outeRenumberings El el el 1 de enero, el 1953, el Ministerio de Transporte de New Jersey volvió a numerar muchas de las rutas del estado. Algunas reglas fueron seguidas en decidir qué volver a numerar:
Ninguna ruta del estado y la ruta de los E. podían tener el mismo número; este eliminado 1 (que también fue eliminado por otros criterios), 22, 30, 40 y 46 .
El Concurrencies fue desalentado alto; rutas incluidas de los estos E. y significado que los números de la ruta de los E. ahora serían referidos directo por NJDOT.
Ninguna ruta del estado podía tener un prefijo o un sufijo indicado con letras.
Una ruta del estado que terminó en una frontera de estado fue vuelta a numerar para emparejar el número asignado por el estado adyacente. Los nuevos números asignaron semi-arbitrarily incluido 15 y a 20 (13-20 no fue asignado en el 1927 que volvía a numerar), la secuencia 57 al 93, y al 152 al 165 para las rutas del menor de edad (que continúan pre-que vuelve a numerar 151 ).

Ver también

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