El esquí a campo través (también conocido como XC de esquí) es un deporte de invierno popular en muchos países con campos de nieve, sobre todo Northern Europe y grandes Canadá . El renombre del deporte ha estado creciendo rápidamente en el Estados Unidos .

El esquí a campo través es parte de la familia nórdica del deporte del esquí, que también incluye el salto de esquí, y un deporte de la combinación del esquí a campo través y del salto de esquí llamó el combinado nórdico. el esquí a campo través de la Libre-técnica es también el método de la locomoción en el deporte de la combinación del Biathlon, que agrega la puntería del rifle al esquí.

Una manía y un deporte

Como manía, " El Bushwalking en esquía quot de ;, donde rastros de los trastos de los esquiadores de varias longitudes y dificultades. Algunos esquiadores permanecen hacia fuera por períodos extendidos usar las tiendas y el equipo similar a los bushwalkers/a los caminantes, mientras que otros los viajes relativamente cortos de la toma de estaciones de esquí en rastros mantenidos.

Como deporte, el esquí a campo través es uno de los deportes más difíciles de la resistencia, pues sus movimientos utilizan cada grupo importante del músculo y (junto con el rowing y la natación) es uno de los deportes que queman la mayoría de las calorías por hora en la ejecución. La competición a campo través moderna del esquí está experimentando una revolución que esté dando por resultado mayor compatibilidad con las audiencias que comenzaron con la adición del acontecimiento de Sprint a la taza de mundo y a las competiciones olímpicas . Las razas se están celebrando hoy cada vez más en formatos amistosos de la audiencia, tales como comienzo total, sprint, relais y búsqueda (una raza que implica los esquís y los estilos de la conmutación a medio camino a través de la raza). Los acontecimientos modernos en los cuales los atletas compiten adentro en la taza y las Olimpiadas de mundo son (las distancias presentadas en formato femenino/masculino): 1 equipo Sprint, 10 comienzo individual de km/15 kilómetros, 15 búsqueda de km/30 kilómetros, 30 comienzo de la masa de km/50 kilómetros, y relais del kilómetro Sprint, de 2X1 kilómetro de 4x5 km/4x10 kilómetro.

Acontecimientos deportivos

Hoy, hay varios tipos de acontecimientos competitivos a campo través, implicando el compite con de varios tipos y longitudes, tan bien como el Biathlon, implicando una combinación de esquí a campo través y de shooting de la blanco con un rifle .

Los Juegos Olímpicos de Invierno, los campeonatos nórdicos del esquí del mundo FIS, y los acontecimientos de taza de mundo de FIS ( incluyendo Holmenkollen ) han sido de largo un escaparate para los esquiadores más rápidos del país cruzado del mundo. Hay también razas de esquí especiales de la distancia, a veces llamadas los maratones del esquí, como el Vasaloppet del en el Suecia, Birkebeineren del en Noruega, el Birkie canadiense y el Birkebeiner americano y la colina Tourathon del tirón en los E. Los estilos del esquí en estas razas pudieron ser fijos, o, en caso del " supuesto; pursuit" doble; el acontecimiento, los dos estilos se utiliza cada uno por la mitad su propio separado de la raza (con un cambio del equipo en " stops" del hoyo; a medio camino).

El maratón canadiense del esquí, a pesar de su nombre, es una no raza, sino un viaje--de hecho, el mundo más largo, en 160 kilómetros. Los participantes eligen su desafío de la distancia e intentan lograrlo. El honor más alto, Coureur de Bois Gold, se da a los que esquíen la distancia entera y acampen hacia fuera durante la noche, trae todo su alimento y engranaje con ellos en un morral grande.

