La aventura que compite con del es una combinación de dos o más disciplinas, incluyendo el Orienteering y la navegación, el funcionamiento a campo través, montaña biking, el de batimiento y que sube y habilidades relacionadas de la cuerda. Un acontecimiento de la expedición puede atravesar diez días o más mientras que los sprints se pueden terminar en una cuestión de horas. No hay típicamente período oscuro del durante las razas, con independencia de longitud; los competidores deben elegir si o cuándo reclinarse.

La aventura que compite con históricamente a equipos required para estar de un tamaño especificado y para incluir hombres y a mujeres, pero muchas razas restringe no más tamaño del equipo e incluye las divisiones de un solo sexo. Algunos también incluyen categorías edad-basadas.

Historia

Las raíces de competir con de la aventura son profundas y la gente discute el origen de la raza moderna de la aventura. Un cierto punto al maratón internacional de la montaña de Karrimor de dos días, primero llevado a cabo en 1968 como el nacimiento de competir con moderno de la aventura. El maratón de Karrimor requirió a equipos para dos personas atravesar el terreno montañoso mientras que llevaba todas las fuentes requeridas para apoyarse con el funcionamiento de doble longitud del maratón.

En el an o 80, el Ironman alpestre fue llevado a cabo en Nueva Zelandia. Los competidores individuales funcionaron, se batieron y esquiaron a una meta distante. Más adelante ese año, el creador del Ironman alpestre, petirrojo Judkins lanzó la costa más conocida para costear la raza de, que implicó la mayor parte de los elementos de competir con moderno de la aventura: funcionamiento del rastro, completando un ciclo y batiéndose. Independiente, una raza norteamericana, el yermo de montaña de Alaska clásico debuted en 1982 e implicado seis días de yermo sin apoyo que competían con (llevar todo el alimento y equipo, ningunos caminos, ninguna ayuda) sobre un curso de 150 millas. Continúa hoy, cambiando cursos cada 3 años.

En 1989, la era moderna de competir con de la aventura había llegado claramente con lanzamiento de s del fusil de chispa Gerald 'de la incursión Gauloises en el Nueva Zelandia . Inspirado por la reunión de París-Dakar, el fusil de chispa previo una raza ampliada del expedición-estilo en la cual los competidores confiarían en su propia fuerza y capacidades de atravesar el terreno grande y desafiador. La raza incluyó todos los elementos modernos de la aventura que competían con, incluyendo los equipos del mezclado-género que competían en una raza de la milla del multi-día 400+. El edificio en el concepto del fusil de chispa, la travesía meridional inaugural fue sostenido en 1991.

En el early-90, se inspiró al Mark Burnett leyó un artículo de los tiempos L. acerca la incursión y que no sólo llevara la raza los E., pero promoviera la raza como acontecimiento deportivo televisado importante. Después de comprar las derechas del fusil de chispa de Gerald, Burnett puso en marcha el primer " El Eco-Desafía el " de ; raza en 1995. Burnett promovió su acontecimiento con el premio Emmy - conceder las películas que ganan (que golpean ligeramente el talento Mike Sears para producir las películas para los primeros dos acontecimientos). El Eco-Desafía fue sostenido por último en 2002. Con Eco-Desafiar también vino el " conocido; aventurarse el race", Martin un Dugard frase acuñada por el periodista y autor, para describir la clase de razas incorporadas por la incursión y Eco-Desafía.

En 2002, la primera raza de la longitud de la expedición del comandante que se sostendrá exclusivamente en los Estados Unidos fue puesta en marcha. La búsqueda principal se ha convertido en la raza de la expedición del primero ministro los E., siendo sostenido cada año desde su lanzamiento. En 2004, la muerte veteran Nigel Aylott del corredor eclipsó la raza, y levantó discusiones sobre la naturaleza de la búsqueda principal y de competir con de la aventura.

Tipos de la raza

Longitudes

Sprint: típicamente dos a la raza de seis horas, ofreciendo la navegación mínima e implicando de vez en cuando juegos o pruebas especiales de la agilidad o de la astucia.
12-Hour: seises a la raza de la doce-hora, ofreciendo la navegación limitada y orienteering.
de 24 horas: una raza que dura entre 18-30+ horas, implicando típicamente ( Mercator transversal universal ) la navegación UTM-basada. El trabajo a menudo básico de la cuerda está implicado (e., atraviesa o rappels). las razas de 24 horas y más largas requieren a menudo que los competidores empleen a equipo de la ayuda para transportar el engranaje de un sitio a otro. Otras razas, incluyendo los cinco a la búsqueda principal de diez días, no permiten a equipos de la ayuda, con los organizadores de la raza transportando compartimientos del engranaje a los puntos de comprobación señalados para los corredores.
Multi-día del : una raza de la hora 36-48+, implicando la opción avanzada de la navegación y de la ruta; la privación del sueño se convierte en un factor significativo.
Expedición del : raza de tres a 11 días (o más largo), implicando todos los desafíos de una raza del multi-día, pero a menudo con las disciplinas adicionales (e., montar a caballo de lomo de caballo, acontecimientos de batimiento inusuales, alpinismo extenso y trabajo de la cuerda).

