El Cony del escoltó un convoy de la tropa Norfolk al Nouméa, Nueva Caledonia, en donde ella llegó el 1943 del 27 de enero . Ella patrulló entre el Espiritu Santo y el Efate, y el el el 6 de marzo ensambló en el bombardeo del área de Vila-Stanmore en el Kolombangara, continuando sus deberes de la patrulla y del acompañamiento hasta el vaciamiento para el reacondicionamiento en San Francisco el 28 de abril . Ella volvió a las aguas de la acción en Espiritu Santo el 1 de agosto, y después de que defendió un grupo de transportes al Guadalcanal, ella trajo la ayuda de fuego y era almirante buque insignia de s de Wilkinson S. Theodore el 'para los aterrizajes en el Vella Lavella el el 15 de agosto . Ella continuó a patrullas y escoltó fuentes a Vella Lavella hasta la vuelta Espiritu Santo al 8 de septiembre .
El 1943 del 20 de septiembre, el Cony del patrullado a través Solomons, y a partir de la 1 al 3 de octubre ensambló en un barrido contra las lanchas a remolque japonesas que intentaban evacuar Kolombangara. El el 27 de octubre, ella navegó para cubrir los aterrizajes en el Hacienda . Aquí la sorpresa completa fue alcanzada, pero la reacción japonesa vino rápidamente, y ese día cerca de 25 bombarderos enemigos atacó más adelante el Cony del y el '' Philip '' (DD-498). Ayudado por los aviones de combate americanos, el Cony del y su hermana salpicaron 12 de los planos enemigos, pero el Cony del recibió dos golpes de la bomba en su cubierta principal, y éstos con una falta cercana mataron 8 de sus hombres, heridos 10, y considerable daño causado. La remolcaron en el puerto Purvis para las reparaciones emergency, y navegó encendido al astillero naval de la isla de la yegua para un reacondicionamiento completo.
Volviendo para virar Purvis el 1944, Cony del 27 de marzo hacia el lado de babor del patrulló a lo largo de la costa southwest Bougainville, buscando las lanchas a remolque y los submarinos japoneses, y dando la ayuda de fuego a las tropas en tierra en el área de la bahía de Augusta de la emperatriz. Ella navegó Purvis del 4 de mayo portuario para el Majuro y el Pearl Harbor, en donde ella ensambló la pantalla de un grupo de transporte limitado para el Eniwetok y de los aterrizajes de Saipan el el 15 de junio . El Cony del defendió los transportes mientras que descargaron y realizaron a patrulla antisubmarina hasta el 14 de julio, cuando ella navegó para llenar en Eniwetok. Ella navegó seis días más adelante para el bombardeo del preinvasion en el Tinian, permaneciendo patrullar en la pantalla antisubmarina cuando los aterrizajes en Tinian comenzaron el el 24 de julio .
