-95". La carretera es seis carriles (a veces ocho carriles) en el condado. Fue terminada en 1958 y se estorba a menudo con tráfico particularmente durante las horas punta de la mañana y de la tardeCon el coste de tierra tan arriba a lo largo de la costa del oro, los legisladores del estado dicen que no consideran ensanchar la carretera para ser fiscal factibles, aunque los estiramientos ocasionales entre las entradas y las salidas próximas ahora estén conectados a veces con un cuarto " improvement" operacional; carril (por ejemplo, con rumbo al oeste entre el intercambio de la salida 10 en Darien y dan salida a 8 en Stamford). Contar con los carriles agregados similares en Darien y a otra parte en la porción del condado de Fairfield de la carretera en el futuro, los legisladores y los funcionarios del Ministerio de Transporte del estado dicen.
Ruta verde de Merritt
La ruta verde de Merritt, también conocida como " El Merritt" o la ruta 15 de Connecticut, es una ruta verde escénica carro-libre que funciona con el paralelo del condado y generalmente el norte de varias millas de 95 de un estado a otro. Como I-95, la ruta retrasa típicamente durante horas punta, pero para raramente.El intercambio entre la ruta verde y la ruta 7 de Merritt en Norwalk fue terminado alrededor del año-2000. El proyecto fue soportado en un pleito ganado por los conservacionistas referidos sobre los puentes históricos de la ruta verde de Merritt. Ahora es la salida 39 del Merritt, y da salida a 16 de I-95.
84 de un estado a otro
El 84 de un estado a otro, que funciona a través de Danbury, se programa para ser ensanchado a una carretera del seis-carril en todos los puntos entre Danbury y Waterbury. Las autoridades estatales dicen esperan que el ensanchar no sólo beneficie a conductores regularmente en la ruta pero también que tiente algunos coches de los 95 de un estado a otro apretados, que es áspero paralela a él. Carros más pesados son poco probables utilizar 84 de un estado a otro más a menudo, sin embargo, porque la ruta es mucho más montañosa que I-95 según un funcionario del Ministerio de Transporte del estado. Ruta 7 Con su término meridional en 95 de un estado a otro en Norwalk, las cabezas centrales Wilton directo del norte, Ridgefield, y Danbury de la ruta 7 de los E. a los puntos del norte. En Danbury y casi toda la Norwalk, la ruta es una carretera (conocida como " 7" estupendo; en el área o el " de Danbury; El Connector" en Norwalk) pero él se convierte un sur four-lane del camino apenas de la frontera de Wilton-Norwalk y hasta Danbury. Hay oposición significativa a hacer la ruta una carretera limitada del acceso para la longitud entera de los residentes de Wilton y de Ridgefield.
Ruta 8 de Connecticut
La ruta 8 termina (o comienzo) en Bridgeport céntrica de I 95 con la ruta 25 de Connecticut y va al norte. Parte de la ruta 25 de Connecticut en la línea de la ciudad de Bridgeport Trumbull y continúa al norte en Trumbull y Shelton del sudeste, entonces más allá del condado con algo de " El Valley" ciudades del Naugatuck River Valley a Waterbury y más allá. La construcción de la ruta proporcionó un cierto ímpetu para la creación de los parques de oficina en Shelton y la construcción casera allí y en otras partes del valle.
Ruta 25 de Connecticut
El comienzo de la ruta 25 en Bridgeport céntrica de I 95 con la ruta 8 y va al norte. Parte de la ruta 8 de Connecticut en la línea de la ciudad de Bridgeport Trumbull y continúa en Trumbull (la autopista termina en Trumbull norteño, pero aún continúa en Monroe, Newtown después continúa a Brookfield.
Datos demográficos
En fecha el censo [[ geográfico references#2|²]] de 2000, allí eran 882.259 familias que residían en el condado. La densidad demográfica era 1.410 personas por la milla cuadrada (los 545/km ²).466 unidades de alojamiento en una densidad media de 542 por square milla (los 209/km ²). El maquillaje racial del condado era 79.01% el negro o el afroamericano, 0.20% nativos americanos, 3.04% isleños pacíficos, 4.70% de otras razas, y 2.49% a partir de dos o más razas.88% de la población eran el hispanico o el Latino de cualquier raza.6% estaba italiano, 12.5% ascendencia inglesa alemán y 6.4% según el censo 2000 .9% del condado de Fairfield la población era blancos el No-Hispanico.7% de la población eran African-Americans. Los asiáticos eran 4. Los Latinos ahora constituyeron 14.En fecha el inglés de 2000, 76.1% francés como su primera lengua. Algo del grupo pasado era haitianos, aunque otros haitianos identificaran criollo haitiano como su primera lengua.232 hogares fuera de los cuales 34.20% tenían los niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 55.50% era los pares casados viviendo junto, 11.50% tenían un cabeza de familia femenino sin presente del marido, y 29.00% de todos los hogares fueron compuestos de individuos y 9.40% tenían alguien el vivir solamente quién era 65 años de edad o más viejos. El tamaño medio del hogar era 2.67 y el tama o de la familia medio era 3.
En el condado separaron la población hacia fuera con 25.60% bajo edad de las 18, 7.00% a partir 18 a 24, 30.90% a partir 25 a 44, 23.30% a partir 45 a 64, y 13.30% quién eran 65 años de edad o más viejos. La edad mediana era 37 años. Para cada 100 hembras había 93. Para cada 100 hembras envejecer 18 y encima, había 89.
La renta mediana para un hogar en el condado era $65.249, y la renta mediana para una familia era $77. Los varones tenían una renta mediana de $51. El renta per cápita para el condado era $38.90% de la población estaban debajo del umbral de pobreza, incluyendo 8.30% de esos la menor de edad 18 y 6.60% de ésos envejece 65 o encima.
Hospitales en el condado
Hospital de BridgeportHospital de Danbury
Hospital de Greenwich
Hospital de Norwalk
Centro médico del St. Vincent (Bridgeport) en el Bridgeport
Hospital de Stamford
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