Disciplinas

La gran mayoría de razas de la aventura incluye el funcionamiento del rastro, biking de la montaña y (ideal) un acontecimiento de batimiento. El trabajo de la navegación y de la cuerda también se ofrece en todos pero las razas más cortas, pero éste es solamente el principio. La parte de la súplica de competir con de la aventura está contando con el inesperado. Competir con el orgullo ellos mismos de los directores en los corredores desafiadores con tareas inesperadas o inusuales. De las razas característica a menudo:
batimiento del

: los kajaks, de Canoes los soportes del, el transporta la tubería de en balsa y;
que viaja en las ruedas: bicis de montaña de, golpear-vespas, patines en línea, pcteres de ruedas ;
Bestias del de la carga: caballos de y camellos ;
Aire Catching del : Paragliding, de Colgar-que desliza ;
Terreno de la cubierta del : Orienteering, alpinismo, Coasteering, natación, Canyoneering de ;
que aprende las cuerdas: que asciende; Rappelling, atravesando (vía Relampagar-línea incluyendo ).

Descripción

Reglas

Las reglas de competir con de la aventura varían por la raza. Sin embargo, virtualmente todas las razas incluyen las tres reglas cardinales de competir con:
ningún recorrido motorizado;
ninguna ayuda exterior a menos que en las áreas señaladas de la transición (la ayuda de los equipos competentes se permite generalmente siempre); y
los equipos deben llevar todo el engranaje obligatorio.

Además, cada raza tendrá sus propias reglas especiales. Por ejemplo, la búsqueda principal incluye las penas para la conducta unsportsmanlike, la protesta pública o el " exhibiciones del disgust" con reglas de la raza; el no poder viajar en equipo; viajando dentro de un límite del yermo, destrucción de la característica; daño al equipo de la raza; positivo de prueba para la sustancia prohibida; babero que falta de la raza; la administración IV de líquidos con excepción por del personal médico de la raza.

Razas más largas pueden también implicar pruebas de la habilidad. Por ejemplo, la búsqueda principal 2004 requirió que cada nadada del miembro de equipo 50 metros en tres minutos; pisar el agua por cinco minutos en agua de 50 grados; realizar un rescate doble de T en menos de 5 minutos; pasar un solo rescate del barco; y asciende un acantilado vertical del metro 8-10 con tres transferencias del nudo en 10 minutos.

Reunión de organización

Las razas ofrecerán típicamente una reunión de organización la noche antes o la mañana de la raza. En esta reunión el curso será revelado por primera vez. Para los sprints, los corredores pueden seguir un curso marcado. Para razas más largas, los corredores pueden ser dados los mapas marcados a los puntos de comprobación de la demostración (" CPs") o los corredores pueden ser dados simplemente los coordenadas (generalmente coordenadas de UTM) que indican donde los CPs serán encontrados. Las reglas especiales, los cambios de última hora y la otra información se pueden también proporcionar en la reunión.

Puntos de comprobación

Requieren a los corredores localizar una serie de puntos de comprobación o de controls de pasaportes, generalmente en una orden definida. En cada CP, requieren a los corredores hacer sus pasaportes estampar, por un voluntario o usando un sacador especializado dejado en el CP. La función primaria de los puntos de comprobación es asegurarse de que los corredores están terminando el curso indicado. Los puntos de comprobación también sirven varias funciones de seguridad importantes. Los CPs se pueden servir por los personales médicos que pueden determinar si caben a los corredores para continuar su raza. Por otra parte, si los equipos hacen perdidos durante la raza, teniendo CPs estratégico colocados numerosos permitir que los partidos de búsqueda reduzcan substancialmente el área de la búsqueda.

Áreas de la transición

La mayoría de las razas incluyen uno o más áreas de la transición que los equipos puedan visitar para llenar fuentes. Típicamente, los equipos cambian a otro modo de recorrido en un área de la transición. Por ejemplo, los equipos terminarán una pierna y una transición del senderismo a la montaña biking en un área de la transición. Razas más cortas ofrecen a menudo una sola área de la transición que los equipos pueden visitar épocas numerosas durante el acontecimiento. Los equipos dejarán el alimento, agua, batimiento y engranaje biking, ropa fresca y cualquier otro artículo que puedan necesitar durante el curso de la raza.

