Un ensayo individual (ITT) del tiempo del es una raza de bicicleta del camino en la cual raza de los ciclistas solamente contra el reloj (en francés: montre - literalmente " del la del contre del ; contra el watch"). Hay también los ensayos pista-basados del tiempo donde los jinetes compiten en los velódromos y los ensayos (TTT) del tiempo del equipo. Los ITT también se refieren como " la raza de truth", como ganando depende solamente de la fuerza, de la resistencia y de la determinación de cada jinete contra el reloj.
Las horas de salida están en los intervalos iguales, generalmente uno o dos minutos aparte. La secuencia el comenzar se basa generalmente en los tiempos de acabamiento en razas precedentes (o las etapas precedentes en el caso de una raza gradual) con el ciclista alineado más alto que comienza por último. El comenzar más adelante da a corredor la ventaja de saber cuándo necesitan batir (y también hace el acontecimiento más interesante a los espectadores). No permiten a los competidores al bosquejo (paseo en la estela ) detrás de uno a. Cualquier ayuda entre los jinetes se prohíbe. Declaran el jinete con el tiempo más rápido el ganador.
Acontecimientos por el terreno
Un acontecimiento del ITT se lleva a cabo típicamente en un curso bastante plano. El acontecimiento de ciclo del campeonato ITT del mundo se lleva a cabo siempre en este tipo por supuesto. Sin embargo, hay también el ascendente o los acontecimientos de la montaña ITT del, tales como una etapa del Tour de France 2004 que ofrece el d'Huez de Alpe suben.
Tiempo profesional trialling
En el nivel profesional, los ensayos del tiempo (TTs) son acompañados con frecuencia por las motocicletas algunos funcionarios del equipo video que llevan o de la raza, y los jinetes pueden ser seguidos por los coches que llevan de un coche del equipo y los recambios, pero no permiten a los ciclistas para elaborar detrás de los vehículos. Las regulaciones de la raza dictan típicamente una distancia mínima detrás del ciclista a que el coche debe mantener y de un boquete mínimo que deba existir entre dos ciclistas antes de que el coche pueda incorporar ese boquete.Los ensayos individuales del tiempo son de uso frecuente mientras que las etapas en etapa compiten con por ejemplo los viajes magníficos que éstas varían de ensayos cortos del tiempo del prólogo sobre apenas algunos kilómetros, para distanciarse más de largo acontecimientos sobre plano o los cursos del balanceo, a sincronizado sube para arriba los caminos de la montaña. En la edición 1989 eventual Greg LeMond del ganador del Tour de France compuso un segundo déficit 50 al Lorenzo Fignon del subcampeón en el ensayo individual del tiempo del estadio final para ganar la carrera por 8 segundos, el margen más pequeño nunca. El Vuelta un España ofrece a menudo un ensayo individual del tiempo del final en Madrid en la cual decidan al ganador a menudo, proporcionando mucho drama y entusiasmo en el extremo de la raza de la etapa. Estos últimos años, el Óscar Sevilla y el Roberto Heras han considerado su plomo evaporarse en el ensayo del tiempo en Madrid.
Las naciones magníficas del DES de Prix eran un acontecimiento clásico semi- ; los profesionales pueden también competir en el campeonato de ensayo del tiempo anual del mundo. El ensayo individual del tiempo es también un acontecimiento olímpico en el cual se permite a los profesionales participar.
Muchos de los corredores superiores de la etapa son también ejecutantes superiores en el ensayo individual del tiempo, tal como Jacques Anquetil, Bernard Hinault, Lorenzo Fignon, Greg LeMond, Miguel Indurain, enero Ullrich, y Lance Armstrong . Casi todos los ganadores recientes del Tour de France han sido buen tiempo-trialists, con la excepción notable Marco Pantani, ganador del Tour de France 1998, que el especializó solamente en subir .
Funcionamiento y táctica
Si un corredor alcanza a un competidor, requieren al jinete alcanzado recurrir a una distancia especificada (cerca de 50 metros) detrás del otro o mantener la separación horizontal amplia de modo que él no reciba ninguÌn abrigo o ayuda aerodinámico del otro. Para hacer bien en un ITT, un ciclista debe
mantener una salida de energía constante por largos periodos
mantener un ritmo cardíaco controlado por largos periodos
tener una técnica pedalling lisa, regular
colocarse para ser extremadamente el aerodinámico
disciplinarse para funcionar apenas debajo del umbral anaerobio hasta cerca del final del curso
Critican a los principiantes a menudo para poner en un esfuerzo del perfil del J, significando que salen a menudo demasiado difícilmente en el principio, compensan reduciendo sus esfuerzos en el centro, y después realizan hacia el extremo que no han puesto hacia fuera bastante esfuerzo durante la raza.
