Los municipios de Copenhague

La ciudad de Copenhague está por las razones históricas divididas en los varios municipios. El central y el más grande es el municipio de Copenhague, el segundo mayor es el municipio de Frederiksberg que es un enclave dentro del municipio de Copenhague. Ambos se contienen en la región capital de Copenhague de un más grande, que contiene la mayor parte de la zona metropolitana de Copenhague.

No hay definición oficial de qué compone la ciudad de Copenhague. Previamente, las áreas de los municipios de Frederiksberg, de Gentofte y de Copenhague se han utilizado, pero ahora la mayoría de las estadísticas utilizan la zona urbana, que contiene los 15 municipios adicionales de la región capital de Copenhague.

Copenhague y Frederiksberg eran dos de los tres municipios daneses pasados que no pertenecían a un condado . En el el 2007 del 1 de enero, los municipios perdió sus privilegios del condado y se convirtió en parte de la región capital de Copenhague.

Historia

considera también: Historia Copenhague De la edad de Vikingo había una aldea de la pesca por el nombre del " Havn" (puerto) en el sitio. Del centro del siglo XII creció en importancia después de entrar en la posesión Absalon, que del obispo la fortificó en 1167, el año que marcaba tradicionalmente la fundación de Copenhague. El puerto excelente animó el crecimiento de Copenhague hasta que se convirtió en un centro importante del comercio (por lo tanto su nombre - la primera parte de la palabra que denota comercio en lengua danesa). Fue atacado en varias ocasiones por la liga hanseática mientras que los alemanes tomaron el aviso. En 1254, recibió su carta como ciudad bajo Jacobo Erlandsen del obispo.

Durante 1658-59 soportó un cerco severo por el sueco bajo Charles X y rechazó con éxito un asalto importante . En 1801 una flota británica debajo de almirante Parker luchó una batalla importante, la batalla de Copenhague, con la marina de guerra danesa en el puerto de Copenhague. Estaba durante este " de señor Nelson de la batalla famoso; poner el telescopio al eye" oculto; para no ver la señal de almirante Parker a cesar el fuego. Cuando un británico del cuerpo expedicionario bombardeó Copenhague en 1807, para ganar el control de la marina de guerra danesa, mataron el gran daño sufrido ciudad y a los centenares de gente. La razón por la que era la devastación así que el grande eran que Copenhague confió en una vieja defensa-línea hecha virtualmente inútil por el aumento en la gama de shooting disponible para los Británicos. Pero no hasta que los 1850s eran los terraplenes de la ciudad abierta para permitir que las nuevas viviendas sean construidas alrededor de los lagos (" " de Søerne del ;) cuál confinó el viejo sistema de defensa al oeste. Este aumento espectacular del espacio era de largo atrasado, no sólo porque los terraplenes viejos eran anticuados como sistema de defensa, pero también debido a el mán saneamiento en la ciudad vieja. Antes de la abertura, el centro de Copenhague fue habitado por aproximadamente 125.000 personas, enarbolando en el censo de 1870 (140.000); la figura es hoy alrededor 25. En 1901, Copenhague se amplió más lejos, incorporando a comunidades con 40.000 personas, y en el proceso que hacía Frederiksberg un enclave dentro de Copenhague.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Copenhague era ocupado por las tropas alemanas junto con el resto del país 1940 del 9 de abril hasta el 1945 del 4 de mayo . En agosto de 1943, cuando se derrumbó la colaboración del gobierno con las fuerzas de ocupación, varias naves fueron hundidas en el puerto de Copenhague por la marina de guerra danesa real para prevenirlas que eran utilizadas por los alemanes. La ciudad ha crecido grandemente desde la guerra, en los años 70 usar el cinco-dedo-plan supuesto de los trainlines del viajero a las ciudades y a los suburbios circundantes.

Desde el verano 2000, las ciudades de Copenhague y el Malmö han sido conectados por un puente /tunnel (puente del peaje de Øresund), que permite que los pasajeros del carril y de camino crucen. Consecuentemente, Copenhague se ha convertido en el centro de una zona metropolitana más grande que atraviesa ambas naciones. La construcción del puente ha llevado a una gran cantidad de cambios al sistema de transporte público y al reconstrucción extenso de Amager, sur de la ciudad principal.

