El Eindhoven () es un municipio y una ciudad situada en la provincia Noord-Brabant en el sur de los Países Bajos, original en la confluencia Dommel y de los arroyos del género que el género fue contenido apagado en los años post- de la guerra, pero el Dommel todavía funciona a través de la ciudad.
Las ciudades y los pueblos vecinos incluyen en Breugel, Nuenen, Geldrop-Mierlo, Waalre, Veldhoven, Eersel, Oirschot y el mejor del hijo. La aglomeración tiene unos 440. La zona metropolitana (que incluye el Helmond ) tiene casi 750. También, Eindhoven es parte de Brabante Stad, una zona metropolitana con más de 2 millones de habitantes. En la investigación por el periódico Algemeen Dagblad del holandés basado en los datos estadísticos de la policía en índice de criminalidad en todas las ciudades holandesas durante el año 2006, Eindhoven fue encontrado para ser la mayoría de la ciudad criminal del país.
Historia
La historia escrita de Eindhoven comenzó en el 1232, cuando el Hendrik del duque I de Brabante concedió las derechas de la ciudad al Endehoven, entonces una derecha de la pequeña ciudad en la confluencia de las corrientes de Dommel y del género. El nombre de la ciudad traduce literalmente como " Extremo Yards", reflejando su posición en el extremo meridional Woensel . A la hora de la concesión de su carta, Eindhoven tenía aproximadamente 170 casas incluidas por un terraplén . Apenas fuera de ciudad de las paredes colocaba un pequeño castillo. La ciudad también fue concedida la derecha de organizar un mercado semanal y obligaron a los granjeros en aldeas próximas a venir a Eindhoven vender su producto. Otro factor en su establecimiento era su localización en la ruta comercial de Holanda al Liège .Alrededor 1388 los fortalecimientos de la ciudad fueron consolidados más lejos. Y entre el 1413 y el 1420, un nuevo castillo fue construido dentro de las paredes de la ciudad. En el 1486, Eindhoven fue pillada y quemó por las tropas Gelderland . La reconstrucción fue acabada en el 1502, con un terraplén más fuerte y un nuevo castillo. Sin embargo, en caídas 1543 Eindhoven otra vez: sus trabajos de la defensa eran descuidado debido a la pobreza.
Un fuego grande en el 1554 destruyó el 75% de las casas pero por el 1560 éstos habían sido reconstruidos con la ayuda Guillermo I de anaranjado. Durante la rebelión holandesa, Eindhoven cambió las manos entre el holandés y el español varias veces, hasta que finalmente en el 1583 fuera capturada por las tropas españolas y sus paredes de la ciudad demolieron. Eindhoven no se convirtió en parte de los Países Bajos hasta el 1629 .
La Revolución industrial del siglo XIX proporcionó un impulso importante del crecimiento. Los canales, los caminos y los ferrocarriles fueron construidos. Eindhoven fue conectada con el canal principal de Zuid-Willemsvaart a través de la rama de Eindhovens Kanaal en el 1843 y conectada por el carril con el Tilburg, s-Hertogenbosch el ', el Venlo y el Bélgica entre el 1866 y el 1870 . Las actividades industriales se centraron alrededor del tabaco y de la materia textil y resonaron inicialmente con la subida de la iluminación y gigante Philips de la electrónica, que fue fundado como compañía de fabricación de la bombilla en Eindhoven en el 1891 .
El crecimiento explosivo de la industria en la región y las necesidades subsecuentes de la cubierta de trabajadores pidieron cambios radicales en la administración, pues la ciudad de Eindhoven todavía fue confinada a sus límites de ciudad medievales de la fosa . En el 1920, los cinco municipios vecinos Woensel (al norte), Tongelre (noreste y del este), del estrato (sureste), de en Blaarthem (sudoeste) de Gestel y Strijp (oeste), que agujerean ya la parte más recia de las necesidades de la cubierta y de los problemas relacionados, fueron incorporados en la nueva Groot-Eindhoven (" Mayor Eindhoven") el municipio. El " del prefijo; Groot-" fue caído más adelante.
El vigésimo siglo temprano consideró adiciones en industria técnica con el advenimiento del coche y acarrear a Automobiel Fabriek (DAF) y el cambio subsecuente de la compañía de fabricación de de Van Doorne hacia electrónica y la ingeniería, con el tabaco y las industrias textiles tradicionales que disminuían y finalmente desapareciendo en los años 70 .
Los ataques aéreos en grande en la Segunda Guerra Mundial (bombardeo preliminar incluyendo durante el jardín de mercado de la operación para ayudar a los paracaidistas en la sujeción de los puentes en y alrededor de la ciudad) destruyeron las partes grandes de la ciudad. La reconstrucción que siguió a la izquierda muy poco los restos históricos y el período de la posguerra de la reconstrucción consideró que la renovación drástica planea en el estilo Highrise, algo cuyo fueron ejecutados. Cuando, había poco respeto para la herencia histórica ; en los años 60, un nuevo ayuntamiento fue construido y demolieron a su precursor neogótico (1867) para hacer la manera para una carretera principal prevista que nunca materializó.
