¡ El corredor de cross común de la fuerza del es una oferta de la defensa traída por el gobierno británico como parte de la revisión estratégica de la defensa. Fuerza original llamada del empalme del 2000, racionalizó las fuerzas STOVL Royal Air Force y del brazo de aire de flota bajo estructura de solo comando. Esta fuerza es ser desplegable ambos portaaviones invencibles de la clase real de la marina de guerra y de las bases aéreas.

La contribución de la marina de guerra real a la fuerza era el Sea-Harrier . Con el retiro del Sea-Harrier del corredor de cross FA2 por 2006 la fuerza emigrará enteramente al corredor de cross GR7, y al GR9 aumentado. Este avión continuará en servicio hasta 2012 en cuya hora deba ser substituido por el combatiente de la huelga del empalme F-35 . Al mismo tiempo el primer de los nuevos portadores CVF debe incorporar el servicio, aumentando el número de aviones desplegables en el mar.

Críticas de JFH

El retiro del Sea-Harrier reduce considerablemente la utilidad de la fuerza en el mar, pues es no más capaz de la protección o del funcionamiento de la flota en un ambiente en el cual haya aviones hostiles, a menos que sea apoyado por los aviones de combate de a otra parte. JFH fue pensado para combinar defensa aérea/el aire contrario ofensivo y el ataque, pero debido cortar las partes posteriores era decidido que solamente la variante del ataque de tierra sería utilizada.

Unidades comunes del corredor de cross de la fuerza

Hay actual cuatro escuadrillas operacionales de JFH, dos brazos de aire de flota y dos Royal Air Force. En el 2006, ninguna escuadrilla 3 convertida al tifón de Eurofighter, entregando sus aviones al brazo de aire de flota, y permitiendo que a ningunos 800 la escuadrilla de aire naval reforme. Al mismo tiempo, el tamaño de escuadrillas operacionales reducirá a partir de 12 aviones a nueve. No 1 y ningunas 4 escuadrillas, junto con NAS 800, entregarán tres aviones cada uno. Esto permitirá que a 801 la escuadrilla de aire naval convierta del Sea-Harrier al corredor de cross GR9. Las escuadrillas de aire navales funcionarán pero no poseerán los aviones. El 9 de marzo el 2007, con la reforma de NAS 801, el ala naval de la huelga del fue formado; este concepto considera los elementos de ambas escuadrillas del brazo de aire de flota unirse en una sola escuadrilla operacional para el despliegue en operaciones o a bordo solo portaaviones disponible de la marina de guerra real (actual HMS '' ilustre '').
escuadrilla no 1 del

Escuadrilla no 4
no 20 (R) escuadrilla
Escuadrilla de aire naval 800
Escuadrilla de aire naval 801

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