El depósito de Derwent del es uno de tres depósitos en el valle superior de Derwent en el norte al este Derbyshire, Inglaterra . El río Derwent fluye primero a través del depósito, entonces depósito de Howden de Derwent y finalmente a través del depósito de Ladybower. Entre ellos proporcionan prácticamente toda la agua de Derbyshire, así como a una parte grande de Yorkshire del sur y tan muy lejos como el Nottingham y el Leicester .
El depósito de Derwent está alrededor en la longitud, funcionando amplio norte-sur, con la presa de Howden en el extremo norteño y la presa de Derwent en el sur. Una pequeña isla está situada cerca de la presa de Howden. El arroyo de la abadía fluye en el depósito del este.
En su pico el depósito cubre un área de 70.8 hectáreas (175 acres) y en su punto más profundo están 34.
La Revolución industrial y la urbanización del siglo XIX crearon la demanda enorme para el agua en las ciudades industriales East Midlands y Yorkshire del sur . La proximidad Sheffield y sus vecinos al valle de Derwent de la parte superior eran así factores en la decisión para contener el valle para crear las presas de Howden y de Derwent.
La presa gótica neo- fue comenzada en 1902, un año después de que Howden fuera comenzado, y probó una tarea gigantesca. Las piedras enormes que formaron las paredes de la presa fueron llevadas a lo largo de un ferrocarril especialmente creado de las minas en el Grindleford .000 trabajadores vivió en una ciudad autónoma especialmente construida llamada Birchinlee o el " Lata Town". Una de las chozas del metal fue preservado y se movió a la aldea de la esperanza, donde ahora está un salón de la peluquería.
El depósito era primer comenzado para ser llenado en noviembre de 1914, y para ser desbordado por primera vez en enero de 1916, con el agua pasando casi inmediatamente en fuente. La presa puede apoyar un total de 9.64 millones de metros cúbicos de agua.
Solamente dos años después de la terminación de la presa en 1916, era decidido que el flujo del depósito era escaso para apoyar a la población circundante. Consecuentemente, entre 1920 y 1931 el río Alport de los ríos y el río Ashop también fueron divertidos del valle de Ashop en el depósito usar túneles y un saetín del venturi .
La diversión ayudó a retener el agua durante la construcción del depósito de Ladybower al sur, que fue construido entre 1935 y 1945.
Entre 1901 y 1903 un ferrocarril del calibrador estándar sobre de 7 millas fue construido de la ciudad Bamford al sur del depósito a Howden, para llevar los millares de toneladas de piedra requeridas para la construcción de las dos presas. Cerca al extremo meridional poner la mina nuevamente abierta en la colina del tronco cerca de Grindleford.
Los restos del ferrocarril se pueden todavía ver junto al depósito de Derwent así como en el extremo occidental de la presa de Ladybower donde sobre 1.5 millas de corte y trackway permanecer, y se conocen localmente como “la ruta”. Entre las presas de Howden y de Derwent el actual camino fue construido sobre la tapa del ferrocarril.
Después de proveer bien sobre toneladas de millón de piedra la mina de la colina del tronco fue cerrada en septiembre de 1914, con el extremo del ferrocarril que seguía pronto después. La sección entre el ferrocarril mainline en la esperanza y el puente de Yorkshire era relaid en 1935 para ayudar a la construcción de la presa de Ladybower, pero cerrado otra vez en 1946.
El agua de Severn Trent posee a la mayoría de la tierra alrededor del depósito, y de ésa alrededor de mitad es arbolado. Las maderas consisten predominante en el alerce, el pino, y coníferas Spruce, con seguir siendo tercero principalmente el sicómoro, la haya y el roble .
Las colinas del districto del pico se entregan al pasto de las ovejas, arrendado a los granjeros locales. Las parameras y los bordes del gritstone son entrecruzados por a lo largo de todo el año abierto de las sendas para peatones con excepción durante de períodos que tiran seleccionados.
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