El Cony del volvió Guadalcanal al 1944 del 24 de agosto para prepararse para el asalto en las islas de Palau . Ella defendió los portadores como pusieron en marcha los ataques aéreos que apoyaban los aterrizajes en Peleliu entre 15 y el 30 de septiembre, después introdujo al Manus para llenar. El destructor puesto mar una vez más al 12 de octubre, a la investigación y a proporcionar la ayuda de fuego para los equipos de demolición subacuática y los grupos del bombardeo en el golfo de Leyte entre el destructor del japonés]] [[destructor japonés Asagumo (1938)|'' Asagumo '']], finalmente hundido en la mañana de [[25 de octubre]] con la ayuda del fuego de otro destructor y de dos cruceros. Después de viajar a Manus para el relleno, '' Cony '' vuelto al golfo de Leyte para los deberes de la patrulla [[16 de noviembre]] [[1944]]. En las noches de 29– [[30 de noviembre]] y 1– [[2 de diciembre]] ella ensambló adentro [[batalla de la bahía de Ormoc|barridos de la bahía de Ormoc]], buscando el envío japonés. Las blancos eran pocas, pero su grupo envió una lancha a remolque a la parte inferior en su segundo saqueo, y posiciones enemigas bombardeadas respecto a las orillas de la bahía con objeto de los aterrizajes [[bahía de Ormoc]] algunos días más adelante. '' Cony '' introducido a [[caminos de Kossol]] a partir del 4 a [[10 de diciembre]], entonces navegado para defender los portadores que proporcionan la cubierta de aire para los grupos de ataque que pasan de [[Leyte (isla)|Leyte]] a [[Mindoro]], volviendo a los caminos de Kossol [[19 de diciembre]]. == 1945 del == '' Cony '' llegado Manus [[23 de diciembre]] [[1944]] y navegado 8 días más adelante para defender transportes [[golfo de Lingayen]] a los aterrizajes encendido [[9 de enero]] [[1945]]. Ella despejó el golfo [[11 de enero]] para defender transportes vacíos y buques de carga [[bahía de San Pedro (Filipinas)|La bahía de San Pedro]], Leyte, y entonces tomaron deber de la patrulla en el golfo de Lingayen. El destructor cubrió el reconocimiento y barrer [[bahía de la prensa]] de en medio [[26 de febrero]] y [[el 10 de marzo]] por [[acompañamiento de destructor]] [[USS Formoe (DE-509)|'' Formoe '']] (DE-509), dragaminas [[centinela de USS (AM-299)|'' Centinela '']] (AM-299) y [[saludo de USS (AM-294)|'' Saludo '']] (AM-294), y hecho una pausa para proporcionar la ayuda de fuego durante los aterrizajes encendido [[isla de Caballo]] adentro [[bahía de Manila]] encendido [[27 de marzo]]. Ella bombardeó [[Parang]] entre 14 y [[19 de abril]], y patrulló adentro [[golfo de Davao]] temprano en mayo. En [[7 de junio]] ella navegó de [[bahía de Subic]] para cubrir los aterrizajes en [[bahía de Brunei]], [[Borneo]], encendido [[9 de junio]], y navegó en una ayuda de la misión del apoyo de fuego [[dragaminas (la nave)|equipos de las operaciones de la detección de minas submarinas]] y de demolición subacuática cerca [[Balikpapan]], Borneo, de [[13 de junio]] a [[2 de julio]]. Volviendo a la bahía de San Pedro, '' Cony '' navegado encendido [[11 de julio]] [[1945]] a los transportes del acompañamiento a los aterrizajes en [[bahía de Saragani]], [[Mindanao]], proporcionando la ayuda de fuego a las fuerzas en tierra hasta [[13 de julio]]. Con agosto, ella hizo un viaje del acompañamiento entre Leyte y [[Ulithi]], y encendido [[8 de septiembre]], llegó en los acercamientos del [[río de Yangtze]] para actuar como nave navegacional durante operaciones de detección de minas submarinas. Entre [[29 de septiembre]] y [[6 de octubre]], ella llamó en [[Shangai]], después navegó para investigar la conformidad con los términos de la entrega de tropas japonesas encendido [[isla de las rifas]] en [[archipiélago de Chusan]] apenas [[China]] del sur de la costa de Shangai. Después de hacer un correo funcionado con a [[Okinawa]], ella sirvió como