el

l para el hueso, considera el estribo . Para otras aplicaciones del estribo de la palabra, ver el estribo (desambiguación) .

El estribo es un anillo con una parte inferior plana fijada en una correa de cuero, colgada generalmente de cada lado de una silla de montar por una correa ajustable para crear un reposapiés para una persona que usa el animal (generalmente un caballo del montar a caballo o el otro equino, tal como una mula ), usado como ayuda para el pie de un jinete cuando está asentado en la silla de montar y como ayuda en el montaje. Aumenta grandemente la capacidad del jinete de permanecer en la silla de montar y de controlar el montaje, aumentando la utilidad del animal en la comunicación, el transporte y la guerra. Se considera una de las herramientas básicas usadas para crear y la civilización moderna de la extensión. Algunos lo discuten son tan importantes como la rueda o la prensa .

El " inglés de la palabra; stirrup" proviene el viejo stirap inglés del, el stigrap, o el stirop inglés medio del, styrope, es decir un montaje o una subir-cuerda.

Historia

El estribo, que dio mayor estabilidad a un jinete, se ha descrito como una de las invenciones más significativas en la historia de la guerra antes de la pólvora . Como una herramienta permitiendo el uso ampliado de los caballos en la guerra, el estribo se llama a menudo el tercer paso revolucionario en el equipo, después del carro y de la silla de montar . Las táctica básicas de la guerra montada fueron alteradas perceptiblemente por el estribo. Un jinete apoyado por los estribos era menos probable caerse mientras que luchaba, y podría entregar un soplo con un arma que empleado más completamente el peso y el ímpetu del caballo y del jinete.

La invención del estribo ocurrió relativamente tarde en historia, en vista del hecho de que los caballos eran domesticados en aproximadamente 4500 A., y las formas más tempranas ensillan cerca de 800 A.; sin embargo, la invención del árbol de silla de montar sólido de los romanos circa A. 200 pudo haber sido un requisito previo necesario; fabricantes modernos de la silla de montar que trabajan con el " treeless" y los diseños flexibles de la silla de montar del árbol han encontrado que sin un árbol algo sólido como base para atar estribos, la presión así de distribución sobre una amplia área, el peso del jinete en los estribos puede crear puntos anormales de la presión y hacer el dolor trasero del caballo. (el considera el ensillar )

Un lazo del dedo del pie que sostuvo el dedo gordo fue utilizado en el la India posiblemente desde 500 A. Más adelante, un solo estribo fue utilizado como ayuda del montaje por un grupo nómada conocido como el Sarmatians .

La primera representación confiable de un jinete con los estribos apareados fue encontrada en el China en una tumba de la dinastía de Jin alrededor 322 de A.

Los estribos alcanzaron Suecia en el siglo VI, llevando al establecimiento de montado Thegns durante la edad sueca de Vendel. Los sepulcros ricos a partir de este período sostuvieron los restos y la regalía de los guerreros montados de la élite, que incluyen estribos. La importancia del caballo durante este tiempo se refleja en las sagas posteriores de los nórdises, donde el sueco Adils del rey del siglo VI se dice para haber sido un gran amante de caballos y para haber tenido los mejores caballos de sus días. Interesante, todas las cuentas de la guerra de este rey lo describen como luchar a caballo, aunque lo hiciera el posterior Vikingos raramente tan. Un escritor del siglo VI, Jordanes, demandó que los sueco tenían los mejores caballos al lado Thuringians, reflejando la importancia del caballo durante este tiempo. Por el siglo VII, sobre todo debido a los invasores de Asia central, tal como los estribos de Avars separados a través de Asia a Europa. Por el siglo VIII, aparecen haber sido adoptados por los europeos. Entre otras ventajas, los estribos proporcionaron mayores equilibrio y ayuda al jinete, que permitió que el caballero utilizara una espada más eficientemente sin caer, especialmente contra adversarios de la infantería . El contrario a la imagen común, estribos hace el no permite al jinete utilizar la lanza más eficazmente (el Cataphracts había utilizado las lanzas desde antigüedad), pero una silla de montar cantled hace.

