En NASA vernácula, un del especialista de la carga útil del (picosegundo) era haber seleccionado individual y haber entrenado por las organizaciones del anuncio publicitario o de investigación para los vuelos de una carga útil específica en una misión de la lanzadera de espacio . Los especialistas de la carga útil incluyeron a astronautas no-NASA señalados por los socios internacionales, los individuos seleccionados por la comunidad de investigación, o una compañía o los consorcios que volaban una carga útil comercial a bordo de la nave espacial.

Historia

considera también: El astronauta alinea y coloca el

Seleccionaron para una sola misión específica y fueron elegidos a los especialistas de la carga útil generalmente fuera del proceso del entrenamiento del astronauta. Los no requirieron ser los ciudadanos de Estados Unidos sino tuvieron que ser aprobados por la NASA y experimentar el entrenamiento riguroso. En cambio, seleccionan como astronauta primero y en seguida se asignan a un especialista de misión a una misión.

Los especialistas de la carga útil en misiones tempranas eran expertos técnicos para acompañar las cargas útiles específicas tales como un satélite comercial o científico. En el Spacelab y otras misiones con los componentes de la ciencia, especialistas de la carga útil estaban los científicos con maestría en experimentos específicos. El término también se aplicó a los representantes de las naciones del socio que fueron dadas la oportunidad de un primer vuelo a bordo de la lanzadera de espacio (tal como Arabia Saudita y México), y a los miembros del Congreso y al profesor en programa espacial.

Otros papeles a bordo lanzadera de espacio eran el comandante de la misión, el experimental, y el especialista de misión . El contrario a otros especialistas del equipo de la lanzadera, internacionales o científicos de la carga útil fue asignado generalmente como equipo de reserva (especialista de reserva de la carga útil o especialista alterno de la carga útil).

Volaron a los especialistas de la carga útil a partir de 1983 (el STS-9 ) a 2003 (el STS-107 ). La NASA no preve más necesidad de volar a especialistas de la carga útil antes del final del programa de la lanzadera en 2010. El especialista volado pasado de la carga útil era el primer israelí Ilan Ramón del astronauta a bordo el STS-107, que fue matado en el desastre de Colombia con el resto del equipo.

Lista de todos los especialistas de la carga útil

Pre-Desafiador

STS-9 Ulf Merbold, Byron K. Lichtenberg (los primeros especialistas de la carga útil, Ulf Merbold eran el primer especialista (alemán) internacional de la carga útil) STS-41-D l caminante de Charles STS-41-G Orujo Garneau,

del

de la Scully-Energía de Paul D. (Garneau era el primer canadiense en espacio) STS-51-C

Gary Payton (primer especialista militar de la carga útil) STS-51-D

Caminante,

de Charles del

de Jake Garn (primer especialista de la carga útil de la rama legislativa) STS-51-B

Lodewijk van den Berg, Taylor G. Wang STS-51-G

Patrick Baudry, Saud (dos especialistas internacionales del Al de Salman del sultán de la carga útil) STS-51-F Loren W. Acton, Juan-David F. Bartoe STS-51-J Guillermo A. Pailes STS-61-A Reinhard Furrer, Ernst Messerschmid, Wubbo Ockels (tres especialistas internacionales de la carga útil, la mayoría de los especialistas de la carga útil en un solo vuelo) STS-61-B Velos,

de Rodolfo Neri del

del caminante de Charles (el tercer y final vuelo del caminante de Charles, velos de Neri era el primer mexicano en espacio) STS-61-C

Roberto J. Cenker, Bill Nelson STS-51-L

Gregorio Jarvis, Christa McAuliffe (matado en el desastre del desafiador)

De desafiador a Colombia

STS-35 Samuel T. Parise (primeros especialistas de la carga útil del poste-Desafiador) STS-40 El F. dibujó Gaffney, Millie Hughes-Fulford STS-44 Thomas J. Hennen STS-42 Roberta L. Bondar, Ulf Merbold STS-45 Byron K. Lichtenberg, Dirk D. Frimout (primer belga en espacio) STS-50 Lorenzo J. Trinh STS-46 Franco Malerba (primero italiano en espacio) STS-47 Mamoru Mohri (primer astronauta japonés a bordo la lanzadera) STS-52 Steven MacLean STS-55 Ulrich Gualterio, Juan Schlegel STS-58 Martin Fettman STS-65 Chiaki Mukai

• STS-67

Samuel T. Parise STS-73 Fred W. de Albert Sacco STS-75 Umberto Guidoni STS-78 Jean-Jacques Favier, Roberto Brent Thirsk STS-83 El Rogelio se agacha, Greg Linteris STS-94 El Rogelio se agacha, Greg Linteris (reflight de la misión) STS-85 Bjarni Tryggvason

• STS-87

Leonid Kadeniuk (especialista ucraniano de la carga útil) STS-90 Jay C. Pawelczyk (misión final de Spacelab) STS-95 Chiaki Mukai, Juan H. Glenn (especialista americano pasado de la carga útil) STS-107 Ilan Ramón (primero israelí en espacio, especialista pasado de la carga útil, matado en el desastre de Colombia)

Especialistas de la carga útil del suplente y del respaldo (no volado)

que esta sección necesita ser

terminado del

de STS-9

Wubbo Ockels, Michael Lampton STS-41-G

Roberto Thirsk STS-51-F George W. Prinz STS-61-A Ulf Merbold

• STS-50

José M. Prahl, Albert Sacco STS-65 Jean-Jacques Favier STS-73 David H. Glynn Holt STS-78 Pedro Duque, Luca Urbani STS-90 Alexander W. Dunlap, Chiaki Mukai

Otras estadísticas

Número de vuelos

Especialistas de la carga útil que entrenaron más adelante como especialistas de misión

Todos eran especialistas internacionales de la carga útil.
Orujo Garneau - voló en el STS-97
Mamoru Mohri - voló en el STS-99
Steven MacLean - voló en el STS-115
Juan Schlegel - programado para volar en el STS-122
Umberto Guidoni - voló en el STS-100
Roberto Thirsk - programado para volar en el Soyuz TMA-15
Bjarni Tryggvason

.

Zenithic

Sikorski Glacier

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