nave del control de la entrada de puerto en Shangai hasta [[19 de noviembre]], cuando ella navegó a [[Taiwán]] para servir como nave navegacional para las operaciones de detección de minas submarinas en [[los estrechos de Taiwán]]. Ella navegó para el hogar de Shangai [[20 de diciembre]], y después de llamar en [[San Diego]] y [[Nueva York]], llegado [[de Charleston, S.]], [[13 de marzo]] [[1946]]. Allí la desarmaron y fueron colocada en reserva [[18 de junio]] [[1946]]. &ndash 1949 del ==; == 1960 El ''' reclasificado del ''' DDE-508 encendido [[26 de marzo]] [[1949]], '' Cony '' fue convertido a un destructor del acompañamiento, equipado especialmente para [[guerra antisubmarina]], y recomisionado [[17 de noviembre]] [[1949]]. Después del entrenamiento y de operaciones a lo largo de la costa este y en [[el Caribe]], ella navegó de su hogar-puerto, Norfolk, [[14 de mayo]] [[1951]], en una travesía alrededor del mundo, durante de el cual ella funcionó en [[Corea]] las zonas de guerra de n [[18 de junio]] [[28 de octubre]], volviendo a casa por [[canal de Suez]], y llegando Norfolk [[20 de diciembre]] [[1951]]. En septiembre [[1953]], ella despejó otra vez en un despliegue distante, participando en " de la operación de la organización del Tratado del Atlántico Norte ([[OTAN]]); Mariner", entonces ejercitando con [[marina de guerra real]] en operaciones antisubmarinas apagado [[Irlanda del Norte]] antes de continuar a un viaje del deber con [[6ta flota de los E. |6ta flota]] en [[mediterráneo]]. En [[1955]] y [[1957]], ella desempeñó servicios otra vez en el mediterráneo, y en septiembre y octubre de 1957, ensamblado en ejercicios antisubmarinos de la OTAN en [[canal inglés]]. Operaciones locales y travesías al marcado del Caribe [[1958]], y adentro [[1959]] y [[1960]], al '' Cony '' unido [[alfa del grupo de trabajo]], grupo táctico experimental que concentra en la guerra antisubmarina, en sus operaciones a lo largo de la costa este. Con este grupo, ella visitó [[Quebec City, Quebec|Quebec City]], [[Canadá]], en junio de 1960. &ndash 1961 del ==; == 1969 El '' Cony '' participó en [[bahía de la invasión de los cerdos]] [[Cuba]] del en abril [[1961]]. '' Cony '' invertido al ''' del ''' DD-508 [[30 de junio]] [[1962]]. En octubre [[1962]], ella participó en [[bloqueo]] de Cuba durante [[crisis cubana del misil|crisis del misil]]. En [[27 de octubre]], el '' Cony '' interceptó [[marina de guerra soviética|Soviet]] [[submarino]] [[submarino soviético B-59|'' B-59 '']], un incidente que llevó casi a la guerra entre los Estados Unidos y [[Unión Soviética]]. El '' Cony '' fue desarmado y pegado [[2 de julio]] [[1969]]. Apagado la hundieron como blanco [[Puerto Rico]] [[20 de marzo]] [[1970]]. El '' Cony '' recibió 11 [[estrella de la batalla]] s para [[Segunda Guerra Mundial]] el servicio, y dos para [[Guerra de Corea]] el servicio. El == se refiere al == {{DANFS}} == de los acoplamientos externos del == * [de los '' Web site compañeros de a bordo del Cony '' de http://usscony.com USS] * [http://www.mil: USS '' Cony ''] * [http://www.org: USS '' Cony ''] * [http://www.org/danfs/destroy/dd508txt.org: USS '' Cony ''] * [de los '' Web site compañeros de a bordo del Cony '' de http://usscony.com USS] * [lista de personales de http://www.php?ct=DD&st=DD&hn=508&n1=USS&n2=CONY&n3=&n4=&n5= DD-508 en HullNumber.com] {{Destructor de la clase de Fletcher}} {{DEFAULTSORT: Cony (DD-508)}} [[Categoría: Destructores de la clase de Fletcher]] [[Categoría: Destructores de la Segunda Guerra Mundial de los Estados Unidos]] [[Categoría: Destructores de la guerra fría de los Estados Unidos]] [[Categoría: Destructores de la Guerra de Corea de los Estados Unidos]] [[Categoría: Barcos de la Armada de Estados Unidos dispuestos como blancos .
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