Un conductor de la paga del es un conductor para un equipo que compite con auto profesional que, en vez de ser pagado por su dueño de coche, conduzca para libre y traiga con él patrocinio personal o la financiación personal o de la familia de financiar las operaciones del equipo. Esto se puede hacer para ganar experiencia de la en-pista o para vivir la forma de vida de un conductor en una serie particular cuando su talento o credenciales no merece un paseo que paga.

Los conductores de la paga son comunes en muchas de la serie del alimentador de motorsport, particularmente en la serie GP2, la serie de Busch NASCAR, y el coche del campeón. Sin embargo, hay conductores de la paga en la fórmula 1 (particularmente en las flechas, el Spyker F1 y hasta 2006, el Minardi ) y en la taza de Nextel.

Los equipos que quieren aceptarlos, por ejemplo en Formual 1, están a menudo en la parte posterior de la rejilla y de la lucha financieramente. Mientras que un conductor de la paga trae a menudo una infusión de la financiación muy necesaria, sus términos requieren a menudo propiedad e influencia de la parte en las operaciones del equipo. Esta dependencia puede también ser dañosa, debe pagar el conductor para salir y tirar de la financiación después de una relación acriminous, ésta podría salir del equipo peor de que antes, pues los resultados pobres anteriores podrían hacer encontrar a un patrocinador difícil. Ésta era la razón del derrumbamiento de las flechas .

El anterior Ricardo Rosset de los conductores del Fórmula 1 y el Alex Yoong eran notorios para cuánto dinero sus familias pasadas para financiar sus carreras que compiten con F1. Ellos u otro los conductores de la paga como el Juan Lavaggi y el Jean-Denis Deletraz se asocian generalmente a una carencia distinta del talento comparada a ésas con los conductores pagados. Los rechazos F1 son un sitio que muestra las carreras de conducción de tales faltas de conducción de la fórmula 1.

Sin embargo, muchos conductores acertados, tales como múltiple Michael Schumacher de los campeones del mundo y Fernando Alonso, también comenzaron sus carreras como conductores de la paga pero trabajaron gradualmente su manera encima de la escala que competía con (aunque deba ser observado que fueron miradas como conductores talentosos antes de que sus carreras F1 comenzaran, un rasgo que falta en la mayoría de los conductores típicos de la paga). Pagar los conductores que son faltas notorias en series abiertas de la rueda también tienden a tener éxitos en competir con de coche de deportes.

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