La constelación (CV-64) del USS, un '' Kitty Hawk '' - clasificar el Supercarrier de, era la tercera nave de la marina de guerra de Estados Unidos que se nombrará en honor del " nueva constelación de stars" en la bandera de los Estados Unidos .

El contrato para construir la constelación del fue concedido al astillero naval, Brooklyn, Nueva York de Nueva York, en el 1956 del 1 de julio, y su quilla fue colocada el 14 de septiembre, 1957 en la yarda de marina de guerra de Nueva York . Ella era el puesto en marcha 1960 del 8 de octubre, patrocinado por Maria Herter (esposa del Secretario de Estado el Herter cristiano .) La constelación del fue dañada pesadamente por el fuego mientras que bajo construcción en el 1960 del 19 de diciembre, cuando una carretilla elevadora que se movía a través de la bahía del hangar perforó un depósito de gasolina. Aprovisionar de combustible fue derramado en los soldadores debajo de cubiertas y encendió un fuego que demandaría 50 vidas y dañaría a 323 trabajadores del astillero. El daño importante costó 75 millones de dólares a la reparación, y retrasó el que comisionaba la fecha de por siete meses.

La constelación del fue entregada marina de guerra al 1961 del 1 de octubre, y comisionó el 1961 del 27 de octubre, con el caminante T. del capitán en comando. Un despliegue sin nada especial que destacar al Pacífico occidental y el Océano Índico de octubre de 1981 al mayo de 1982 siguieron. En enero de 1983, la constelación del entró en el astillero naval del sonido de Puget para un reacondicionamiento complejo de trece meses, durante el cual el sistema del misil del terrier de las naves fue substituido por el gorrión del mar de la OTAN, el falange que el sistema armamentístico cerrado fue agregado y las modificaciones fueron hechas para permitir que el portador funcione los nuevos aviones de huelga del avispón F/A-18A. El Connie desplegado de febrero a agosto de 1985 con CVW-14 se embarcó, marcando el primer despliegue para el F/A-18.