En los estados de Nueva Inglaterra, NENSA y TD Banknorth han establecido un calendario de las razas regionales de alta calidad. Éstos incluyen la taza del este de TD Banknorth y la serie del maratón de TD Banknorth, junto con acontecimientos numerosos del ciudadano. Web site de NENSA
esquí a campo través en los Juegos Olímpicos de Invierno
Campeonatos nórdicos del mundo del esquí FIS (XC esquí incluyendo)
Taza de mundo de esquí XC (razas semanales a través de las estaciones del invierno)

Historia

El esquí a campo través originó en los países de Fennoscandian en tiempos prehistóricos . Todavía fue practicado extensamente en el siglo XIX como manera de mudanza de un sitio a otro en invierno. Los alces, los ciervos y otros animales fueron buscados por el esquí. Casi cada uno en países con tradiciones fuertes del esquí a campo través - como el Noruega, el Suecia, el Finlandia y el Estonia - ha utilizado hoy en día o utiliza regularmente los esquís.

Por el contrario, los naturales en el Norteamérica eran históricamente tramperos y recolectores, necesitando cartas blancas y la capacidad de caminar a través de nieve profunda en bosques, por lo tanto el uso histórico común de las raquetas . El esquí se pudo también haber practicado escaso por los nativos americanos para las longitudes del tiempo similares como en Escandinavia, aunque la raqueta noruega Thompson de los emigrantes y el Jackrabbit Johannsen se acrediten extensamente para introducir el deporte al Norteamérica .

Esta forma de esquí ha sido utilizada por los exploradores por medio del transporte, y todos los ejércitos nórdicos esquí-han entrenado a la infantería para las operaciones del invierno . Los esquís dieron movilidad importante al ejército finlandés en la guerra del invierno que permitió que los pequeños grupos de Finns batieran a ejércitos grandes de rusos. Las táctica similares que utiliza los esquís han sido utilizadas en muchas veces por los Finns y Karelians en el pasado. Armaron a las tropas de esquí premodernas con las ballestas y los postes de esquí que tenían una punta de lanza en el otro extremo.

Tradicionalmente, todo el equipo fue hecho de materiales naturales: Los esquís de madera y los postes de bambú con el cubren correas de la mano con cuero de . El calzado era generalmente los cargadores de cuero robustos con las plantas del pie gruesas. Los atascamientos desarrollados de las correas simples hechas del hilo de rosca a base de madera twisted, al supuesto Kandahar que ataba con la cerradura del frente y de la parte posterior del cargador, del `de rata trampa de la nórdica', que se conoce hoy como la norma del el atascamiento delantero-solamente, y se han desarrollado en varios atascamientos modernos.

Equipo

Esquís y postes

Los esquís son largos y finos, distribuir el peso del esquiador y permitir que el esquiador se mueva rápidamente. Las dimensiones típicas del esquí son 2 metros en longitud, cerca de 5 centímetros en anchura y un a cuatro centímetros en grueso en diversas estaciones a lo largo de la longitud del esquí. Dependiendo del diseño y del propósito del esquí, se caben al esquiador basado en altura o peso. Los esquís del país cruzado se conocen a veces informal como " skis" flaco; debido a su delgadez comparada a los esquís alpestres.

Como el esquí alpestre, los esquiadores a campo través llevan dos postes, hechos generalmente del aluminio o de la fibra de vidrio . Postes más costosos se hacen de la fibra del grafito o del carbón o de un poco de otro material fuerte pero ligero. Postes tienen un punto en el extremo para proporcionar un pivote fijo cuando el poste penetra a través a una superficie dura, y una tela o un disco plástica (llamado la cesta del ), proporcionar la compra adicional en nieve y asegurar el poste no se hunde demasiado profundamente.

El dedo del pie del calzado del esquiador se ata al esquí con un que ata, mientras que permanece el talón libremente.

El equipo diferencia según técnica del esquí. Los postes del patinaje o del estilo libre son generalmente más largos que ésos usados para la técnica clásica. Típicamente, los postes patinadores deben estar mientras la distancia del piso a la barbilla de un esquiador derecho o hasta las cejas dependiendo de la preferencia del esquiador. En cambio, los postes de esquí clásicos son solamente mientras la distancia del piso al axila del esquiador al colocarse, similar al ajuste de una muleta axilar .