Localización

Copenhague está situada en la orilla del este de la isla Zealand '' (Sjælland) '' y en parte en la isla Amager . Copenhague hace frente al Øresund al este, el estrecho del agua que separa Dinamarca Suecia, y que conecta el Mar del Norte con el mar Báltico . En el lado sueco del sonido directo a través de Copenhague, mienten las ciudades Malmö y Landskrona .

Copenhague es también una parte de la región de Øresund, que consiste en las zonas orientales de Zealand en Dinamarca y la parte occidental Scania en el Suecia .

Ciudades y áreas

Østerbro, Nørrebro (pic: Nørrebro), Vesterbro (pic: CPH central visto de Vesterbro), Amagerbro (pic: Amagerbro cercano Urbano-planen), Valby (pic: Proyecto de Domus Vista en Valby), Kongens Enghave (Meadow Garden de rey), también conocido como Sydhavnen (puerto del sur) del significado, Christianshavn, Christiania, Sundbyvester (oeste de Sundby), Sundbyøster (Sundby del este), Ørestad (pic: Ørestad del norte), islas Brygge (pic: Islas Brygge en la noche), Bellahøj (pic: Proyectos de Bellahøj), Brønshøj, Ryparken (pic: Ryparken), Bispebjerg, Vigerslev, Vestamager, Vanløse .

El bro término en los nombres Østerbro, Nørrebro, y Vesterbro no se debe confundir con la palabra danesa para el puente del, que es también “bro”. El término es probablemente una abreviatura o la forma corta del significado danés pavimentado del brolagt del de la palabra que refiere a los caminos pavimentados con los guijarros que llevan a las puertas anteriores de la ciudad - Østerport, Nørreport, y Vesterport - alrededor de cuáles crecieron estas ciudades. Así los nombres se podrían traducir áspero como el del este, el occidental, y (camino) pavimentado norteño, respectivamente.

Hoy el Østerport de los nombres, el Nørreport, y el Vesterport todo refieren a las estaciones de tren situadas en el ferrocarril que era la estructura donde estaban las ciudad-paredes. Ésta es la frontera entre la ciudad medieval y el resto de Indre por .

Suburbios externos

Suburbios norteños del : Lyngby de, Klampenborg, Hørsholm, Søllerød, Brede, Gentofte, Charlottenlund, Virum, Sorgenfri, Nærum, Vedbæk, Tårbæk, Skodsborg, Holte y Birkerød . Algunos de estos suburbios se hablan como de " El whisky Belt" porque la mayoría de las familias tienen ingresos altos. Especialmente a lo largo Strandvejen (camino de la playa), donde sobre todo viven los dueños de empresas privadas.

Suburbios del noroeste del : Værløse, Farum, Bagsværd (pic de : Bagsværd central), Buddinge, Tingbjerg, Mørkhøj, Søborg, Vangede, Gladsaxe, Høje-Gladsaxe (alturas) de Gladsaxe (pic: Alturas de Gladsaxe) y Hareskovby . Estos suburbios son sobre todo clase media suburbana. Cubierto sobre todo por las casas unifamiliares y en complejos de viviendas de algunas áreas. Estos suburbios son típicamente soñoliento-ciudades con no mucha vida cultural y sobre todo todos hacen compras cerrándose en 6pm. Algunas de las áreas tienen el 65% o más por ciento de inmigrantes, mientras que otras áreas, sólo tener 5-6% inmigrantes o personas con el extranjero-fondo.