El Charles Martel reconoció las potencialidades militares del estribo, y distribuyó tierras agarradas a sus detenedores a condición de que lo sirvan luchando de la nueva manera. Más adelante, el Charlemagne ordenó a sus vassals más pobres reunir sus recursos y proporcionar haber montado y caballero armado, aunque el sistema probó irrealizable, y en lugar de otro el sistema de tierra de distribución a los vassals basados en el servicio de un caballero fue desarrollado. La mayoría de los eruditos, sin embargo, disputan esta aserción, sugiriendo que los estribos pueden proporcionar poca ventaja en la guerra del choque, pero son útiles sobre todo en permitir que un jinete se incline más lejos el al izquierdo y derecho en la silla de montar mientras que luchan, y reducen simplemente el riesgo de caerse. Por lo tanto, se discute, no son la razón del interruptor de la infantería a la caballería en militares medievales, ni la razón de la aparición del feudalismo.

Cueros del estribo

Porque un jinete debe poder moverse las piernas mientras que montan, los estribos no se pueden atar en el cuerpo de la silla de montar sí mismo, sino deben ser atados algo de una forma que no prohibe a pierna del jinete una gama completa del movimiento. Por lo tanto, los estribos se atan a una silla de montar por medio de las correas ajustables, llamadas los cueros del estribo. Dependiendo del diseño de una silla de montar, los cueros del estribo se pueden atar a un " barra del estribo, " una pequeña barra de acero forjada encajada en el árbol de silla de montar, o se puede envolver alrededor de las barras del árbol sí mismo. Porque diversos jinetes están de diversas alturas, y los estribos también pueden necesitar ser ajustado hacia arriba o hacia abajo para acomodar diversos tipos de actividad, los cueros de los estribos tienen las hebillas y agujeros que permiten que la longitud sea ajustada.

En una silla de montar inglesa, los cueros son absolutamente finos, solamente cerca de una pulgada de ancho. En una silla de montar occidental, tienen pulgadas muy pesadas, tres a cuatro anchas en el lado más cercano al caballo, e incluso más ancho, ampliado en un " decorativo; fender" en el exterior (que también protege las piernas del jinete contra el sudor del caballo). Cueros del estribo en la otra caída de los diseños de la silla de montar entre los extremos representados por las sillas de montar inglesas y occidentales.

Los cueros del estribo son generalmente manufacturados de modo que el lado liso del cuero haga frente a la superficie que usa, pues el lado liso usa menos rápidamente que el lado áspero. Hay también alternativas modernas para cubrir, incluyendo nilón, nilón cubierto plástico (biotane que es un ejemplo) o cuero con cuero sobre una base reforzada de nylon. Este nuevo " leathers" el mayo pasado más de largo y también resiste el estirar. Por una parte, pueden frotar y frotar la pierna, y los productos pobre-hechos pueden romperse más fácilmente que el cuero.

Como el peso entero del jinete se debe llevar en un lado al montar, en una silla de montar inglesa, un estribo de cuero a menudo se estira más de largo que el otro, generalmente el izquierdo, porque la mayoría del montaje ocurre en ese lado. Mientras que un ajuste simple del cuero puede incluso encima de los estribos, para preservar la integridad y la longevidad de los cueros, deben ser cambiadas a los lados opuestos de vez en cuando. En una silla de montar occidental, con un más pesado, instaló permanentemente el cuero de la defensa y del estribo que no puede ser cambiado, estirando es más lento y menos extremo, aunque también ocurre en este tipo de silla de montar. Cualquier desigualdad en los cueros puede ser manejada ajustando la longitud del estribo, y en caso de necesidad, agregando los agujeros adicionales en los cueros para permitir que sean abrochados en un punto intermedio entre los agujeros prepunched existentes proporcionados por el fabricante de la silla de montar.

Ajuste y aplicaciones de estribos

Hay dos métodos básicos de usar los estribos, un estribo más corto para permitir que más movilidad y un estribo más largo permitan mayor control. El estribo sí mismo es similar, pero la longitud del cuero del estribo es diferente. En cada caso, la longitud del estribo permite que el jinete permanezca sobre el centro del balance del caballo para la velocidad media característica de la disciplina; cuanto más rápidos son los recorridos del caballo, cuanto más adelante el jinete debe ser colocado, y por lo tanto más corto es el estribo.