Atascamientos y cargadores

Hay tres diversos grupos primarios de sistemas obligatorios usados en el esquí a campo través moderno:
&ndash de NNN (nueva norma nórdica); incluyendo la nueva variante de R4 NIS
SNS (sistema nórdico) de Salomon Profil
SNS    Piloto

Atascamientos labrados más viejos del tres-perno (norma nórdica), con o sin los cables, todavía son utilizados por los entusiastas backcountry y de Telemarking.

Otras variantes a NNN y a SNS son " BC" los estándares (del detrás-país), donde está más ancho el asimiento del dedo del pie en el atascamiento y la barra en el dedo del pie del cargador es más largos y para dar más densamente rigidez lateral adicional. Esta fuerza y rigidez agregadas es especialmente importantes con los cargadores más tiesos y los esquís más pesados usados en skiiing backcountry.

La variedad existente de sistemas obligatorios, ningunos cuyo ser compatible con el otro, hace mucho tiempo ha sido una fuente de frustración por los esquiadores desde entonces fabricantes divergió del estándar casi universal del tres-perno. Considerando que el esquí en declive tiene un sistema obligatorio común permitiendo que cualquier cargador trabaje con cualquier cortocircuito del atascamiento del dynafit-sistema, los esquiadores a campo través modernos deben emparejar el sistema obligatorio de los esquís al tipo del cargador. Cuando es hora de cambiar el cargador, el esquiador debe ser limitado a los cargadores del mismo sistema obligatorio o también cambiar el atascamiento de los esquís.

Nueva norma nórdica

Rottefella desarrolló el nuevo atascamiento nórdico (NNN) de la norma, y licencias él al Rossignol, al Madshus, atómico, y, principio en a 2007, Fischer. Estos atascamientos tienen subtipos, tales como el NNN-BC para el uso backcountry, el patín R3, la obra clásica R3, y el R4 NIS (sistema integrado nórdico). El sistema del NIS requiere los esquís que tienen una placa permanentemente consolidada sobre la cual el atascamiento resbale. Esto permite para que el esquiador monte sus propios atascamientos sin la necesidad atornillar en el esquí. Haciendo esto el esquiador puede templar fácilmente la posición del atascamiento concerniente al centro de gravedad del esquí, dijo ser útil en diversas condiciones de la nieve. Los cargadores de NNN son hechos por los deportes, Madshus, Rossignol y principio de Alpina en 2007, Fischer. Los R3 y los R4 son generalmente la opción para los corredores de la taza de mundo que usan NNN. Éstos son distinguidos del SNS (Salomon y atómico) que ata en que todos los atascamientos de NNN tienen dos cantos longitudinales que se peguen hacia fuera de la parte inferior del atascamiento que se acopla con las ranuras correspondientes en cargadores de NNN. Hay mucho discusión sobre el cual está el sistema obligatorio superior: SNS o NNN. Total, las diferencias entre los sistemas obligatorios de NNN y de SNS ser minúsculo al esquiador medio; la opción debe bajar a qué atascamiento cabe con el cargador que sucede caber a un esquiador dado.

El atascamiento del R4 NIS, hecho por el Rottefella y Rossignol, es la más nueva variante del atascamiento de NNN. Estos atascamientos son compatibles con cualquier cargador de NNN, pero se pueden utilizar solamente en los esquís que vienen con la placa permanentemente consolidada, hechos actualmente solamente por Rossignol, Madshus, y Fischer. El atascamiento del NIS hizo su principio al público en general en 2005.

Sistema nórdico Profil de Salomon

Los atascamientos nórdicos del sistema (SNS) de Salomon, hechos por Salomon y Fischer, sin embargo, tienen sus ventajas también. Los cargadores que son compatibles con el sistema de SNS Profil son hechos por Salomon, Fischer, Adidas, y Hartjes. Los atascamientos de SNS Profil se utilizan para el patinaje y la obra clásica ambos. En comparación con las hachas del piloto dos de SNS, estos cargadores tienen solamente un eje en el frente de la planta del pie. A muchos diversos corredores en el circuito de la taza de mundo utilizan a los pilotos. Los atascamientos de Profil son el atascamiento estándar para los usuarios de SNS, su solamente competición que es el sistema experimental de SNS. Profil viene en " Equipe" modelos para competir con, " Active" para competir con recreacional/combinación, viajar auto, y el país trasero.