Suburbios occidentales del : Herlev (pic de : Hospital de Herlev), Ballerup (pic: Bloque en Ballerup), Skovlunde, Islev, Måløv, Rødovre, Hvidovre, Glostrup, Brøndby (pic: Townhall de Brøndby), Hvessinge [HTTP //en.org/wiki/Image: Hvessinge.jpg] (pic: Hvessinge), Albertslund, Taastrup y Høje-Taastrup (alturas) de Taastrup, Hedehusene . La mayor parte de estos suburbios tienen muchas zonas industriales y el sueldo bajo hace compras a lo largo de las carreteras principales, especialmente a lo largo Roskildevej . Los habitantes de los suburbios viven en cualquier casas unifamiliares y complejos de viviendas de la alta subida como en el Brøndby y en el Høje-Taastrup que también contiene un número elevado de inmigrantes. En el Albertslund usted encuentra el complejo de viviendas low-rise concreto más grande de Dinamarca.

Suburbios al sudoeste del : Avedøre, Åmarken, filamento (pic de de Brøndby: Proyectos del filamento de Brøndby), Vallensbæk, Ishøj, Hundige (pic: Central de Hundige), Huelga, Karlslunde, Solrød, Jersie y Køge . Los suburbios más cercanos a la ciudad de Copenhague son dominados por complejos de viviendas grandes/suburbio concreto. Ésta es sobre todo áreas de ingreso bajo. En los suburbios más lejanos, tiene principalmente casas unifamiliares . Los suburbios al sudoeste al Copenhague tienen un número importante de inmigrantes y de gente llevados por los padres inmigrantes.

Suburbios de la isla de Amager del : Kastrup de, Tårnby y Dragør . Dragør se puede contar como suburbio debido a la distancia cercana al Copenhague . Pero la mayoría de la gente que vive en la sensación de Dragør allí es lejos de la gente en Copenhague debido a forma de vida. El Dragør también contiene muchas casas viejas, de que hace el parecer de Dragør una ciudad de la aldea. El Kastrup es la mayoría del " visited" el suburbio de Copenhague simplemente porque reside el aeropuerto de Copenhague aquí, la mayor parte de las casas en el Kastrup es sobre todo casas y low-rise unifamiliares. El Tårnby tiene un pequeño complejo de viviendas y en la parte meridional del suburbio, es los nombres del camino nombrado después de países africanos.

Población

Puesto que los ciudad-límites exactos de Copenhague se definen mal, los números de población son algo abstractos. Las estadísticas Dinamarca utilizan una medida de la zona urbana contiguamente urbanizada de Copenhague, ésta significan que el número de comunidades incluidas en este extracto estadístico ha cambiado varias veces, en la última edición de los extractos con levemente más de 1.804 (2007)) habitantes. Las estadísticas Dinamarca nunca han indicado el área geográfica de Copenhague urbana. Sin embargo sabemos que consiste en el municipio de Copenhague, el Frederiksberg y 16 de los 20 municipios en el viejo Copenhague de los condados y el Roskilde, aunque 5 de ellos solamente parcialmente.

El 2007 del 1 de enero la población de los 33 municipios más cercanos a y que incluyen el municipio de Copenhague es 1.673 kilómetros ² (1. (Región de Copenhague - Bornholms + al este Zealand). Área del agua: 105 kilómetros ² (40. Así, la región abarca 6.3% de la área de tierra de Dinamarca, pero tiene 33.5% de la población de Dinamarca. Esto da a un total de 683 habitantes por el kilómetro ² o 1.769 por la milla cuadrada para la región. Esto compara con una densidad demográfica en el resto del país de aproximadamente 90 por el kilómetro ² o alrededor 230 por milla cuadrada.

Un alto funcionario del ministerio interior, Henning Strøm, que estuvo implicado adentro (es decir conocido como " el of" del padre;) la reforma municipal del pasado de a, que tomó efecto sobre el 1970 del 1 de abril, dijo en la televisión, difusión con respecto al reciente '' Kommunalreformen '' (" El Reform" municipal; de 2007), el ese municipio de Copenhague abarcaría un área con 1.5 millones de habitantes, si los principios de la reforma municipal 1970 también fueron aplicados en el municipio de Copenhague. Es decir: en el resto de Dinamarca la ciudad del ocupa solamente la parte del municipio, pero en Copenhague el municipio del de Copenhague ocupa solamente la parte de la ciudad de Copenhague.