Los años 70, los años ochenta y los años noventa consideraron urbanizaciones en grande en los districtos de Woensel-Zuid y de Woensel-Noord, haciendo Eindhoven la quinto más grande ciudad en los Países Bajos.
Geografía
Las aldeas y la ciudad que componen Eindhoven moderna fueron empleadas original elevaciones arenosas entre el Dommel, el género y las corrientes de Tongelreep . A partir de el siglo XIX, los lavabos de las corrientes ellos mismos también se han utilizado como argumentos de la cubierta, llevando a los floodings ocasionales en el centro de ciudad. Para reducir en parte inundar, la corriente del género, que fluyó derecho a través del centro de ciudad, fue contenida apagado y llenada después de la guerra, y del curso del Dommel fue regulada. El nuevo las penetraciones sociohistóricamentes ecologial de y ha llevado a las partes del curso del Dommel que era restaurado a sus estados originales, y a los planes para hacer que el género atraviese el centro de nuevo (acoplamiento al artículo en holandés).Las urbanizaciones en grande del vigésimo siglo consideraron las áreas residenciales que eran empleadas las regiones agrícolas anterior y las maderas, los brezos anteriores que habían sido dados vuelta en tierras cultivables en el siglo XIX.
Datos demográficos
El en fecha 2006, la población de Eindhoven consistió en 209.400 personas están de pendiente extranjera. Clasifican a la gente como estando de pendiente extranjera cuando ella era exterior nato de los Países Bajos, o cuando por lo menos uno de sus padres era exterior nato de los Países Bajos. Los grupos minoritarios grandes incluyen:
Turcos (9.50%)
Marroquíes (5.47%)
surinamés (3.73%)
antillanos / Arubans (2.11%)
Otros grupos minoritarios grandes son los alemanes y los indonesios .
Economía
Eindhoven ha crecido de una pequeña aldea en 1232 a una de las ciudades más grandes en los Países Bajos con alrededor 210.000 habitantes en 2006. Mucho de su crecimiento es debido a los carros Philips y DAF.En el 1891, los hermanos Gerard y el Antón Philips fundaron la pequeña fábrica de la bombilla que crecería en una de las firmas más grandes de la electrónica del mundo. presencia de Philips la 'es probablemente el solo factor que contribuye más grande al crecimiento principal de Eindhoven en el vigésimo siglo. Atrajo e hizo girar apagado a muchas compañías de alta tecnología, haciendo Eindhoven una tecnología importante y un eje industrial. En el 2005, un tercero completo de la cantidad de dinero total pasada en la investigación en los Países Bajos estuvo pasado en o alrededor de Eindhoven. Un cuarto de los trabajos en la región está en la tecnología y las TIC, con las compañías tales como semiconductores FEI Company (una vez la óptica de electrón de Philips), NXP, ASML, Toolex, Simac, Neways, Atos Origin y Philips y la DAF ya mencionados.
Los ejemplos típicos de la herencia industrial en Eindhoven son la dama renovada de Witte (" del ; Lady" blanco; complejo de ), una fábrica anterior de la lámpara de Philips; y el edificio de Admirant (conocido informal como Bruine Heer o " del ; Brown Gentleman" en referencia a la dama de Witte a través de la calle), las oficinas principales anteriores de Philips. La dama de Witte contiene actual la biblioteca municipal, la academia del diseño y una selección de tiendas. El Admirant se ha renovado en un edificio de oficinas para las empresas pequeñas. A través de la calle de la dama de Witte y al lado del Admirant está la primera fábrica de la bombilla de Philips (apodada bebé de Roze, o " del ; Baby" rosado;, en referencia a su tamaño mucho más pequeño cuando está comparado al " Lady" blanco; y " Brown Gentleman"). El pequeño edificio ahora contiene el museo de la compañía de Philips.
La administración y población
Después de la incorporación de 1920, los cinco municipios anteriores se convirtieron en districtos del municipio de Eindhoven, con el Eindhoven-Centro (la ciudad apropiada) formando el sexto. Desde entonces, un séptimo districto adicional ha sido formado dividiendo el districto más grande, de que de Woensel, en Woensel-Zuid y Woensel-Noord.Al final del siglo, un desarrollo entero de las nuevas viviendas llamado Meerhoven fue construido en el sitio del aeropuerto viejo de Welschap, al oeste de Eindhoven. El aeropuerto sí mismo, ahora llamado el aeropuerto de Eindhoven, se había movido anterior a una nueva localización, pavimentando la manera para las nuevas casas muy necesarias. Meerhoven es parte del districto de Strijp y miente parcialmente en las tierras anexas del municipio Veldhoven .