Piloto nórdico del sistema de Salomon

Atascamientos experimentales de SNS, compatibles con los cargadores de Salomon, atómicos, de Adidas y de Hartjes. En fecha la estación de 2006/2007, la voluntad atómica también tiene el piloto de SNS en sus cargadores. La idea para estos atascamientos vino Bjørn Dæhlie . A los esquiadores de la élite utilizan a los pilotos sobre todo en el colegial/los olímpicos/la taza de mundo/nivel nacional, aunque sea común encontrar a corredores de la High School secundaria/del ciudadano con estos atascamientos y sus cargadores de las contrapartes. Los pilotos son más costosos que Profils aproximadamente 100 dólares para un par, y tienen dos diseños totalmente diversos para el esquí del patín y el esquí clásico. En los cargadores experimentales, dos hachas (barras de metal), una colocaron sobre 1" (2.5 cm) detrás del otro, tecleo en dos diversas ranuras en el atascamiento experimental. Los cargadores de Profil tienen solamente un eje y por lo tanto, no puede caber en los atascamientos experimentales. Sin embargo, los cargadores experimentales pueden caber en la mayoría de los atascamientos de Profil, debido a un pequeño espacio detrás del frente del cargador para el otro eje. Los atascamientos experimentales del patín son superiores a Profil debido los dos cierres que reducen el movimiento del esquí en el aire. La obra clásica experimental (lanzada en el final de la estación 2005-2006) no tiene el tope encontrado en todos los atascamientos de NNN y de SNS Profil. Estos nuevos cargadores y atascamientos proporcionan un retroceso sutil superior a través de una ranura trasera por resorte para el eje trasero. Desemejante de los topes de goma, este primavera tiene tensión ajustable que se pueda cambiar en diversas condiciones de la nieve.

Ceras artículo principal del del de

: Cera de esquí

Hay una gran variedad de ceras para el esquí nórdico. Las ceras se pueden clasificar en cuatro categorías principales: el deslizamiento del encera, las ceras del retroceso del, los klisters del y los waxtapes del .

Cera del deslizamiento

Las ceras del deslizamiento se utilizan para hacer un deslizamiento del esquí más rápido, y son aplicadas planchando sobre el esquí. El deslizamiento encera la gama extensamente en precio, dependiendo de calidad; competir con las ceras puede ser muy costoso, sobre $100 para un bloque de 60 gramos de cera. Están generalmente bajo la forma de bloques, aunque pueden ser encontradas como polvos o líquidos. Las ceras del deslizamiento son aplicadas fuera de la zona del retroceso de esquís clásicos, o al integral del patín esquía. Son el único tipo de cera usado en los esquís patinadores.

Cera del retroceso

El propósito de la cera del retroceso es proporcionar el apretón en nieve cuando el peso se transfiere en un esquí; se utilizan en los esquís clásicos solamente. Las ceras del retroceso se aplican en la zona del retroceso del de esquís clásicos si el esquí no es pescado-escala, esquí waxless.

Las ceras del retroceso se clasifican según su dureza: ceras más duras están para una nieve más fría y más nueva. Usar una cera que sea demasiado dura no dará el suficiente apretón, mientras que la cera que es demasiado suave causará la formación de un único del hielo que reduzca a esquiador. No es infrecuente aplicar una nueva capa de cera si el tiempo cambia, o al moverse en altitud.

La dificultad de elegir las ceras correctas del retroceso a diversas condiciones es reducida hoy en día grandemente por las cintas de la cera del apretón, que tienen una gama de temperaturas ancha, y aplicada fácilmente a la parte inferior del esquí. Aunque éstos no sean utilizados por los competidores, que prefieren encerar óptimo, han demostrado ser absolutamente convenientes para la aptitud y los propósitos recreacionales. Muchos equipos competitivos de alto nivel tienen " technicians" de la cera; de quién trabajo es aplicar las combinaciones ideales de la cera para las condiciones.

