La embajada de Estados Unidos del en Ottawa es una de Ottawa “s la mayoría de los edificios notables y una de Estados Unidos” la mayoría de los edificios impresionantes de la embajada . Fue abierta en el 1999, moviéndose desde una localización ideal directo a través de la calle de los edificios del parlamento.

Construido en los años 30, el edificio más viejo demostrados ser empleados demasiado pequeños y embajada fue separado entre ocho otros edificios de Ottawa. Los problemas de seguridad se asociaron a esta centralización hecha necesario distribución. El camino a una nueva embajada era largo y difícil, con las tentativas hechas en conseguir un nuevo principio de la estructura en los años 60. Encontrar un sitio apropiado y la recepción de la aceptación de ambos gobiernos demostraron ser difíciles; Una oferta para construir la embajada en el parque de Rockcliffe, cerca del museo de la aviación de Canadá, fue opuesta por los locals que se preocuparon de amenazas y de la congestión de la seguridad.

La nueva embajada está situada en qué era una pequeños colina y estacionamiento en el borde occidental del mercado de Byward. Temprano en la historia de Ottawa había sido el sitio de un número de pequeños hogares y negocios, pero la tierra fue expropriada por el gobierno federal durante la primera guerra mundial y un edificio de oficinas temporal fue empleado el sitio para los trabajadores del gobierno. El edificio fue rasgado abajo después de la guerra, pero otra estructura temporal fue empleada el sitio durante la Segunda Guerra Mundial . Esta estructura sobrevivió hasta el 1972 cuando razed y se fue como estacionamiento.

A al oeste de la embajada está el parque de la colina del comandante mientras que el National Gallery de Canadá está apenas al noroeste de la nueva embajada. El diseño del edificio, por el conocido David Childs del arquitecto, era algo polémico en Ottawa. Fue construido en un estilo muy americano extranjero a la ciudad. Otros se quejaron de que la estructura eclipsó el mercado histórico, o se preocuparon del peligro planteado a los negocios locales por ataques potenciales del terrorista contra la embajada. Estas quejas fueron agravadas después de los ataques del 11 de septiembre cuando un número de caminos alrededor de la embajada fueron bloqueados que congestionaban tráfico y que lastimaban negocios. A esta circulación del día en la impulsión de Sussex ha sido obstaculizado por el closing de uno de los carriles para poner barreras adicionales. Muchos sienten que la estructura es una señal significativa de Ottawa que agrega mucho a la ciudad, mientras que otras consideran su arquitectura imponente y fortaleza-como diseño un insulto a la ciudad.

Problemas de seguridad expresados por la oficina de la seguridad diplomática antes de que la terminación de la construcción overuled por su agencia de padre, el Departamento de Estado de los E. En las consecuencias de los bombardeos 1998 de la embajada en África había gran consideración dada en ese entonces si la nueva embajada de los E. se termina, considerando especialmente la gran cantidad de vidrio en un lado de la nueva cancillería que hizo frente a una calle pública. El coste de acabado y de no trasladarse a la nueva cancillería, en términos de dinero y capital político, no podía ser superado. La embajada fue dedicada por el Bill Clinton del presidente el el 8 de octubre, 1999, la primera vez en historia americana que un presidente había dedicado personalmente una nueva embajada.

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