Naves de hermana

De sus tres hermanas, que recibieron una maquinaria más de gran alcance diseñó especialmente para ellas:
El HMS '' Marlborough '' fue terminado a un diseño modificado y sirvió como buque insignia de la flota mediterránea a partir de 1858-64; ella era después de eso también una nave de recepción en Portsmouth, retitulada el Vernon II, sobreviviendo hasta que estuvo rota para arriba en 1924.
El HMS '' Príncipe de Gales '' fue terminado al mismo diseño que el Marlborough en 1860 pero no consideró ningún servicio de mar; en 1869 la retitularon Britannia e hizo la nave de entrenamiento inmóvil para los cadetes del oficial en el dardo del río.
El HMS '' Sovereign real '' fue terminado al mismo diseño que el duque del de Wellington pero reducido a la cubierta más baja y convertido en 1862-4 en la primera nave británica de la torrecilla para probar las ideas Cowper Phipps Coles del capitán. La cupieron con cuatro torrecillas que montaban 9  armas rayados del bozal-cargamento de la pulgada. La miraron mientras que viaje sobre todo experimental y el su más largo estaba al Cherbourg en 1865 antes de convertirse en la oferta al HMS '' excelente '' de la escuela de la artillería. La desecharon en 1885.

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