Demografía

Los aproximadamente 30% de todos los niños en las escuelas públicas de Copenhague tienen un fondo extranjero. Copenhague ahora tiene una población inmigrante importante que ha aumentado lentamente pero constantemente desde el finales de los sesenta cuando llegó la primera onda de inmigrantes, entonces conocido como “trabajadores inmigrantes. Durante los años otros han ensamblado a los, especialmente a refugiados pero también a trabajadores más extranjeros y a estudiantes.

Los extranjeros y los inmigrantes vienen típicamente de países de Europa occidental tales como Suecia vecina, Noruega y el Reino Unido pero también Europa Oriental (sobre todo Polonia, Latvia y Lituania), antigua Yugoslavia, el Oriente Medio (especialmente Turquía, Iraq, Cisjordania/Gaza), Somalia, Paquistán y Vietnam.

Reconstrucción y cultura

Situación general

Copenhague se ha alineado como una de las mejores ciudades del mundo para vivir adentro, a pesar de el alto coste de la vida. La comodidad es absolutamente comprable para la persona media comparada a Londres y a París.

el Strøget del, una calle peatonal larga de las compras de tres kilómetros en Copenhague central fue inaugurado en 1961. La red peatonal extensa de Copenhague se ha desarrollado durante los 40 años pasados a través del trabajo enero Gehl del arquitecto y del profesor.

Música y hospitalidad

El festival de jazz de Copenhague, que ocurre en verano, es un acontecimiento anual popular que es el resultado de una escena significativa del jazz que existe durante muchos años. Se convirtió perceptiblemente cuando un número de músicos de jazz americanos tal como Ben Webster, Thad Jones, Richard Boone, Ernie Wilkins, Kenny dibujaron, Ed Thigpen, Bob Rockwell y otros tales como acoplamiento Wray del guitarrista de la roca vinieron vivir en Copenhague durante los años 60.

Para la hospitalidad libre uno puede dar un paseo a lo largo Strøget, especialmente entre el Nytorv y el Højbro Plads, que en la última hora de la tarde y la tarde es un poco como un circo improvisado del tres-anillo con los músicos, los magos, los juglares y otros ejecutantes de la calle.

Deportes

Copenhague tiene una gran variedad de equipos del deporte . El balompié principal de Dinamarca teams, el FC København y Brøndby SI, se basan en Copenhague. FC København juega en el Parken en Østerbro, Copenhague. Los equipos notables de Copenhague que juegan en el segundo del más alto nivel en el balompié danés (división del danés la 1ra) incluyen el AB, el HIK, el Frem, el Brønshøj, Fremad Amager y Skjold.

Copenhague también tiene tres equipos del hockey sobre hielo : Toros poderosos de Rødovre, avispones de Herlev y cobras de Nordsjælland.

Hay los hombres y un equipo del balonmano de las mujeres, y juego de ambos equipos en la liga más alta. Ambos handballteams son poseídos por FC København y tienen el mismo nombre e insignia. Eran conocidos antes como FIF.

La unión del rugbi también se juega en el capital danés con los equipos tales como CSR-Nanok, melé de Copenhague, exilios, Froggies y velocidad de Rugbyklubben.

La liga de fútbol australiana danesa, basada en Copenhague es la competición más grande del balompié de las reglas del australiano fuera del mundo de habla inglesa .

Copenhague está también a casa a 40 clubs impares del grillo de un número de Dinamarca. Aunque Dinamarca haya sido un miembro del asociado del consejo internacional del grillo desde 1966, el deporte no se enseña que mucho en escuelas, y el grillo danés compite desfavorable con el deporte mucho más extensamente seguido del balompié para los jugadores, las instalaciones, la atención de los medios y los espectadores.

Copenhague está también a casa a tres equipos prominentes de Paintball, a los patos de Copenhague, a los anadones feos y a la Copenhague Berserks. Debido a el renombre relativo de los paintball en Escandinavia, estos equipos son bien sabido a través del globo, a pesar de Dinamarca tamaño pequeño.

El segundo mundo Outgames ocurrirá en Copenhague en 2009, después Berlín rechazada para efectuarlos debido a la rivalidad de continuación entre las dos organizaciones sporting gay.