De todos los districtos de Eindhoven, el centro histórico es el en gran medida el más pequeño de tamaño y la población, numerando solamente 5.
Según el Ayuntamiento de Eindhoven, la ciudad alcanzará a población máxima de 230.000 habitantes alrededor del año 2025.
Las figuras de población para todos los districtos, en fecha el 2006 del 1 de enero, alinearon por tamaño:
(64.575)
Gobierno y política
Después 2006 de las elecciones municipales el 7 de marzo, la división de los 45 asientos en el Ayuntamiento de Eindhoven estaba como sigue:PvdA - 14 del
(+ 5) (comparado al resultado durante las elecciones municipales celebradas en el 2002 )
CDA - 7 (- 2)
SP - 6 (+3)
VVD - 6 (0)
GroenLinks - 3 (0)
Leefbaar Eindhoven - 3 (- 6)
OuderenAppel Eindhoven - 2 (0)
D'66 - 1 (- 2)
Stadspartij - 1 (0)
ChristenUnie - 1 (+1)
Lijst Pim Fortuyn - 1 (+1)
En abril de 2006 una coalición fue formada entre el PvdA, SP y el CDA . Juntos tienen 27 asientos en el Ayuntamiento.
Cultura
Los estudiantes de la Universidad Tecnológica de Eindhoven y de un número de escuelas del estudiante dan a Eindhoven una población joven.Eindhoven tiene una escena cultural animada. Para salir, hay barras numerosas en el cuadrado de mercado, el Stratumseind (extremo del estrato), el Dommelstraat, cuadrado de Wilhelmina y a través del resto de la ciudad.
Los festivales más grandes de Eindhoven son:
ABlive, popfestival (septiembre) * Carnaval, (febrero)
Koninginnedag, del día nacional (el 30 de abril)
Aire abierto, del festival de la roca (edición pasada en Eindhoven en 1999) del dínamo
EDIT, del festival (junio)
Fiesta del Sol, de la calle y de los actos de la música (junio)
UCI ProTour - ensayo, de ciclo internacional del viaje (junio) del tiempo del equipo de Eindhoven
Festival, alternativo del festival de música (edición en 2007, inactivo pasados en el momento) del virus * parque Hilaria, de la feria de diversión (agosto)
Folkwoods, popular del festival (agosto)
Reggae Sundance, del festival del reggae (agosto)
Jazz en Lighttown, del festival de jazz (agosto)
Lichtjesroute, 15 millas de viaje de luz-ornamentos, conmemorando la liberación del de Eindhoven (a partir del 18 de septiembre)
Maratón Eindhoven, (octubre)
Semana, internacional del festival del diseño (octubre) del diseño del holandés
Festival STRP, del festival del arte y de la tecnología (23-25 de noviembre de 2007)
El Van Abbemuseum tiene una colección de arte moderno y contemporáneo, incluyendo trabajos al lado Picasso y Chagall .
El Effenaar es un lugar de la música popular y centro cultural en Eindhoven, ha localizado en el Dommelstraat.
Eindhoven era casera al museo de ciencia de Evoluon, patrocinado por el Philips . El edificio de Evoluon se utiliza actual como centro de conferencia.
En 1992 las fritas de Muziekcentrum Philips fueron abiertas como etapa para la música clásica y popular en Eindhoven, recibida por los críticos como salón de conciertos con la acústica que rivaliza los mejores pasillos de Europa.
Parktheater Eindhoven es etapa de Eindhoven para la ópera, el cabaret, el ballet etc. abriendo sus puertas en 1964, él ha recibido sobre 250.000 visitantes cada año. Con sus 1000 m2 tiene una de las etapas más grandes en los Países Bajos. Con una conclusión importante de la renovación en 2007, el nuevo Parktheater recibirá a 300.000 visitantes estimados al año.
Durante el carnaval, Eindhoven es Lampegat rechristened (agujero de la lámpara).
La plaza Futura, un teatro anterior de Eindhoven del porno, es hoy en día un cine que ofrece películas culturales, conferencias y acontecimientos culturales especiales.
Transporte
Eindhoven es un nodo del transporte de carril con las conexiones en las direcciones de:Tilburg - Breda del
- Dordrecht - Rotterdam - Delft - La Haya * s-Hertogenbosch - Utrecht '- Amsterdam - Haarlem * s-Hertogenbosch - Utrecht '- Amsterdam Zuid/WTC - aeropuerto de Schiphol * Helmond - Venlo * Weert - Roermond - Sittard - Maastricht / Heerlen
Encima hasta de la Segunda Guerra Mundial, de un tren Amsterdam conectada servicio al Liège vía Eindhoven y al Valkenswaard, pero del servicio fue continuado y la línea estuvo rota para arriba. Recientemente, las negociaciones han reasumido para tener un servicio al Neerpelt, Bélgica vía el Weert .
