La construcción naval y Engineering, Ltd (VSEL) de Vickers del eran una compañía de la construcción naval basada en el Carretilla-en-Furness, Cumbria en el del noroeste Inglaterra que construyó los buques de guerra y los armamentos. La compañía era históricamente las construcciones navales Vickers Armstrongs y tiene una herencia de los buques de guerra y de los armamentos navales grandes del edificio. Con complicado la historia la división de la construcción naval de la compañía ahora es las soluciones submarinas de los sistemas BAE y la división de los armamentos ahora es parte de los sistemas de la tierra de los sistemas BAE.
Historia
En 1897, el Vickers y los hijos comprados el Barrow Shipbuilding Company y su Maxim Nordenfelt Guns y Ammunition Company, que se convierte Vickers, hijos y máxima, limitado. El astillero en la carretilla se convirtió en la yarda naval de la construcción. En 1911 retitularon Vickers ltd e hizo Armstrongs a la compañía ltd de Vickers del en 1927 después de una fusión con el Armstrong Whitworth . El astillero de la 3ultima organización en el alto caminante en el río Tyne se convirtió en el " Yard" naval;.En 1955 el nombre de la división cambiada a los constructores navales de Vickers Armstrongs del, ltd de la construcción naval y cambiada otra vez en 1968 al Vickers limitó el grupo de la construcción naval. La nacionalización de la sierra de los aviones y del acto 1977 de las industrias de construcción naval en los constructores navales británicos .
Privatización
La ex-Vickers yarda en la carretilla era el primer astillero del grupo británico de los constructores navales a volver al sector privado. Fue vendida, junto con el hacendado de Cammell, en marzo de 1986 a una compañía empleado-llevada, consorcio de VSEL. La compañía fue flotada en la bolsa de acción de Londres en el 1986-07-31 .En 1994 VSEL estaba conforme a dos ofertas de la toma de posesión, una de GEC y otra del espacio aéreo británico (BAe). VSEL estaba dispuesto a participar en una fusión con una compañía más grande para reducir su exposición a los ciclos en la producción del buque de guerra, particularmente siguiente el " Opciones para el " del cambio ; revisión de la defensa que sigue el final de la guerra fría . Ambas ofertas fueron referidas los monopolios y la Comisión (MMC) de las fusiones que publicó sus conclusiones y consejo al gobierno en mayo de 1995. La oferta de BAe era aprobada, mientras que el MMC concluyó (con 2 de 22 miembros que disienten) la oferta de ese GEC era probable al " funcionar contra el interest" público;. Sin embargo era la oferta del GEC que era aprobada y aceptada por VSEL. Era en gran medida el espacio aéreo británico que era el socio más probable, con capacidades extensas en sistemas navales (el considera el BAeSEMA de ), solamente ningunas capacidades de la construcción naval sus los propios. El GEC poseyó ya el Yarrow Shipbuilders Ltd también los negocios navales de los sistemas Plessey y Ferranti .
La compra VSEL del GEC de siguiente se convirtió en Marconi (VSEL) marina, parte de la división del GEC-Marconi de la compañía. Con la fusión del espacio aéreo británico y del negocio de defensa del GEC - sistemas electrónicos de Marconi - VSEL pasó a la compañía resultante, sistemas de BAE como parte de los sistemas marina BAE del . Desde 2003 se convirtió en una división independiente conocida como submarinos de los sistemas BAE después de que los sistemas de BAE partieran sus operaciones de edificio de la nave y del submarino. Esto fue retitulada las soluciones submarinas de los sistemas de BAE en enero de 2007.
Naves construidas por VSEL
El para la lista completa considera: Naves y submarinos construidos adentro Carretilla-en-Furnessconsidera también:
Submarinos
- Submarinos de flota nucleares de la clase de '' Swiftsure '' -
Submarinos de flota nucleares de la clase de '' Trafalgar '' -
submarinos del misil balístico del tridente de la clase de la '' vanguardia '' -
submarinos antisubmarinos diesel-eléctricos de la clase de '' Victoria '' -
Submarinos de flota nucleares '' astutos '' de la clase -
Combatientes superficiales
- Tipo 42 destructores de tres para la marina de guerra real más uno para la marina de guerra de Argentina
Portaaviones '' invencible '' de del HMS para la marina de guerra real
Portador de helicóptero de del '' océano '' del HMS, construido en el Kvaerner Govan y cabido hacia fuera por VSEL para la marina de guerra real
Engrasador auxiliar Replenisher (AOR) del caballero de la onda '' del RFA del '' construido para la flota real auxiliar
Dos la plataforma del aterrizaje de la clase de '' Albion '' atraca (LPD) para la marina de guerra real
Ver también
¡
.
| Random links: | Satara | Asesinato de Anita Cobby | Safari de Detroit | Juan Atkinson Grimshaw | Eleanor Smeal |