Cocina

Copenhague ofrece una gran variedad de los restaurantes finos y es posible encontrar restaurantes modestos con los emparedados abiertos (llamados " " de Smørrebrød ;), que es del plato tradicional y la mayoría sabido. La mayoría de los restaurantes, aunque, sirven platos internacionales.

También, Copenhague se conoce para los soportes del perrito caliente encontrados en la ciudad. La ciudad está también a casa a muchas panaderías y tiendas de pasteles finas.

La ciudad se jacta 10 restaurantes impresionantes de la estrella un de Michelin. El restaurante Noma (Nordisk Madhus) actual se ha votado el décimo quinto mejor restaurante del mundo, y le recibió recientemente otra estrella de Michelin además con el que había recibido ya.

Desde los mediados de-años ochenta, la inmigración de los países árabes Medio Oriente, Turquía y ha introducido los platos de los alimentos de preparación rápida como el Kebab y el Falafel, que han llegado a ser tan populares como los alimentos de preparación rápida de un danés más tradicional.

Naturaleza

Copenhague y los condados circundantes tienen 3 playas con un total de aproximadamente 8km de playas arenosas en el plazo de 30 minutos que montan en bicicleta del centro de ciudad. Esto incluye Amager Strandpark, una isla artificial larga de 2 kilómetros que se abrió en 2005 y es situada apenas 15 minutos por la bicicleta del centro de ciudad.

Economía

Copenhague es un centro para el negocio y la ciencia, no sólo en el Dinamarca, pero también en la región de Oresund y el Escandinavia . Así la región capital de Copenhague tenía ambo el GDP más alto per capita y el desarrollo económico en el conjunto de Dinamarca en 2005. En un examen 2006 de las ciudades más ricas del mundo, Copenhague era 9na alineada, y junto con el capital noruego Oslo los salarios gruesos más altos fueron pagados en Copenhague, pero el alto medio de los impuestos que los salarios están reducidos después de la deducción obligatoria. Además, Copenhague tiene en varios examina alineado como una de las ciudades más costosas del mundo. Copenhague es una ciudad atractiva para las empresas de negocio, y varias compañías internacionales han establecido sus jefaturas regionales en Copenhague. El Maersk, el naviera más grande del envase del mundo, tiene sus jefaturas del mundo en Copenhague. Un número considerable de productos farmacéuticos daneses tales como Novo Nordisk, los productos farmacéuticos de Ferring, y el Nordic bávaro también funcionan en el área, colocando sus jefaturas en o cerca de Copenhague.

Infraestructura

Caminos y autopistas

El tráfico automotor de Copenhague es servido por varias autopistas. El Køge Bugt Motorvej (autopista de la bahía de Køge), que va del sur de Køge de Copenhague al suburbio occidental de Avedøre en donde se convierte en el Amagermotorvej (la autopista de Amager), es la autopista congestionada de Dinamarca con cerca de 120.

El puerto de Copenhague

El puerto de Copenhague, también conocido como Copenhague portuario tiene varias funciones pero su función principal está hoy como una de las destinaciones principales de la travesía en el mundo.

La red de Copenhague de la travesía fue establecida en 1992 como sociedad entre el puerto de Copenhague, la ciudad de Copenhague y 45 surtidores profesionales, para consolidar y desarrollar Copenhague como el puerto casero más acertado para las travesías en Escandinavia y el mar Báltico. Las destinaciones comerciales de la travesía del mundo del sueño del compartimiento votaron recientemente las líneas de travesía, que votaron Copenhague No. 1 en varias categorías:

La mayoría del puerto responsivo: El puerto con un equipo de la travesía que responde rápidamente a las solicitudes de información y encuentra soluciones a los desafíos y a las demandas de las líneas de travesía.

La mejor experiencia de la destinación - independiente que visita puntos de interés: Destinación donde la calidad de la experiencia deriva de los pasajeros que toman sus propias medidas por su tiempo en tierra.