Las ceras del retroceso generan el apretón penetrando en los copos de nieve cuando el esquiador pone su peso en el esquí. Copos de nieve más fríos son más duros, y así que son nuevamente nieve caida. La cera más apropiada es la que es bastante suave generar el apretón, pero también difícilmente bastante no acumular nieve y no crear una planta del pie.

Las ceras son generalmente colour-coded por temperatura del uso: el mas comunes son rojos para 0˚C antedicho, y el azul para abajo. Hay muchos otros colores para gamas de temperaturas más específicas, por ejemplo violeta para alrededor de 0˚C, verdes para -10˚C below, y el blanco para -15˚C. La gama de la nieve-temperatura dada por el productor se debe tomar con un grano de la sal, puesto que la nueva nieve requerirá una cera más dura.

Conjeturar la dureza correcta puede ser absolutamente difícil, y la condición diversa de la nieve puede hacer el mal bien escogido correcto después de unas centenas metros. Además, la nieve en la pista batida es generalmente mucho diferente de la que está que la rodea inmediatamente, y trabaja mejor con una cera más suave. Si los esquís se templan mal, el esquiador puede solucionar a veces las plantas del pie finas de la nieve causadas por una cera suave batiendo el esquí en la pista después de golpear con el pie; el problema opuesto puede ser manejado patinando. Una forma alrededor de los problemas de la cera estándar del apretón es utilizar una cinta del apretón de la cera, que se aplica a la zona del retroceso del esquí en forma de la cinta. La cinta puede durar para 100-200 kilómetros, tiene una gama muy ancha del temp (- 20C a +5C), y se puede quitar en el final del día y almacenar en papel encerado.

Klister

Mientras que la nieve llega a ser más vieja y las escamas de la nieve pierden su agudeza, en caso de la recongelación o del agua, la cera del retroceso no puede proporcionar más apretón, y llega a ser inútil. Uno debe por lo tanto recurrir al klister del, que es básicamente a pegamento-como la goma (" klister" significa realmente el " glue" o " paste" a través de todos los tres países escandinavos ). Klister es discouraging para los aficionados, como es muy pegajoso, él es fácil de aplicarse pero muy difícil quitar.

Los profesionales mantienen a menudo que el klister está aplicado mejor con la palma de la mano, la mano pueden ser limpiados poniéndola en un guante y esperando mientras que el klister se quita misterioso; los aficionados recurren a menudo a un cierto objeto del tamaño apropiado. Puesto que el klister es un producto químico orgánico, un solvente no polar (tal como gasolina ) o un jabón es necesario quitarla. Los almacenes venden a menudo el solvente purpose-made para limpiar los esquís. Éstos se deben utilizar con cuidado, pues son el inflamable y el tóxico si están inhalada o absorbida a través de la piel.

Klister es también colour-coded, con el klister rojo para la nieve mojada y el klister azul para la nieve helada.

Esquís de Waxless

Estos últimos años, los esquís waxless han tallado un lugar en el mercado entre esquiadores ocasionales. Los esquís de Waxless tienen un patrón de de los pescados de la escala, marcado con rayitas cruzadas o surcado en la zona del retroceso para proporcionar el apretón. Un esquí waxless es inferior a un esquí encerado finalmente templado, pero no requiere la selección y el uso a veces desperdiciadores de tiempo y a veces costosos de la cera o del klister del retroceso. Algunos esquiadores aplican una capa de cera del deslizamiento para guardarlos el resbalar suavemente y el proteger de la superficie contra la acumulación de la suciedad y de hielo. Hay productos líquidos de la cera de la especialidad en el mercado manufacturado para los esquís waxless, aunque la cera estándar del deslizamiento se puede también utilizar en las extremidades y las colas del esquí.