Los estribos largos permiten que el jinete monte con una pierna larga, con la rodilla relajada y doblada solamente levemente, permitiendo un asiento profundo y estable en la silla de montar. Al montar un estribo largo, el jinete tiene control excelente del caballo y de la capacidad más grande de sentir y de comunicar con el caballo vía las ayudas del montar a caballo. Esto proporciona una base robusta para las actividades donde se requiere la precisión o cuando el jinete es en peligro de ser quitado el puesto. Por ambas razones, los estribos largos eran así la opción de la caballería pesada tal como los caballeros medievales que lucharon en cuartos cercanos y las armas usadas tales como la lanza y espadas largas, pesadas históricamente, este tipo de ajuste del estribo y el asiento del montar a caballo que produjo fueron llamadas brida del la del . es hoy la opción para el Dressage y muchos tipos de los jinetes occidentales .

Estribos más cortos requieren a jinete mantener las rodillas dobladas a un mayor ángulo. Al montar en un estribo corto, el jinete tiene la capacidad de levantarse parcialmente y de conseguir el claro del asiento de la silla de montar. Esto permite más movilidad que un estribo más largo, pero en el coste de tener menos sensación del caballo y menos seguridad. Es una posición diseñada para ayudar al caballo a alcanzar mayor velocidad, y también no prohibe a jinete mayor movilidad física en la silla de montar. Al montar con los estribos cortos, el jinete adopta a menudo qué se conoce como adelante asentar, así inhibiendo el equilibrio y los maneuverings atléticos del caballo lo menos posible. En el pasado, este estilo era preferred por la caballería ligera . La velocidad required de estos combatientes y necesitado la flexibilidad para dar vuelta a sus propios cuerpos en cualquier dirección a las armas ligeras del uso tales como el arquea, jabalina, espadas cortas, y más adelante, el rifle y la pistola . Los jinetes de Asia central, tales como los Mongols, utilizaron este tipo de estribo, al igual que el beduino islámico y el amarra Medio Oriente y de la África del Norte . Históricamente, este tipo de ajuste del estribo y el asiento que produjo fueron llamados jineta del la del . Los eventers modernos de los jinetes de, y la demostración que salta a jinetes de utilizan este tipo de estribo, al igual que algunos vaqueros al realizar ciertos trabajos que requieran una posición delantera permitir la agilidad del caballo y del jinete, tal como becerro roping

Mientras que un jinete inexperto puede sentir más seguro con un estribo levemente demasiado-corto, en realidad, él es realmente más fácil ser lanzado del caballo porque las piernas del jinete actúan como agente estabilizador, mucha el poste largo de un caminante de la cuerda tirante balancea de la misma manera a acróbata . Obviamente, un cuero del estribo tan de largo que un jinete no puede alcanzarlo es inútil, y una longitud del estribo que no permite que un jinete con una pierna correctamente colocada mantenga el talón más bajo que el dedo del pie también se pierde fácilmente. Sin embargo, la disminución del estribo hasta que el jinete sienta que no perderán el estribo es contraproducente; la meta del Equestrianism correcto es hacer el uso máximo de la pierna. El alargamiento de la pierna crea un asiento más seguro, mientras que la disminución del estribo se hace para acomodar solamente las necesidades del caballo de realizar el movimiento atlético. Así la longitud correcta del estribo crea un equilibrio entre el control y la movilidad que cabe la disciplina realizada.

Hay un espectro de las longitudes del estribo, que puede el jinete eligió dependiendo del propósito. Por ejemplo, en el Dressage, la longitud posible más larga del estribo se utiliza para que al jinete tenga control total sobre cada matiz del movimiento del caballo. Asimismo, un estribo muy largo se utiliza en el deporte occidental del corte, donde, aunque el jinete abandona control al caballo, requiere seguridad máxima permanecer en la silla de montar durante las paradas rápidas, da vuelta y estalla de velocidad el caballo utiliza al maniobrar el ganado . Para un paseo cómodo durante largases horas a las velocidades reducidas, el estribo largo es también preferred por los jinetes del rastro.