Las concesiones del recorrido del mundo tienen varios años en una fila concedidas el puerto de Copenhague como la destinación de la travesía del número uno en Europa así como el mejor puerto en el mundo (www.

Aeropuertos

Copenhague tiene dos aeropuertos, Kastrup (el aeropuerto internacional grande) y Roskilde próximos Lufthavn (el pequeño aeropuerto internacional). Kastrup, también conocido como el aeropuerto (CPH) de Copenhague es 17mo aeropuerto más grande de Europa y tiene cuatro veces ganó la concesión prestigiosa como siendo " El mejor aeropuerto de Europe", y dos veces como " El mejor aeropuerto del world". El Roskilde Lufthavn está oeste-sur-oeste localizado de 30 kilómetros de Copenhague y se utiliza sobre todo para el nacional y las líneas aéreas del bajo-precio.

Transporte público

El sistema del transporte público de Copenhague consiste en los trenes de cercanías (llamados " El filtra el quot de ; (S-tog del )), el transporta, y un metro . Las tensiones forman la base de la red del transporte, estirando a la mayoría de las áreas de Copenhague metropolitana, con su eje principal en la estación central de Copenhague (København H). Algunos trenes regionales complementan los servicios de la tensión con las líneas que extienden más lejos por ejemplo al aeropuerto de Copenhague, el Elsinore, y el Malmö .

Los boletos son tranferibles a partir de un medio de transporte a otro (e. del autobús a entrenar) mientras el límite de tiempo no se exceda. La mayor parte de la región anterior de Copenhague, los 33 municipios (véase arriba (la población )), se divide en noventa y cinco zonas, que determinan el coste de un boleto. Más divide un boleto en zonas es válido para, el más largo su validez del tiempo con un máximo de dos horas. Un viaje de siete o más zonas cuesta una tarifa baja.

Descontar las tarjetas, conocidas como tarjetas de sacador (klippekort del ), tan bien como las tarjetas del período están disponibles. Los precios del boleto son altos y han aumentado substancialmente estos últimos años llevar a una disminución de números del pasajero. De hecho, el porcentaje de los viajes hechos en el transporte público en Copenhague es absolutamente bajo por estándares europeos norteños.

Un sistema de camino extenso es también in place, y las trayectorias de la bicicleta de la ciudad son extensas y bien-utilizadas. La ciudad proporciona las bicicletas del público que se pueden encontrar a través del centro de la ciudad y utilizar con un depósito retornable de 20 coronas . Las trayectorias de la bicicleta se separan a menudo de los carriles de tráfico principales y tienen a veces sus propios sistemas de señal. Copenhague se conoce como una de las ciudades bicicleta-más amistosas del mundo, y es un centro de la cultura de la bicicleta.

Toda la tensión y otros horario daneses del tren se pueden encontrar en www.dk información del metro en www.dk

Horario de autobús y rutas www.dk

Direcciones, planificadores de la ruta, precios, mapas, etc sobre conseguir alrededor en Copenhague en www.dk

| |- | |- | |- | |}

Lugares de la nota adentro o de Copenhague cercana

Palacio de Amalienborg
Cementerio ( Assistens Kirkegård ) de Assistens
Museo de Arken del arte moderno
Børsen, la bolsa de acción anterior
Teatro de la ópera de Copenhague
Centro de concepción danés
Bakken
Christiania
Christiansborg
Parque zoológico de Copenhague
National Gallery danés
Danmarks Nationalbank
Palacio de Frederiksborg en el Hillerød
Fuente de Gefion
Kastellet
Castillo - castillo de Kronborg de s de Hamlet 'en el Elsinore ( Helsingør )
la pequeña sirena
Museo de Luisiana del arte moderno
Museo Nacional de Dinamarca
Ny Carlsberg Glyptotek
Nyhavn
Castillo de Rosenborg
Roskilde
Rundetårn
Strøget
Jardines de Tivoli (parque de atracciones)
Universidad de Copenhague
Ungdomshuset (demolido)

Naturales notables

.

Zenithic

Mignéville

Random links:

Días festivos en São Tomé y Príncipe | Música de Nueva Escocia | Ellen Willis | Čukarica