Los esquís de Waxless se adaptan mejor a los esquiadores recreacionales que quieren simplemente salir en el rastro con el tiempo mínimo pasado en mantenimiento, pues producen generalmente demasiada fricción para los esquiadores competitivos.

Los esquís de Waxless son utilizados a veces por los corredores de Nordic durante condiciones de esquí variables tales como temperaturas sobre la congelación. De hecho, algunos corredores nórdicos del esquí que usaban los esquís waxless han batido a corredores que utilizaron los esquís waxable debido a las condiciones de la variable y de cambio.

Estilos/técnicas

Hay tres estilos principales usados en el esquí a campo través: obra clásica, patinando y telemarking. El equipo especialmente adaptado está disponible adaptarse a cada uno. Otro estilo que crece en renombre es Skijoring . En skijoring, uno o más perros tira al esquiador sobre la nieve, o, alternativo, un snowmobile. Las técnicas clásicas y patinadoras son utilizadas por skijorers.

Clásico

El estilo clásico es de uso frecuente en los rastros preparados (pistes) que tienen pares de surcos paralelos cortados en la nieve.

Los esquís tienen comba y deben dejar la sección de centro del claro del esquí de la nieve cuando el peso de los esquiadores se distribuye uniformemente entre los pares. La sección de centro de un esquí clásico cualquier tendrá " scales" de los pescados;, o cera de esquí que se pegará a la nieve (llamada el " zone" del retroceso; o " zone" del apretón; del esquí). Cuando el peso completo se transfiere a un solo esquí la zona del retroceso entra en el contacto con la nieve. La cera del deslizamiento se utiliza en las colas y las extremidades de los esquís.

De largo, los esquís estrechos y ligeros se utilizan generalmente. Al esquiar lejos de rastros preparados, un esquí mucho más ancho se utiliza a veces. En regiones planas, tales como partes de Finlandia, esquís que exceden 3 o 4 m en longitud se utilizan a veces.

Hay cuatro técnicas de la base: raspa de arenque, paso grande diagonal, bipolar con retroceso, y bipolar.
Raspa de arenque del : esta técnica se utiliza para subir las colinas escarpadas. Una acción que camina o de funcionamiento con los esquís extendidos y sin cualquie deslizamiento. Los postes se plantan alternativamente detrás de los esquís. Un patrón herringbone distintivo se deja en la nieve.
paso grande diagonal del

: una acción corriente exaggerated con esquís paralelos y un deslizamiento en cada paso grande. Los postes se plantan alternativamente en el lado opuesto al retroceso. Para los esquiadores experimentados esta técnica se utiliza cuesta arriba. Menos esquiadores experimentados también emplean el paso grande diagonal en el plano.

bipolar con retroceso: ambos postes se plantan simultáneamente para dar un empuje de gran alcance. Mientras que el oscilación de los postes remite otra vez se hace un solo retroceso de la pierna. Esta técnica se utiliza cuando el esquiador todavía se está trasladando demasiado rápidamente al paso grande diagonal, pero está teniendo doble de la dificultad el poling (típicamente en uphills leves o en la parte inferior de una colina larga, momentos antes de cambiar al paso grande diagonal).

bipolar: como sobre pero sin el retroceso. Durante algunas razas largas, en terreno razonablemente plano, competidores bipolares para la mayoría del curso (un ejemplo de esto es el sueco Vasaloppet ).

En cuestas en declive una posición remetida (hocke del, de la palabra alemana) se asume, en una manera similar al esquí en declive .

¡Liberar/SkatingBiathlon -->

El esquí del patín implica a esquiador que empuja un esquí hacia fuera con el esquí pescado con caña, para conducir el borde interno del esquí contra la nieve, como un patinador de hielo . Como en el esquí clásico, el peso de transferencia a partir de un esquí al siguiente es totalmente esencial para el aprendizaje patinar. Los que han aprendido al patín de hielo o al rollerblade pueden encontrar técnica patinadora del esquí más fácil aprender que el esquí clásico.

