Los deportes complejo de los prados del son los deportes y facilidad de la hospitalidad situada en el Rutherford del este, New Jersey poseído y funcionado por los deportes y la autoridad (NJSEA) de New Jersey de la exposición. El sitio consiste en actual tres lugares: Estadio, la pista (aka de los prados el M) grande, y el Izod de centro (antes la arena de Giants de Continental Airlines).
Para acomodar la nueva facilidad, las vías de acceso fueron mejoradas. La carretera de peaje de New Jersey, que había estado sufriendo la carga de los volúmenes de tráfico crecientes cerca de su término norteño en el parque de Ridgefield, construyó una nueva alineación, el " spur" occidental;, con una salida, intercambio 16W, llevando directo al complejo de los deportes así como a la ruta 3 . Las rutas 3 y 20 (ahora el 120 ) también recibieron mejoras.
El el el 1 de septiembre, el 1976, la pista de los prados se convirtió en el primer lugar complejo a abrirse, ofreciendo competir con de arnés . La pista dibujó a muchedumbre de capacidad de 42.133 para su fecha inicial. El estadio de Giants se abrió el el 10 de octubre, 1976, mientras que 76.042 ventiladores miraron la Nueva York Giants perder a los vaqueros de Dallas, 24-14.
Antes de 1977, los planes estaban en los trabajos para ampliar el complejo. Una nueva arena debía ser empleada el lado opuesto de la ruta 20 del estadio y de la pista, conectado por rampas del vehículo y un puente peatonal. La arena de Brendan Byrne, nombrada para el gobernador que se sentaba, abrió el 2 de julio, 1981, con el primer de seis demostraciones entregadas por el Bruce Springsteen del músico de la roca . La arena fue retitulada para su patrocinador corporativo, Continental Airlines, a principios de 1996. La arena se conoce comúnmente como " El Arena" por los locals.
Además de los tres lugares, el complejo también recibe acontecimientos en el estacionamiento del estadio de Giants. Los prados justos del estado (antes llamados los prados justos, y no afiliados con el estado justo de New Jersey llevado a cabo anualmente en el condado de Sussex) comenzaron en 1986 y han sido funcionados por State Fair Belleville desde 2003. El estacionamiento es también el hogar de un mercado de pulgas bisemanal, que está cancelado cuando los espacios de estacionamiento son necesarios para los acontecimientos del estadio.
En el 2000s temprano, los planes conceptuales fueron elaborados para construir un NASCAR - labrar el carretera en el complejo de los deportes de los prados, como parte de un proyecto de la revitalización. Sin embargo, el plan fue rechazado, y abandonado.
Los marlines de la Florida habían considerado volver a poner en el 2000s temprano, y New Jersey y los prados habían sido considerados para el nuevo hogar de la licencia, aunque éste parece haber fracasado. El proyecto de Xanadu, si estuvo hecho según plan, traería a nuevos equipos tales como los halcones (béisbol del acantilado de Bergen de la liga menor) y los perros (lacrosse profesional) del río de Bergen.
En 2003, bajo dirección del presidente George Zoffinger de NJSEA, la autoridad convino un reconstrucción del sitio de la arena. La oferta, nombrada Xanadu, ampliaría el sitio en compras, una oficina, y un complejo de la hospitalidad, preservando la arena en una forma scaled-down y agregando un estadio para el béisbol de la liga menor. rompieron la tierra para el proyecto en marzo de 2005 después de recibir separaciones ambientales finales.
En abril de 2005, después de meses de la negociación, la discusión, y los pleitos archivados, la organización de Nueva York Giants y el NJSEA alcanzaron un reparto para construir un nuevo estadio de los prados para substituir el estadio construido 1976 de Giants. El tablero del NJSEA aprobó el reparto pronto después de eso. Algunos meses más adelante, un nuevo contrato substituyó los planes existentes para construir un nuevo estadio, ahora una empresa conjunta de 50/50 entre el Giants y el New York Jets .
Aunque el nuevo edificio se refiera actual como " Giants Stadium", se ha especulado que las derechas de nombramiento serán vendidas a un patrocinador corporativo por el Giants, que recibió el futuro que nombraba las derechas basadas en el acuerdo de abril de 2005. El Giants tiene acordó pagar todos los costes de construcción el estadio sí mismo (estimado en $750 millones de 2005), a cambio de la tierra y el estado de la asunción de New Jersey de toda la deuda para el estadio 1976 (en fecha 2005, todavía hay un equilibrio de la deuda). El estado también planea reconstruir las vías de acceso importantes al complejo con objeto del nuevo estadio y de los proyectos de Xanadu, en un coste de millones de dólares.
El futuro del centro de IZOD está en duda después de que los diablos movidos a una nueva arena llamaran el el centro prudencial en el Newark, y las redes están en los planes para mover al equipo al Brooklyn . Los movimientos saldrían de la arena tan vacantes que las redes y los diablos son sus dos arrendatarios importantes. Fue propuesto original para ser demolido para el proyecto de Xanadu, pero los prados Xanadu slated para ser terminado antes de que las redes salgan de la arena. Los problemas que conseguían a ciudadanos de Brooklyn vender sus apartamentos para hacer la manera para la arena han dado lugar a las redes que firmaban una extensión de arriendo en la arena hasta por lo menos 2010.
El proyecto de Xanadu no está sin controversia. De preocupaciones del tráfico a las preocupaciones ambientales, hay muchos que se oponen a la idea de construir un centro comercial permanente en los deportes de los prados complejos. En fecha principios de 2006, el proyecto ha ganado aprobaciones necesarias y el edificio del proyecto de Xanadu ha comenzado.
El tránsito de New Jersey está trabajando en extender la línea próxima del valle de Pascack al complejo de los deportes de los prados, en la preparación de la abertura del proyecto de Xanadu. Los estudios están en curso con respecto a la extensión de la línea ligera del carril de Hudson-Bergen al complejo de los deportes de los prados también.
El proyecto de la hospitalidad de Xanadu consistirá en mucho diversa estación incluyendo deportes, la manera, el alimento/casero, los cabritos y hospitalidad. New Jersey está dispuesto a traer en el desafío de hacer la alameda más grande del mundo, pero no está listo para las ediciones previstas del tráfico y de la población. New Jersey alinea actual pues el estado #1 de la densidad demográfica y de él más alta no es ninguna pregunta que el tráfico ha sido un tema importante en el área de New Jersey norteño por años. En fecha el abril de 2006 temprano, no hay respuesta con respecto al problema de Xanadu con las leyes azules del condado de Bergen que prohíben ciertos establecimientos de negocio que conduce el domingo.
.
| Random links: | Clarence Zener | Caesar van Everdingen | Edward P. Carville | Camino 451 del estado de la Florida | Ingeniería de Teletraffic |