(Alfred) Ernesto Marples, barón Marples ( &ndash 1907 del 9 de diciembre ; El el 1978 del 6 de julio ) era un político conservador británico, que sirvió como el general de postmaster y ministro del transporte .

Él nació en la calle de Henshaw en el Stretford, Manchester . Su padre había sido paladín del trabajo contramaestre de la ingeniería y de un renombrados de Manchester, y su madre había trabajado en una fábrica local del sombrero. Ernesto atendió a la escuela de consejo del parque de Victoria y ganó una beca a la escuela secundaria de Stretford. Por la edad de 14 él era ya activo en el movimiento de trabajo, así como el dinero de la ganancia que vendía los cigarrillos y los dulces a las muchedumbres del balompié de Manchester. Él también jugó al balompié para el equipo YMCA .

Él trabajó como un minero, un cartero, un cocinero, y contable. Le comisionaron en la artillería real en 1941 y fueron descargado médicamente con la fila del capitán en 1944. Él fijó a su propia compañía de los ingenieros civiles (Marples, Ridgeway y socios - sobre todo construcción de carreteras) con un crédito bancario. Por el 1945 él había ensamblado el partido conservador y fue elegido al parlamento para el Wallasey .

Él ensambló a gobierno en el 1957 como general de postmaster, e introdujo el sistema de teléfono del STD (tronco del suscriptor que marca) que eliminó el uso de operadores en llamadas de teléfono nacionales. (En aquel momento la red de teléfono todavía estaba bajo control de la oficina de correos general). En el 1957 del 2 de junio, él comenzó el primer drenaje que ocurrió para el nuevo esquema de los enlaces superiores .

Como ministro del transporte ( el 14 de octubre, &ndash 1959 ; el 16 de octubre, el 1964 ), él trajo en las líneas amarillas del borde de la carretera, parquímetros y los cinturones de seguridad estaba también debajo de Ernesto Marples que designaron al Dr. Richard Beeching presidente del tablero de ferrocarriles británicos . Después de un estudio del tráfico ferroviario Beeching produjo un informe en 1963 que proponía el encierro de 6000 millas más de las 18000 millas restantes de la red ferroviaria de Gran Bretaña. Los encierros resultantes, la mayoría cuyo fueron realizados bajo gobierno laborista de Wilson (1964– 1970), se conocían como el hacha de Beeching. Mientras que Marples era ministro sus dos tercios de la acción en su firma de la construcción de carreteras fueron divulgados a su esposa, de tal modo evitando cualquier conflicto de intereses [http://www.

Él se retiró a partir de la Cámara de los Comunes en la elección general de febrero de 1974, y en mayo de ese año que le hicieron un par de vida como barón Marples, Wallasey en el Cheshire .

Él emigró al Mónaco después de alegaciones del fraude fiscal, y murió en el 1978 .