El el desastre de Ibrox refiere a dos accidentes que llevaron para major víctimas mortales en el estadio (antes parque de Ibrox de Ibrox) en el Glasgow, Escocia .
Primer desastre de Ibrox
El el 5 de abril, 1902, durante un Escocia contra el fósforo de Inglaterra en el campeonato casero británico 1902, una sección de la construcción de terrazas en la parte posterior del soporte del oeste nuevamente construido de la tribuna se derrumbó debido a la precipitación pesada la noche anterior. Los centenares de partidarios bajaron hasta 40 pies (12 m) a la tierra abajo. dañaron a 25 personas muertas y 517.El soporte consistió en en ese entonces la construcción de terrazas de madera apoyada por un marco de acero de la viga. Después del accidente tales armazones fueron desacreditados, y substituidos a través Reino Unido por la construcción de terrazas apoyada por los terraplénes o el concreto reforzado.
La tragedia ocurrió después de 51 minutos del fósforo, que era vacío declarado por las dos asociaciones del balompié. Todos los ingresos del fósforo jugado de nuevo en el chalet parquean, Birmingham en el 1902 del 3 de mayo fueron al fondo del desastre.
Otros problemas
Durante los años 60 había preocupaciones por la seguridad de la escalera adyacente al callejón 13 (familiar conocido como escalera 13) la salida más cercana a la estación del metro del camino de Copland. El 16 de septiembre mataron a las personas 1961 dos en un agolpamiento en la escalera, y había dos otros incidentes donde dañaron a varias personas. Sin embargo los guardabosques habían pasado £150,000 en mejoras, una suma muy significativa por el tiempo. Pero estos improvments se encendieron solamente causar el segundo desastre, haciéndolo imposible escaparse de la escalera.
En segundo lugar desastre de Ibrox
El segundo incidente del comandante ocurrió el el 2 de enero, 1971 en el extremo de los guardabosques de un contra el juego céltico . Después de 89 minutos del balompié con empate a cero el Celtic tomó un avance 1-0 y muchos partidarios de los guardabosques salieron del estadio. Sin embargo, en los segundos pasados del tiempo de la parada, el Colin Stein anotó un equalizador para los guardabosques.Pues la muchedumbre dejaba la tierra, las barreras en la escalera adyacente al callejón 13 llevaron causando un pile-up masivo de la cadena-reacción de espectadores. La tragedia dio lugar a la pérdida de 66 vidas, incluyendo muchos niños - cinco de ellos los compañeros de clase de la ciudad Markinch en el Fife . Los cuerpos fueron apilados tan profundamente como seis pies en el área. Sobre 200 otros ventiladores fueron dañados.
El Willie Waddell, encargado a la hora del desastre, arregló para que los funcionarios del club y los jugadores atiendan a cada uno de los entierros de las 66 víctimas, y encabezó la renovación de Ibrox en los años subsecuentes a 1971.
El Alex Ferguson, encargado actual Manchester United, había atendido al juego como espectador con su hermano Martin, y salió de la tierra antes de que ocurriera la tragedia. Su hermano Martin había dejado minutos más adelante, pero fue a un pub próximo en su hogar de la manera y volvió al domicilio familiar en el Govan momentos antes que su hermano y un amigo de la familia estaban a punto de divulgar su ausencia a la policía.
Fue especulado inicialmente que los ventiladores que salían de la tierra dieron vuelta detrás cuando oyeron rugidos de la muchedumbre. La especulación era que las que dieron vuelta detrás chocaron con los ventiladores que salían de la tierra cuando el fósforo terminó. La investigación oficial en el desastre indicó que no había verdad en esta hipótesis. Todos los espectadores entraban en la misma dirección a la hora del derrumbamiento. Al menos el " mito del goal" de Stein; se creyó extensamente y se repitió durante muchos años después del desastre.
Consecuencias
El desastre 1971 llevó a un reconstrucción enorme de Ibrox, encabezado por el director general cuando el Willie Waddell, que visitó Westfalenstadion de s de Dortmund Borussia el 'para la inspiración. Ibrox fue convertido a todo el estadio del seater, y concedido posteriormente estado de la estrella de la UEFA cinco.Por algunos años después del desastre 1971 había solamente una pequeña placa en la esquina de la tierra donde ocurrió. No obstante alrededor 30 años más tarde un monumento más grande fue erigido en la esquina del soporte principal de Bill Struth y del soporte del camino de Copland, incluyendo los nombres de cada uno matado en los tres incidentes, y una estatua Juan Greig, los guardabosques captain a la hora del desastre 1971.
Ver también
Lista de desastres de Reino Unido por el peaje de muerte.
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