El Dromore () es una pequeña ciudad de mercado en el valle de Lagan, en el condado abajo, Irlanda del Norte . Miente 19 millas de sudoeste Belfast, en el A1 Belfast al camino de Dublín . Tenía una población de 4.968 personas en el censo 2001 . La ciudad está en el área del District Council de Banbridge . El centro de ciudad es el cuadrado de mercado, que tiene un sistema raro de la acción . Está en el districto de fabricación de lino . Los restos de un se escudan y los terraplénes deben ser vistos, junto con un ráth grande o el acampamento conocido como el montaje del sacerdote, en la colina del Maypole.

Historia

La ciudad es de la alta antigüedad, y era el asiento de una diócesis de Dromore, que creció fuera de una abadía del asiduo de los canones atribuida al Colman del santo en el siglo VI, y fue unida en el 1842 a abajo y Connor. La diócesis entonces fue dividida en 1945, con Connor que era independiente, y abajo y Dromore siguiendo unido.
La ciudad y la catedral fueron destruidas enteramente durante la rebelión de 1641, y la actual iglesia fue construida por el Jeremy Taylor del obispo en el 1661, que se entierra allí. También se entierra en la catedral el Thomas Percy, otro obispo famoso de la diócesis, que presentó los argumentos finos del palacio. Un monumento al Thomas Percy se coloca en el parque de la ciudad.
El Jacobites bajo comando Richard Hamilton, y el rival Williamites lucharon una batalla aquí en el 1689 del 14 de marzo . La batalla ocurrió alrededor de una milla fuera de la ciudad en el camino de Milebush y era conocida como la “rotura de Dromore ”. El Jacobites encaminó el Williamites y huyeron en desorden, pero con pocas muertes. Después de que esta rotura de Dromore el Jacobites no resolviera ninguna resistencia mientras que avanzaba hacia el norte y Belfast de ocupación.

Hoy

El plan de desarrollo del centro de ciudad de Dromore, publicado en julio de 2003, esquemas que de las 190 unidades dentro del centro de ciudad de Dromore, sobre un cuarto son vacantes. Esto está a pesar de el crecimiento demográfico reciente en la ciudad, un resultado de la proximidad al A1 y el acceso de conmutación resultante al Belfast . El desarrollo de campo verde ha estado estos últimos años sobre todo alrededor de los bordes de la ciudad, y el efecto del buñuelo ha llevado a estas casas que eran desconectadas al centro de ciudad. La población de Dromore tiende a viajar al próximo Banbridge o al Sprucefield a la tienda, que ha causado los niveles del abandono obvio. A pesar de esto, el comercio de la comida rápida está resonando en el centro de ciudad, sin menos de seis enchufes de comida rápida en la calle del cuadrado y del puente de mercado.

El plan destaca el uso inferior del río Lagan como recurso en la ciudad, tan bien como el espacio público mal usado alrededor ayuntamiento en el cuadrado de mercado. Se protege la disposición del siglo XVIII del cuadrado de mercado, no obstante se identifica como problema de tráfico, que es exacerbado por la disposición pobre del estacionamiento y la aplicación pobre de las restricciones del estacionamiento. La introducción de asistentes de estacionamiento privatizados NCP en Irlanda del Norte ha relevado desde entonces este problema particular.

Transporte y comunicaciones

Dromore es servido bien por el autobús expreso 238 de Translink Goldline, funcionando entre el Belfast y el Newry . El servicio 38 de Translink Ulsterbus también liga la ciudad al Belfast y al Lisburn (que 238 puentes) aunque pare en todas las paradas de autobús urbanas y rurales, agregando un suplemento 30 minutos al viaje.

Los residentes locales disfrutan de tiempos cortos del viaje al Belfast (promedio de 30 minutos de hueco) debido a las autopistas A1/M1. El aeropuerto internacional de Belfast es alrededor 40 minutos lejos vía el A26 (camino de Moira-Antrim) mientras que el aeropuerto de Dublín es alrededor 90 minutos vía el A1/M1.

El para el artículo principal, considera el código del intercambio de teléfono de Lisburn

El código de área oficial de la ciudad (y la provincia) es 028 (048 Republic Of Ireland ). Todos los números locales de BT comienzan con “9269” (el “ 92 ” que es el código para Lisburn y sus ciudades circundantes). Por lo tanto los números locales aparecen generalmente como (028) 9269 xxxx. Antes de la introducción del de marca de 8 dígitos provincia-ancho, Dromore fue cubierto por el código de área del “ 01846 ” de Lisburn e incluso no es hoy infrecuente oír los detalles cotizados con el viejo número local de 6 dígitos (69xxxx) y el código de área que era dicho incorrectamente como “ 02892 ”.

los apuros

Para más información ver el los apuros en Dromore (abajo), que incluye una lista de incidentes en Dromore durante los apuros dando por resultado dos o más fatalidades.

Lugares del interés

La catedral de Cristo que sitúan al redentor en un sitio monástico fundó por St Colman en el ANUNCIO 500. Una alta cruz céltico se coloca en los argumentos de la catedral. La cruz se hace del granito y sobrevive del monasterio temprano .
Dromore contiene el mejor castillo preservado de Motte-y-bailey del Anglo-Norman en Irlanda, que fecha a partir del siglo XIII.

Gente

Los residentes famosos del pasado y presente incluyen:
Harry Ferguson - (1884-1960) - inventor del tractor.
Jeffrey Donaldson - político irlandés norteño
David Humphreys - international irlandés del rugbi
Tyrone Howe - concejal local internacional y anterior del rugbi irlandés UUP .

Educación

Escuelas primarias Escuela primaria central - abierto 1938 de Dromore.
Escuela primaria del St. Colman
Escuelas secundarias High School secundaria de Dromore - abierto 1958 .

Censo 2001

Dromore es clasificado como pequeña ciudad por las estadísticas y la agencia de la investigación (NISRA) (IE del NI con la población entre 4. El el día del censo ( 2001 del 29 de abril ) había 4.968 personas que vivían en Dromore.9% fueron envejecidos bajo 16 años y 17.5% fueron envejecidos 60 y encima
48.2% de la población eran masculinos y 51.8% eran femeninos
13.0% eran de un fondo católico y 83.4% eran de un fondo protestante
2.5% de gente envejecida 16-74 estaban parados.

Para más detalles ver: Servicio informativo de la vecindad del NI

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