El Covini C6W, que representa heeler del W 6 del ovini del C, es un asiento italiano 2, Coupé de 2 deportes de la puerta con una sección desprendible de la azotea. La inspiración para el coche fue tomada 1976 Tyrrell P34, que tenía dos pares de ruedas delanteras más pequeñas, un principal aplicado al C6W. El proyecto fue comenzado en 1974 pero abandonado poco después de, y se fue inactivo en los años 80 debido a la carencia de la disponibilidad de los neumáticos discretos en el tiempo. En 2003 el proyecto fue restablecido y en 2004 el C6W fue demostrado en forma del prototipo. En 2005 una versión levemente revisada debuted en el salón de internacional l'Auto, ofreciendo las nuevas ruedas, nueva estructura de azotea y un interior restaurado, y entró de producción limitada de 6-8 coches por año, como resultado de una descompostura de máquina entre el PMI y la ingeniería de Covini.

Ferrucio Covini describió las ventajas del tener cuatro delanteros rueda adentro un coche tal como:

menos riesgo de neumáticos delanteros que desinflan
menos riesgo de acuaplaneo
un mejor frenado
un mejor apretón
una mejor comodidad
una mejor absorción del impacto frontal

Especificaciones

Construcción


Rodillos impulsores del

: RWD
Construcción: Fibra de vidrio y cuerpo de la fibra del carbón sobre el marco de acero tubular
Frenos delanteros: Frenos de disco de Brembo, con el ABS
Frenos posteriores: Frenos de disco de Brembo, con ABS
Frente de la suspensión: Espoletas dobles con las unidades interiores del resorte-apagador
Parte posterior de la suspensión: Espoletas dobles con las unidades interiores del resorte-apagador

Motor

El C6W es accionado por un Normal-aspirado 4. de cilindros: V8
Posición: Mediados de-longtitudinal
Valvetrain: 4 válvulas por el cilindro
Alimentación del combustible: Inyección directa de la gasolina
Dislocación total: 4200  cc (256.3 en ³)
Energía máxima: 283.4  kilovatio (380  bhp) @ 6400  RPM
Esfuerzo de torsión máximo: 450 N·m (331.9 lbf·pie) @ 2700  RPM

Funcionamiento


Velocidad máxima del

: 298  kilómetro por hora (185  mph)

Ver también

Tyrrell P34
Ingeniería de Covini
Covini T44
Turbocooler de Covini B24
Covini T40 Turboboost
Covini C36 Turbotronic

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  • Zenithic
  • Covini C6W
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