El de la estación del MRT de Chinatown del (NE4/DT1) es una estación total del tránsito rápido (MRT) en la línea del este del norte en el Singapur . En la línea del este del norte, miente entre el parque de Outram y las estaciones del MRT de Clarke Quay . Es directo below y sirve el districto Chinatown . La construcción de la estación era considerada un logro de la ingeniería, debido al tráfico ocupado en los caminos arriba y un número de edificios históricos próximos que tuvieron que ser preservados durante la construcción.
La entrada principal y la salida de la estación se sitúa en el medio de la calle de la pagoda dentro del corazón de Chinatown, que ahora se cierra a todos los automóviles pero sigue siendo abiertas a los peatones y los vehículos manuales tales como Trishaws uno podrían observar que la arquitectura moderna de la entrada de la estación podría proporcionar un contraste inquieto a los shophouses Victorian de la era que lo rodeaban, aunque algo pueda tener gusto de la fusión cultural.
Localizado en el corazón de Chinatown de Singapur, hay muchos edificios culturales que lo rodean. Hay también pinturas chinas de la caligrafía en la estación, titulada el el dominio del Phoenix-Ojo, la significación de Chinatown y es pintado por el renombrado Tan Swie Hian del artista de Singapur. La estación también sirve a veces como lugar conveniente del abrigo o de la reunión/de reclinación para los patrón de las vecindades étnicas que pueden no tomar realmente los trenes. Esto es probablemente debido al espacio y al aire acondicionado grandes proporcionados por la estación.
Las provisiones fueron adoptadas durante la construcción inicial de esta estación para la conexión con las líneas futuras, que servirán progresos en el nuevo centro de la ciudad, especialmente el centro turístico integrado . Original la parte de la extensión céntrica prevista en la línea del círculo, la estación ahora será un intercambio con la línea futura hacia el centro de la ciudad, ensamblando el centro de la ciudad a la mitad norteña de qué fue planeada para ser la línea del este de la región shaped oblongo.
Construcción
Esta estación reputa la estación más desafiadora para emplear la línea, debido al gran número de edificios sobre la tierra. Otra hazaña era que tuvieron que preservar el puente del jardín, un puente de arriba grande, mientras que construía la estación abajo. Sin embargo, a pesar de medidas de seguridad, había un accidente durante la construcción.
Servicios de autobuses
El paso siguiente de los servicios de autobuses por las paradas de autobús a lo largo del nuevo camino del puente:.
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