Una elevación de la góndola del es un tipo de la elevación aérea, a menudo llamado un teleférico, que consiste en un lazo del cable de acero que se encadena entre dos estaciones, a veces sobre torres de apoyo intermedias. El cable es conducido por un Bullwheel en el terminal, que está conectado con un motor o el motor eléctrico . Debido a la proliferación de tales sistemas en las regiones alpestres Europa, el nombre de la lengua francesa del Télécabine también se utiliza en un contexto de la lengua inglesa.

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Tipos

En algunos sistemas las cabinas de pasajero, que pueden sostenerse entre cuatro y 16 personas, están conectadas con el cable por medio de los apretones por resorte. Estos apretones permiten retrasaa la cabina sea separada del cable móvil y en los terminales, para permitir que los pasajeros suban y para desembarcar. Las puertas son casi siempre automáticas y controladas por una palanca en la azotea o en el tren de aterrizaje que se empuja hacia arriba o hacia abajo. Las cabinas son conducidas a través de los terminales girando los neumáticos o por un sistema de cadena. Para ser acelerado a y ser decelerado de la línea velocidad, las cabinas son conducidas adelante por neumáticos giratorios progresivamente más rápidos (o más lentos) hasta que alcancen la línea o la velocidad terminal. Las elevaciones de la góndola pueden tener paradas intermedias que permitan cargar y transferir en la elevación. Los ejemplos de una elevación con tres paradas en vez de los dos estándar son la góndola de la aldea y las góndolas de Excalibur en la marmota, mientras que un ejemplo de una elevación con cuatro terminales es la góndola de Plattieres en el Meribel .

En otros sistemas el cable se retrasa intermitentemente para permitir los pasajeros desembarquen y embarquen las cabinas en las estaciones, y permitan que la gente en los coches a lo largo de la ruta tome el sistema de las fotografías A como esto, o cuando un tren de góndolas en una fila para en una estación se llama una góndola del pulso porque la elevación para para cargar generalmente tres cabinas en un terminal y después empieza para arriba otra vez. Para repetidamente para hacer esto. Otro tipo de elevación de la góndola es la góndola bicable, que tiene un otro cable inmóvil, además de la cuerda principal del transporte, que ayuda a la ayuda las cabinas. Los ejemplos de este tipo de elevación incluyen el silbido de bala Skyrail de Ngong en el Hong Kong, el teleférico de Singapur, y la góndola de la montaña del sulfuro en el Banff, Canadá . Hay también las góndolas del tri-cable que tienen dos cables inmóviles que apoyen las cabinas. Diferencian de los tranvías aéreos en que estes 3ultimo consisten solamente en uno o dos cabinas generalmente más grandes, moviéndose hacia arriba y hacia abajo, no circulando.

Las góndolas al aire libre, o el cabriolé según lo llamado comúnmente, son bastante infrecuentes y son absolutamente primitivos porque se exponen a los elementos. Sus cabinas son generalmente cilindro hueco, abierto de altura del pecho para arriba, con un piso y una cubierta en la tapa. Se utilizan generalmente como góndolas de la aldea y para las distancias cortas. Un ejemplo de éstos es los cabriolés en el centro turístico de Mont Tremblant en el Quebec y la cala de la montaña. Las góndolas al aire libre pueden también venir en un estilo similar a una góndola del pulso, como la góndola de la aldea en la estación de esquí del panorama, la Columbia Británica .

Lista de accidentes

1983 del 29 de enero : El desastre, que del teleférico de Singapur consideró a siete personas mató cuando dos cabinas hundieron en el mar después de que el cablecarril fuera golpeado por una plataforma petrolera Panamanian-registrada.
1998 del 3 de febrero : El desastre del teleférico de Cavalese o " Masacre de Cermis". Un merodeador del Cuerpo del Marines EA-6B de los E. pegó un cable que apoyaba una góndola en Cavalese. El cable fue separado y hundieron a 20 personas en la cabina sobre 80 metros a sus muertes. El jet volando considerablemente más bajo que era permitido.
5 de septiembre [[ 005]]: Nueve personas murieron y diez fueron dañados cuando un bloque de cemento de 750 kilogramos fue caído accidentalmente por un helicóptero de la construcción en el Sölden, Austria. Los centenares tuvieron que ser evacuados de la elevación.
2006 del 13 de julio : Una cabina resbaló dentro de otra en la estación de esquí de la gama de Nieves en el Escocia . Dañaron a cinco personas.
2007 del 18 de febrero : Un coche de góndola hecho descarrilar del cable en el esquí Apache y rodó al revés golpeando otro coche. Ocho personas estuvieron implicadas en el desplome pero solamente dos sufrieron heridas leves.
2007 del 11 de junio : Una cabina vacía cayó y se estrelló a la tierra en el silbido de bala Skyrail de Ngong. Ningunas muertes ocurrieron en este accidente.

Ver también

Lista de los fabricantes aéreos de la elevación
La lista de góndola levanta
Funiculares * teleférico (desambiguación)
Góndola (oferta interurbana de Milford Sound del gondala de la montaña-travesía)
Silbido de bala 360, un sistema de Ngong del teleférico en el Hong Kong

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Zenithic

Cape Nuñez

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