Áreas múltiples de la transición de una característica más larga de las razas. El engranaje del equipo es transportado por un equipo de la ayuda (proporcionado por el equipo) o por el personal que compite con.

Cheque del engranaje

Virtualmente toda la aventura compite con el engranaje obligatorio de la característica que se debe llevar durante parte o toda la raza. Las razas incluirán a menudo cheques obligatorios del engranaje de los personales de la raza y las penas o la descalificación ásperas pueden resultar si un equipo carece el equipo indispensable.

Curso corto

Las razas de la aventura atraen a individuos de capacidades grandemente divergentes. Para hacer el deporte más inclusivo, muchos directores de la raza quieren el " course" corto; corredores; permitir a corredores que faltan atajos obligatorios del tiempo para continuar compitiendo con en un curso de la reducir-longitud. Estos corredores ganarán un rato de final oficial pero serán a menudo " unranked" y no elegible para los premios. Algunas razas proporcionan la opción para que los equipos salten ciertos CPs sino incurran en una pena del tiempo (que a menudo deba ser " served" durante la raza).

Trabajo en equipo

La mayoría de las razas de la aventura son acontecimientos del equipo, con longitud de la expedición compite con típicamente requerir un número del sistema de compañeros de equipo (generalmente cuatro o cinco) y requerir a los equipos ser co-ed. Muchos corredores encuentran el aspecto del equipo de la aventura el competir con para estar entre la tentación y los aspectos exigentes.

Los equipos eligen típicamente a capitán del equipo y señalan a navegador del equipo. Los equipos tienen diversas visiónes en cuanto a las funciones de cada uno de estas posiciones, con algunos equipos teniendo estructura muy pequeña, mientras que otros asignaron las derechas y las responsabilidades de los específicos a cada uno de estas personas. Por ejemplo, un equipo que tensiona una filosofía democrática puede limitar el papel del capitán para ser el encargado del pasaporte y de las reglas que compiten con, y limita el papel del navegador llevar el mapa y a tener sobre todo responsable de determinar la posición del equipo en un momento dado. Un equipo más regimented puede dar al capitán la última responsabilidad de tomar todas las decisiones con respecto a los horario del resto, interpretaciones de regla y similares, mientras que el navegador tiene responsabilidad total para no sólo seguir la localización del equipo, solamente de determinar la opción de la ruta también.

Aunque los equipos hayan sido acertados con filosofías de organización de diferenciación, pocos equipos pueden terminar las razas de la longitud de la expedición con dinámicas pobres del equipo. Determinando papeles, las metas y la filosofía del equipo antes del comienzo de la raza es críticas.

Self-discovery

El competir con de la aventura se ha dicho para permitir que un individuo encuentre sus límites y empuje con ellos. El competir con saca a menudo a participantes fuera de su zona de la comodidad de los competidores desafiadores con alrededores desconocedores, a menudo mientras que sueño privado y agotado físicamente.

Relación a los acontecimientos tradicionales

Los corredores numerosos de la aventura eran triathletes anteriores y competidores del maratón (y ultra-maratón) que miraban para agregar más especia a sus campos elegidos. Algunos se encontraron lesiones que se repetían sufridoras, y disfrutan de las demandas que competían con de la aventura del cruz-entrenamiento. Los atletas del envejecimiento descubrieron que mientras que pueden continuar no más con 20 somethings en una raza de pie, en razas de una hora 24+, tienen algunas ventajas competitivas.

Preparación para una raza de la aventura

Porque el competir con de la aventura es multi-disciplinar el acontecimiento, entrenando para la fuerza de las cosechadoras de la aventura y el entrenamiento puros de la resistencia que compiten con con la formación de capacidades. Las tres disciplinas que deben ser practicadas son 1) emigrando o funcionando 2) completando un ciclo 3) y el batimiento. Vale el observar sin embargo, eso para competir simplemente y tener una raza agradable, usted no necesita ser un experto en todos estos acontecimientos. Un conocimiento de trabajo básico será suficiente a menudo. La navegación es otro aspecto a considerar, así que el conocimiento básico del mapa y del compás es a menudo por lo menos un compañero de equipo necesario de antemano.

Para sentir bien a un corredor competitivo de la aventura, uno debe ser un corredor, un motorista de la montaña, un paddler y un navegador realizados. Por otra parte, el entrenamiento de la raza de la aventura va más allá de la preparación física; las habilidades de la navegación, el conocimiento de la cuerda y las habilidades básicas de la medicina del yermo son también vitales al competir en los acontecimientos más largos. La nutrición apropiada, el cuidado de pie, y la preparación mental son esenciales durante estas razas más largas.

