El puente de Putney del es una estación subterráneo de Londres en la rama de Wimbledon de la línea de districto . Está entre los párrocos verde y las estaciones del este de Putney y está en la zona 2 . La estación está situada adyacente a la calle principal y a nuevos reyes Road ( A308 ) de Fulham y es una distancia corta del extremo del norte del puente de Putney de el cual toma su nombre.

Historia

La estación fue abierta en el 1880 del 1 de marzo como el puente y Fulham de Putney del cuando el ferrocarril metropolitana (MDR, ahora la línea del districto de districto) extendió su línea sur Brompton del oeste . La estación sirvió como el término de la línea hasta el 1889 cuando el puente ferroviario construido MDR de Fulham a través del río Thames y extendido la línea sur al Londres y a del ferrocarril occidental del sur (L&SWR) construyó nuevamente la estación del este de Putney donde conectó con la nueva línea del L&SWR con el Wimbledon . Los servicios de la estación a Wimbledon comenzaron por el 1889 del 3 de junio . La estación tiene un façade amarillo adornado del ladrillo en la entrada.

En el el 1902 del 1 de enero, la estación fue retitulado el puente y Hurlingham de Putney del que referían a su proximidad al parque de Hurlingham y al club de Hurlingham. Recibió su nombre actual en el 1932 . A pesar de tomar su nombre del puente de Putney, la estación de metro está de hecho en el lado de Fulham Thames y no está situada realmente en el Putney .

Lugares próximos del interés

Además del club de Hurlingham y del parque de Hurlingham, el palacio de Fulham, el hogar anterior de los obispos de Londres es próximo. Ahora contiene un pequeño museo fijado en Park de obispo.

El estadio de la cabaña de Craven del del club del balompié de Fulham es cerca de 1 kilómetro al noroeste, y la estación de metro está a menudo muy ocupada en matchdays.

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