Decano Street era una estación en la línea de la avenida BMT Franklin del subterráneo de New York City, con su entrada en decano Street al oeste de la avenida de Franklin en la vecindad de Bedford-Stuyvesant Brooklyn .
El ferrocarril Elevated de reyes County fue conectado con la línea de la playa de Brighton en 1896 por medio de una rampa y el cortocircuito elevó la línea de un sur del punto del 3ultimo terminal de ferrocarril en las avenidas de Atlántico y de Franklin en Brooklyn. Prometieron los propietarios locales una estación en la estructura elevated cerca del viejo terminal de Bedford, y uno fue establecido antes de 1897 en decano Street, casi adyacente al terminal anterior, que era cerrado.
La estación no era haber patronizado bien y la compañía elevated lo cerró en 1899. Un alboroto sobrevino, incluyendo súplicas a la Comisión del ferrocarril del estado. El el el 28 de octubre, el 1901, decano Street fue abierto para la segunda vez.
La estación continuó siendo patronizada mal, pues estaba solamente a unas centenas pies de la estación de la avenida de Franklin situada en la intersección ocupada de la avenida de la calle y de Franklin de Fulton. Sin embargo, aumentaron a decano Street a los metros del seis-coche de la manija con el resto de la línea de la avenida de Franklin en 1924.
La estación de decano Street deterioró con otras estaciones en la línea, y, en 1995, la autoridad del tránsito de New York City cerró la estación para la segunda y el tiempo final. TA citó el patrocinio bajo (el más bajo en el sistema del subterráneo), su condición decrépita, y su proximidad a la estación de la avenida de Franklin. A la hora de su closing, decano Street y la avenida de Franklin eran las dos estaciones más cercanas en el sistema. Fue cargado que muchos que utilizaron la estación de decano Street saltaron los torniquetes, un problema grave en ese entonces, bajando la cuenta del pasajero incluso más futura.
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