Los convoyes HX eran series de convoyes de Atlántico Norte que funcionaron durante la batalla del atlántico en la Segunda Guerra Mundial . Eran convoyes east-bound y originado en el Halifax, Nueva Escocia de donde navegaron a los puertos en el Reino Unido . Más adelante, después de que el Estados Unidos hubiera incorporado la guerra los convoyes de HX comenzaron en el Nueva York . Fueron señalados los convoyes rápidos, es decir, compuestos de las naves que podrían hacer 9-13 nudos. Un paralelo-serie de convoyes lentos, la serie del SC, fue funcionado para las naves que hacían 8 nudos o menos, mientras que las naves que hacían más de 13 nudos navegaron independiente, hasta las altas muertes forzadas un cambio en la política. Los convoyes de HX fueron organizados al principio de la campaña atlántica y funcionaron sin cambios importantes hasta el extremo, la serie continua más larga de la guerra. La designación de HX también perpetuó una serie similar que funcionó en la Primera Guerra Mundial, entre el 1917 y el 1918 .

Un total de 377 convoyes funcionaron durante la campaña, transportando un total de aproximadamente 20. 38 convoyes fueron atacados (el cerca de 10%), dando por resultado pérdidas de 110 naves en convoy; otros 60 el rezagarse perdido 36, y mientras que es separado o después de la dispersión, con pierde de accidente marina y otras causas, porque una pérdida total de 206 naves, o el cerca de 1% del total.

Pues rápido los convoyes eran menos vulnerables al ataque del U-barco que los convoyes lentos, pero todavía atestiguaron algunas de las grandes batallas del convoy de la guerra. De los 40 convoyes durante la campaña que perdió más de 6 naves, 5 estaban en la serie de HX.

Entre el convoy más conocido de HX las batallas estaban:
HX-79 del

atacado por un paquete de lobo del U-barco en octubre de 1940. 12 naves fueron perdidas, que, con el ataque contra el convoy SC-7 hicieron en el mismo día los días peores que enviaban pérdidas de la campaña atlántica entera.
HX-84 atacado el el 5 de noviembre, 1940, el alemán '' almirante Scheer '' del acorazado pocket. 5 naves fueron hundidas rápidamente, y solamente el sacrificio de la bahía '' del HMS '' Jervis del crucero del comerciante armado y de la luz fall permitió que el resto del convoy se escapara. El SS San Demetrio era también pieza de este convoy.
el HX-106 el el 8 de febrero, 1941 los dos cruceros alemanes, '' Scharnhorst '' y '' Gneisenau '', apareció sobre el horizonte. La presencia de escolta HMS '' Ramillies '' del acorazado era suficiente disuadir el ataque.
el atacado 1941 HX-112 del del

en marzo esta batalla de era notable para considerar la pérdida a la marina de guerra alemana de dos de sus as del U-barco, Otto Kretschmer y Joaquín Schepke . En marzo el atacado 1943, esta acción, que convergió con la acción alrededor SC-122, era la batalla más grande del convoy de la campaña atlántica.