La ropa ligera y aerodinámica especializada de las bicicletas del ensayo del tiempo, los cascos, los aerobars y el otro equipo son de uso frecuente en acontecimientos del ITT.
Competición BRITÁNICA del ensayo del tiempo
El primer ensayo individual BRITÁNICO del tiempo en los caminos públicos es reputado haber sido sostenido en el 1895 del 5 de octubre sobre un norte del curso de 50 millas apenas Londres, organizado por el Frederick Thomas Bidlake . Durante muchos años en el Reino Unido, los ensayos del tiempo eran las competiciones de ciclo por carretera principales (aprobación a regañadientes ganada el competir con de camino del “comienzo formado” solamente después de la Guerra Mundial Segundo), y siguen siendo populares hoy. Organizado por los ensayos (antes el consejo de la duración de ciclo de los ensayos del tiempo del camino), la estación principal está de marzo a septiembre.ITTs se sostiene generalmente sobre un curso especificado de la distancia fija, 10, 25, 50 y 100 millas que son comunes. ITTs se puede también sostener durante un rato fijo (12 y 24 horas que son las mas comunes). Muchos acontecimientos se llevan a cabo en los cursos abarcados de caminos planos rápidos para asistir a jinetes en la realización de mejores personales; los acontecimientos se miden el tiempo normalmente para evitar períodos cuando los caminos estarán ocupados con los coches y los camiones, el etc - la mayoría ocurren tan temprano por la mañana el sábados o domingos.
La mayoría de los ensayos del tiempo se funcionan sobre cursos o circuitos “sinceros”. En ambos casos, las localizaciones de los puntos del comienzo y del final se requieren para estar a una distancia corta de uno a para reducir el impacto de gradientes y del tiempo. Una excepción se hace obviamente para colina-sube acontecimientos.
En ensayos BRITÁNICOS del tiempo, las secuencias el comenzar se calculan para reducir al mínimo las ocasiones de los jinetes que toman paso de uno a. Por ejemplo, siembran” y comenzarían normalmente a los jinetes más rápidos “en 10 intervalos minuciosos (en un acontecimiento de 120 personas, por ejemplo, los numerarán 10, 20, 30, etc, con el jinete más rápido del acontecimiento siendo el jinete final a comenzar, el número 120); los jinetes más rápidos siguientes comenzarán con los números 5, 15, el etc. En algunos acontecimientos del campeonato, sin embargo, los diez jinetes más rápidos son el último a comenzar, fijando apagado en los intervalos del dos-minuto (corredores anteriores que comienzan en los intervalos del uno-minuto).
Las competiciones nacionales y regionales del “mejor todo terreno” (BARRA) también se celebran. Competición británica del todo terreno (BBAR) la mejor, organizada por ensayos de la duración de ciclo, implica a jinetes masculinos mayores que registran sus mejores épocas sobre 50 y 100 millas, más su mejor distancia en 12 horas (las competiciones mayores de la BARRA de las mujeres se basan en 25, 50 y 100 millas de funcionamientos; hay también competiciones similares para los jóvenes y los veteranos). El ganador es el jinete con la velocidad media más alta sobre los tres acontecimientos.
Además de las distancias del sistema (10, 25, del etc), los jinetes pueden también competir en los acontecimientos “que se divierten” llevados a cabo sobre cursos más desafiadores de longitudes más variables, a menudo con subidas significativas, a lo largo de más rutas que tuercen. Éstos son populares como acontecimientos tempranos de la estación, al igual que los ensayos del tiempo del equipo. Hacia el final de la estación principal, los acontecimientos de la subida de la colina también se llevan a cabo.
Los ensayos del tiempo pueden también incluir las competiciones para los jinetes en los triciclos de las bicicletas del tándem y los triciclos en tándem. Los tiempos más rápidos agregados de tres jinetes del mismo club de ciclo pueden también ganar la competición del equipo.
Los exponentes británicos masculinos principales en las distancias más cortas incluyen el Alf Engers, el Chris Boardman, el Graeme Obree, el Estuardo Dangerfield y el Michael Hutchinson . Durante muchos años, el tiempo de las mujeres trialling fue dominado por el Beryl Burton .
Ver también
Ensayo del tiempo de la pista
Trialist del tiempo
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