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La lata de la fuga del es una estación en las pinzas Line del color=green>Kwun del comunidad de la ladera del área de la lata de la fuga por una serie de escaleras móviles. Era decidido más adelante que antes de la entrada al túnel, los trenes pararían en una estación en el valle de la lata de la fuga, adonde va en la colina pálida de la TSO de Sai y entonces subterráneamente a la entrada del túnel. La construcción fue terminada por el 1989 . Como parte de su visita oficial con entonces la princesa de País de Gales a Hong Kong, el Príncipe de Gales ofició la abertura de la estación, en la cual una placa del commemoratitve permanece en la exhibición a este día. Después de la abertura del EHC, la lata de la fuga, con las estaciones de la estación y de autobúses de MTR, se convirtió en un intercambio crucial del transporte en el del este Kowloon . La estación sirve a pasajeros entre Tseung Kwan O y otras piezas de Kowloon así como entre Hong Kong y Kowloon. Las puertas de pantalla de la plataforma han sido funcionando desde el último agosto de 2005. La comunidad original de la lata de la fuga también ha considerado varios proyectos de reconstrucción desde que la estación había sido construida. El intercambio ha traído en nueva demanda residencial y comercial en la comunidad. Los términos del autobús, el intercambio de Yue Mun de los leus, y otras instalaciones de transporte público habían transformado el área de la lata de la fuga en un eje importante del transporte así como un centro comercial y residencial. TRStations .
Historia
En los años 80, la travesía del este del puerto (EHC o EHT) había sido planeada por el gobierno colonial. Después del resultado acertado del MTR desde el 1978, el gobierno decidía extender la línea de las pinzas de Kwun a través de un nuevo túnel a la bahía de la mina. Disposición de la estación
Entradas/salidas
A : Término, estado del autobús de la lata de la fuga de la lata de Kai
B : Plaza de Sceneway
C : Dirección con rumbo al oeste del camino de Yue Mun de los leus
D1 : Camino gordo del pecado, TSO de Sai pálida.
D2 : Bloque 17 del jardín de Sceneway Conexiones de transporte
Fuga Tin#Infrastructure Después de la abertura de la estación de MTR en 1989, el área alrededor de la estación de la lata de la fuga se ha desarrollado en un intercambio importante del transporte en Hong Kong. La plaza de Sceneway del centro comercial y sobre el intercambio del transporte adyacente a la estación fue empleada un sitio que era ocupado por una comunidad de la choza del ocupante de la ladera. Estaciones vecinas
nd Notas y referencias
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