Un modo eficaz de aprender rápidamente los fundamentos de la aventura que compiten con (o refinar habilidades) es atender a una aventura formal que compite con a academia. Estas escuelas varían a partir de un solo día de talleres, a un programa week-long. Muchas academias terminan con una raza falsa, a menudo 24 horas o más de largo. Otro método de aprender el deporte es entrenar con los corredores experimentados. Mucho grupo que compite con local existe, y los corredores están a menudo dispuestos al mentor ésos interesados en ensamblar el deporte. Las organizaciones como el equipo en el entrenamiento ofrecen el entrenamiento que compite con de la aventura con respecto a sus actividades de la obtención de fondos en localizaciones limitadas. Finalmente, hay varios Web site con la información sobre todos los aspectos de la preparación para una raza de la aventura. Un sitio comprensivo para más nuevos corredores se puede encontrar aquí.

Equipo

La mayoría de los minoristas al aire libre del engranaje de la especialidad ofrecerán una selección amplia de equipo necesaria para cualquier longitud de la raza de la aventura. Pues el deporte ha crecido, algunos se aventuran la raza que los minoristas de especialidad han emergido en línea para servir este lugar.

Equipo de base (razas del sprint)

Bici de montaña, incluyendo un kit de herramienta básico y un casco específico biking;
Morrales con la vejiga del agua (paquete de la hidración); y
Equipo especificado por los directores de la raza.

Nota: típicamente el batimiento del engranaje será proporcionado por los directores de la raza para las razas del nivel del sprint, aunque en la ocasión requieran a los corredores proporcionar su propio pfd .

Equipo para un acontecimiento de la resistencia-longitud

Las razas de la aventura de la Resistencia-Longitud requerirán todo el equipo de una raza del sprint, más el engranaje básico de la supervivencia, tal como un kit del compás y de primeros auxilios. Muestrear la lista del engranaje para una raza de la resistencia-longitud (6 a 12 horas).

Equipo para los 24 acontecimientos de la hora

24 razas de la aventura de la hora requerirán todo el equipo de una raza de resistencia, más un engranaje más avanzado de la supervivencia, tales llamaradas de la seguridad, el engranaje para asistir a recorrido de la noche y los requisitos de una seguridad más extensa y de los primeros auxilios (lista del engranaje de la serie de la raza de la aventura de BigBlue 24 razas de la hora).

Equipo para los acontecimientos del multi-día.

las razas del Multi-día tendrán listas extensas del engranaje que varíen dependiendo de la longitud y de las condiciones de la raza.
Lista del engranaje de XPD.
Lista principal del engranaje de la búsqueda 2008

Seguridad

El peligro de participar en una raza de la aventura depende de la raza y de los corredores que participan. Aunque varias muertes se hayan divulgado en acontecimientos del multi-deporte, tres muertes recientes han intensificado el discusión sobre la seguridad del deporte. En junio de 2003, mataron a Dominique Roberto cuando la fijaron bajo el agua durante una sección de la canoa de la incursión Gauloises . El el el 21 de septiembre, el 2004, Nigel Aylott fue matado por un canto rodado que caía durante una sección orienteering de la búsqueda principal. Eduardo Delgado Rosas murió el el 24 de febrero, 2005 mientras que terminaba una pierna de la natación de un kilómetro del Hidalgo extremo de la aventura.

La muerte de estos atletas ha aprovisionado de combustible un discusión con respecto a la seguridad de la aventura que competía con, con algunos participantes pidiendo la regulación internacional del deporte. En la sombra de la muerte del escrutinio y del debate acalorado realzados de Nigel Aylott ha rodeado las responsabilidades relativas de asegurar la seguridad de corredores.

Nigel fue matado durante una sección orienteering de la raza principal de la búsqueda. Nigel y su equipo elegidos para descender un agotamiento del talud cuando las rutas alternativas habrían implicado retardo substancial. Algunos, incluyendo los compañeros de equipo de Nigel, han sostenido que el curso de raza irresponsable fue diseñado, poniendo a corredores en el peligro innecesario. Otro ha sugerido que los peligros Nigel y su equipo encontrado eran obvios y parte del deporte de competir con de la aventura.

En más escenas exóticas, el peligro del contacto con los patógeno inusuales debe ser considerado. En 2000 " malasios de Borneo; Eco-Challenge" hospitalizaron a las docenas de participantes con la leptospirosis ; ningunos murieron.

La parada renal y el movimiento de calor son otras preocupaciones comunes de salud y de la seguridad en acontecimientos de la resistencia.

La asociación que competía con de la aventura canadiense (asociación atlética aficionada registrada) ha elaborado las pautas de seguridad comprensivas para el uso en Canadá. Las pautas de seguridad son un documento de trabajo y han sido revisadas varias veces por los expertos de la industria y las agencias de estatal. Sirven como la prueba patrón para los corredores de la aventura a través de Canadá.

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