El tanque pesado M103, en 65 toneladas, era el tanque más pesado y lo más pesadamente posible armado del servicio en el ejército de Estados Unidos y los infantes de marina de los E. durante la guerra fría . Era manufacturado en la planta del tanque del arsenal de Detroit y las primeras unidades fueron aceptadas en el 1957 . Como el tanque británico del conquistador el M103 fue diseñado para contradecir heavies soviéticos tales como el tanque de José Stalin o el T-10 . Nunca fue utilizado en combate, y las unidades pasadas dejadas servicio en el 1974 . Solamente unas centenas fueron construidas. Los armas de 120m m son hoy de uso general en tanque de batalla principal tales como el tanque M1 Abrams .
Las versiones sucesivas del M103 compartieron muchos componentes con el M47, el tanque de Patton M48 y los M60, que eran todos los tanques medios considerados. Las pistas, los rodillos y los elementos de la suspensión eran iguales con una cierta modificación para considerar el mayor peso. El motor y la transmisión sin embargo nunca fueron modificados bastantes para dar la energía adicional necesaria para el mayor peso del M103, y consecuentemente el tanque era relativamente inframotorizado y los sistemas de impulsión eran frágiles.
La torrecilla del M103 era más grande que la del M48 o del M60 para hacer el sitio para el arma enorme de 120 milímetros y los dos cargadores le asignó, además del artillero y del comandante. El conductor se sentó en el casco. El arma era capaz de la elevación a partir del +15 a -8 grados.
Armadura
La armadura se hace de soldado con autógena el acero homogéneo rodada y del molde del grueso diverso.Frente del casco: 100 milímetros a 130 milímetros.3")
Lado del casco: 76 milímetros.1")
Tapa del casco: 25 milímetros. (1")
Mantelete de la torrecilla: 250 milímetros.2")
Frente de la torrecilla: 180 milímetros.26")
Lado de la torrecilla: 76 milímetros.1")
Tapa de la torrecilla: 38 milímetros.55")
Variantes
El M103 1957. 219 convirtió o reconstruyó. Nueva vista (Steroscopic T52) y computadora balística T33. Quitado una ametralladora coaxial. Travesía eléctrica del sistema del amplidino de la nueva torrecilla. Cesta de la torrecilla. 153 convirtió o reconstruyó. Motor diesel del nuevo 750 de los caballos de fuerza (559 kilovatios) del tanque M60 Patton, aumentando la gama del camino a 480 kilómetros a expensas de una velocidad máxima más baja de 37 kilómetros por hora. Nueva coincidencia XM2A de la vista.
Operadores
SA - 400. Todos retirados de servicio en 1974.
Lista de ejemplos de la supervivencia
Hay varios M103 en existencia incluyendo la última versión M103A2.Centro y museo de la artillería en la tierra que prueba, Maryland, los E. de Aberdeen,
Radcliffe, Kentucky (M103)
Capilla de la fortaleza, Tejas (M103)
Fortaleza Lewis, Washington (M103)
4to Museo de la división de infantería
Fortaleza McClellan, Anniston, Alabama (M103A2)
45.o Museo de la infantería, Oklahoma City, Oklahoma (M103A2)
Centro de las fuerzas armadas de arma, Syracuse, Nueva York (M103A2)
El tanque pesado M103 en el parque de la isla del crédito, Davenport, Iowa
M103A2 en la fundación de la tecnología del vehículo militar en Portola Valley, California
T43/M-103 en el 4to museo de la división de infantería, capilla de la fortaleza, Tejas
El Cuerpo del Marines mecanizó el museo, campo Pendleton, CA
Parque pionero, Nacogdoches, TX (non-functioning)
Ayuntamiento, calle Euclid del E. Euclid, Ohio
Centro de la tierra que prueba de Yuma del ejército americano, Yuma AZ de la herencia
U. Argumentos que prueban de Dugway del ejército, UT, armatoste M103 para la prueba
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