El esquí del patín se puede hacer con los esquís diseñados específicamente para los esquís del patinaje o del “combi” para el patinaje y la obra clásica ambos. Semejantemente, los cargadores patinadores especializados o los cargadores del combi pueden ser utilizados. Los esquís del patín tienden a ser más cortos y más tiesos que ésos usados en técnica clásica, y postes más de largo. Ni se utilizan los esquís de la escala de pescados ni la cera del apretón.

Diversos patrones del miembro-movimiento se utilizan para diverso terreno y las velocidades. Confusamente no hay convención de nombramiento internacionalmente aceptada para estas técnicas:
engranaje 1 ( V diagonal del aka, solo-poling, patín del coche del o patín del

la abuelita del ): Similar a la raspa de arenque clásica pero con un deslizamiento corto en cada esquí. Esta técnica se utiliza apenas nunca en competir con (una excepción que es las subidas muy escarpadas en el extremo del " 2007; Viaje de Ski"). Mientras que el nombre indica es de uso frecuente por los coches o esquiadores más débiles, en el entrenamiento y competir con.
Engranaje 2 (V1, patín compensado) del : Compensar levemente bipolar en cada otra pierna. Utilizado sobre todo para subir de la colina.
Engranaje 3 (V2, 1-Skate) del : Bipolar en cada pierna. Utilizado en el ascendente plano o moderado.
Engranaje 4 (del suplente V2, patín abierto del campo, 2-Skate): Bipolar en cada otra pierna. Utilizado en el plano o cuesta abajo.
Engranaje 5 (patinaje de V del, Libre-Patín): Patinaje sin usar los postes. Utilizado exclusivamente en downhills en muy de alta velocidad.

También existen las variantes de estas técnicas, especialmente saltar-patinando, que implica tempo extremadamente alto y el salto algo que deslizándose; se utiliza generalmente como (compensar el patín) una variante V-1 en las colinas cortas, pero saltar-patín de algunos corredores en sprinting V-2 (1-skate).

El patín de Alsgaard del término a menudo se utiliza con frecuencia. Esto refiere a patinaje en el estilo iniciado por el Thomas Alsgaard . Sin embargo, puesto que muy pocos esquiadores han duplicado con éxito la técnica de Algaard, el " del término; Skate" de Alsgaard; significa diversas cosas a diversa gente. Refiere lo más a menudo posible a una técnica que él empleó ganar la carrera del estilo libre de 30 kilómetros en las Olimpiadas de Lillehammer, donde en lugar de un V-2 (1-skate) él utilizó una técnica que parecía ser una clase de compromiso entre el suplente V-1 (patín compensado) y V-2 (2-skate).

La técnica patinadora es solamente conveniente para el uso en los rastros preparados (pistes), nieve o corteza firme y lisa de la nieve y los lagos o los ríos nevados congelados.

El patinaje es ejercicio muscular más rápido y diverso que el esquí clásico, excepto en las condiciones extremadamente frías donde el esquí clásico puede acercarse al patinaje en velocidad. La adopción de la técnica patinadora varía de un país a otro. En algunos países la mayoría de corredores no profesionales ahora patina, aunque los esquiadores superiores continúen aprendiendo y entrenando en ambos estilos.

La distinción entre la técnica clásica y la técnica libre se hace en la competición es decir que una raza será señalada como clásico o libre. En el caso del anterior solamente se permiten esas técnicas de la propulsión que se consideran “obra clásica” mientras que en estes 3ultimo los competidores están libres de utilizar cualquier técnica aunque la mayoría de competidores opte patinar. Las razas grandes tendrán el patín y divisiones clásicas y concedieron a menudo premios en ambas categorías.

Telemark artículo principal del del de

: Esquí de Telemark

La técnica de Telemark se adapta particularmente al esquí (esquí a campo través fuera de pista) de Backcountry. Mientras que sobre todo es una técnica para descender, porque ésas con el equipo dedicado es con eficacia una rama separada del esquí que ocurre en el backcountry.

Zenithic

James Ellsworth (LAPD officer)

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