El Cornelio de Houtman ( 1565, Gouda - 1599 de agosto, Atjeh ), hermano del 2 de abril Frederick de Houtman, era un explorador holandés que descubrió una nueva ruta de mar Europa al Indonesia y manejado comenzar el comercio holandés de la especia. Cuando, el imperio portugués llevó a cabo un monopolio en el comercio de la especia, y el viaje era una victoria simbólica para el holandés, aunque el viaje sí mismo era un desastre.

El viaje

En 1592 Cornelio de Houtman fue enviado por los comerciantes de Amsterdam al Lisboa (Lissabon) para descubrir tanta información sobre el Spice Islands como él podría. Al mismo tiempo que él volvió a Amsterdam, el enero Huygen van Linschoten volvió de la India. Los comerciantes determinaron que el gallo ( Banten ) proporcionó la mejor oportunidad de comprar especias. En 1594 los comerciantes fundados la compañía “compagnie van Verre” (" del significado; el company" interurbano;), y en el las naves 1595 cuatro del 2 de abril salió de Amsterdam: Amsterdam, Hollandia, Isla Mauricio y Duyfken del .

El viaje fue sitiado con apuro del principio. El escorbuto explotó después solamente de algunas semanas debido a las provisiones escasas. Debido a las peleas entre los capitanes y los comerciantes, varios fueron matados o a bordo encarcelada. En el Madagascar, en donde una breve parada fueron planeados, seguía habiendo otras complicaciones llevadas a muchas más muertes, y el barco allí por seis meses en un velatorio. (La bahía de Madagascan donde fueron ancladas ahora se conoce como el " Cemetery" holandés;.) El el el 27 de junio, las naves finalmente llegó el Banten, un puerto del noroeste en el Java . Solamente alrededor de ciento de la original 249 los hombres habían sobrevivido el viaje.

Los comerciantes portugueses locales presentaron a de Houtman al sultán, que de Banten entró puntualmente en un tratado optimista con el holandés, escribiendo el " Somos contenido bien para tener una liga permanente de la alianza y amistad con su alteza el Mauricio del príncipe de Nassau, de los Países Bajos y con usted, gentlemen." Desafortunadamente, de Houtman era poco diplomático y que insultaba al sultán, y fue dado vuelta lejos para el " behaviour" grosero; sin poder comprar cuaesquiera especias en absoluto.

Las naves entonces navegaron al este al Madura, pero fueron atacadas por los piratas en la manera. En Madura, fueron recibidas pacífico, pero de Houtman ordenó a sus hombres atacar y violar brutal a la población civil en la venganza para la piratería anterior sin relación.

Las naves entonces navegaron para el Bali, y se encontraron con el rey de la región. Finalmente manejaron obtener algunos potes de granos de pimienta en el 1597 del 26 de febrero . El que portugués envía evitó que admitieran el agua y fuentes en el St. Fuera del equipo de 249 hombres, solamente 87 volvieron, demasiado débil para amarrar sus naves ellos mismos.

Repercusiones

Aunque el viaje era un desastre humanitario y financieramente probablemente acaba de rompese incluso, era una victoria simbólica. Puede ser mirado como el comienzo de la colonización holandesa Indonesia . En el plazo de cinco años, sesenta y cinco naves más holandesas habían ido al este a negociar. Pronto, el holandés asumiría el control completamente el comercio de la especia en y alrededor del Océano Índico .

Ver también

Dutch East la India Company
Historia de Indonesia

.

  • Zenithic
  • St Albion Parish News
    Random links:Resortes de Russell, Kansas | Västergötland | Ciática | Tom Kilburn | ZEC ESV Gwardia Wrocław

  • © 2007-2008 enciclopediaespana.com; article text available under the terms of GFDL, from en.wikipedia.org
    ="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js">