Localizado aproximadamente 8 kilómetros del centro de ciudad, el aeropuerto de Eindhoven es el aeropuerto más cercano cerca. Hay vuelos con KLM Cityhopper al Heathrow de Londres, y el Ryanair sirve el aeropuerto de Londres Standsted, el Dublín, el Roma, el Milano, el Pisa, el Marsella, el Glasgow, el Madrid, el Shannon, el Estocolmo y el Barcelona . En el summerseason, el Reykjavík se sirve con 2 vuelos semanales funcionado por Islandia expresa.
La carretera A2/E25 Amsterdam al Luxemburgo pasa Eindhoven al oeste y al sur de la ciudad. El A2 conecta con la carretera A58 con el Tilburg y el norte de Breda apenas de la ciudad. Apenas el sur de Eindhoven, el A2 conecta con el A67/E34 entre el Amberes y el Duisburg . En 2006, el A50 era Eindhoven de conexión terminada al Nimega y al Zwolle .
Deportes
El PSV Eindhoven es el club principal del balompié (fútbol) en la ciudad. Jugando en el Philips Stadion es el club dominante en la liga más alta holandesa, nombrada Eredivisie . PSV ganó el título nacional un total de 20 veces. Los éxitos recientes incluyen los 2000, 2001, 2003, 2005, 2006 y 2007 títulos nacionales, acabando en segundo lugar en la liga en 2002 y 2004. En el balompié internacional, PSV eran los 1988 ganadores de la taza europea (Champions League), el logro más alto del balompié europeo del club. el segundo club profesional es el FC Eindhoven, que compite en la segunda liga ( Eerste Divisie ).
en el hockey de campo la ciudad tiene tres clubs importantes, el Oranje Zwart, el club mezclado Eindhovense del hockey y HC Eindhoven con Oranje Zwart como el más prominente.
puesto que el 1990 la ciudad de Eindhoven es el anfitrión del maratón anual de Eindhoven.
Eindhoven es el lugar en donde el olímpico Pieter van den Hoogenband del campeón de la natación del tres-tiempo entrena sobre una base diaria. Él hace tan en el complejo que nada renovado De Tongelreep bajo dirección de su de largo plazo Jacco Verhaeren del coche y del amigo.
Eindhoven contiene el skateboardpark de interior más grande de Europa y es hogar de un skateboardculture animado.
Eindhoven tiene dos clubs de encajonamiento, los guantes de oro y músculo cabidos.
Eindhoven recibió los campeonatos 1999 del tenis de tabla del mundo.
Residentes notables
enero van Hooff (1755-1816), estadistaGerard (1858-1942) y Antón Philips (1874-1951), fundadores de la compañía de electrónica
El sinteriza Philips (1905-2005), hombre de negocios, hijo de Antón Philips
Hugo Brandt Corstius (1935), escritor
Peter Koelewijn (1940), músico y productor de registro
enero de Bont (1943), director de cine
Jugador y coche del hockey enero Borren (1947), (campo)
Arturo Borren (1949), jugador de hockey (del campo)
Lenny Kuhr (1950), cantante
Tineke Bartels (1951), ecuestre
François van Kruijsdijk (1952), nadador del relevo
Roberto de Wit (1962), decathlete y bobsledder
Bas Rutten (1965), deportista MMA, comentarista, agente del color
Rik Smits (1966), jugador del baloncesto
Paul Haarhuis (1966), jugador del tenis
Theo Maassen (1966), cómico y agente
Patrick Lodewijks (1967), portero del balompié (fútbol)
Phillip Cocu (1970), jugador del balompié (fútbol)
Margje Teeuwen (1974), mediocampista del hockey (del campo)
Imke Bartels (1977), ecuestre
Tim Jansma (1977), músico aficionado
Christijan Albers (1979), conductor que compite con
Lonneke Engel (1981), modelo de manera
Robo Reckers (1981), jugador de hockey (del campo)
Corazón Vriend (1949), corredor interurbano, en el encargado del tiempo para el corredor interurbano
Klaas-Erik Zwering (1981), nadador
Furgoneta Wageningen (1983), skater profesional de Wieger * Rick VandenHurk (1985), jugador de béisbol profesional
Esqueleto romano
El esqueleto más grande de un soldado romano encontrado nunca era Eindhoven cercana descubierta en el 1982 . Midiendo 196 centímetros, el esqueleto fue encontrado en el sótano de una taberna destruida del ANUNCIO del siglo IV.
Ciudades de hermana
Minsk, Belarus
Ver también
Universidad Tecnológica de EindhovenPSV Eindhoven
FC Eindhoven
Aeropuerto de Eindhoven
Eindhoven judía
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