Los jinetes que saltan las cercas bajas pueden desear para un estribo intermedio de la longitud que pueda no prohibir al caballo una cierta libertad movimiento, mientras que apoya a jinete sobre la cerca, y todavía proporciona bastante pierna para la comunicación excelente. Un jinete viajando rápido a campo través, sobre terreno diverso mientras que la caza de Fox o el montar a caballo de resistencia, también tendrá un estribo intermedio, necesitando pegar un compromiso entre la movilidad para el caballo y la necesidad del jinete de no ser quitado el puesto. En el deporte occidental del rodeo del becerro roping, un estribo moderado corto también se requiere para ayudar al caballo a sprint rápidamente de la caja, y a permitir que al vaquero la libertad haga pivotar un lazo .

Una demostración que salta a jinete de tendrá un estribo más corto que otros jinetes ingleses, para maximizar el esfuerzo de salto del caballo. Sin embargo, el jinete también tiene el desafío de permanecer encendido sobre la cerca y controlando el caballo a través de cambios rápidos del paso y de la dirección, tan todavía necesita una cierta longitud de la pierna para la estabilidad.

Los jinetes deben estar totalmente de las partes posteriores de su caballo, bien equilibrado adelante sobre marchitan, para no prohibir a su montaje velocidad óptima en un paso grande largo, galopante. Por lo tanto tienen la longitud posible más corta del estribo. El coste para la velocidad máxima es control y seguridad mínimos. Los jinetes deben estar en condiciones musculares magníficas y poseer el balance pendiente de pago; no pueden alcanzar la delicadeza de las ayudas de la pierna necesarias en otros deportes ecuestres, y deben confiar sobre todo en el uso de su asiento y de una cosecha para la velocidad, y en su fuerza del brazo para el control direccional o retrasar. Su carencia del control relativa es demostrada claramente por el uso del " pony" caballos para llevar el caballo de raza y el jinete a la pista, el uso de ayudantes en la puerta el comenzar de cargar los caballos, y la disponibilidad de los outriders (todos con estribos mucho más largos) para asistir al jinete en el extremo de una raza o en caso de accidente. Si el caballo hace todo menos funciona en esencialmente una línea recta con las curvas graduales largas, o si va cualquier cosa seriamente mal, los jinetes pueden ser lanzados fácilmente, pues su alta tasa de lesión ilustra tan amplio.

considera también: Caballos en la guerra,

l Equestrianism

Debilidades en diseño

El diseño del estribo tiene dos defectos de diseño inherentes. El primer es una edición de seguridad: incluso con un estribo correctamente cabido, hay varias maneras de las cuales el pie del jinete se puede atrapar y hace a jinete ser arrastrado en caso de caída del caballo. El segundo es el impacto negativo potencial en la salud del pie humano .

Los jinetes de una razón pueden colgarse para arriba son debido al apresto incorrecto del estribo. Si el estribo es demasiado grande, el pie puede pasar con la abertura del estribo y ser cogido. Si el estribo es demasiado pequeño, el pie puede convertirse atrapó más fácilmente pues el pie no puede liberarse. (véase el el caber del estribo, abajo). Colocación apropiada del estribo, en la bola del pie, en vez del " atasc; home" aclarar al arco, también baja el riesgo de un jinete que es arrastrado.

Las sillas de montar inglesas moderno se diseñan con una barra del estribo que permita que los cueros del estribo caigan de la silla de montar si el jinete comienza a ser arrastrado. Algunos estribos ingleses también se diseñan con los lados disidentes o los diseños no estándar previstos para hacerla más fácil para que el pie salga del estribo cuando son necesarios.

Las sillas de montar occidentales tienen estribos perceptiblemente más anchos, particularmente en la pisada, para reducir al mínimo este riesgo. A veces, se equipan de los tapaderos, cubiertas del del cuero sobre el dedo del pie que cercano cada estribo del frente. Un tapadero evita el cargador del jinete se deslice a través y también evita que el cepillo encontrado mientras que trabaja ganado en la gama abierta el empuje a través del estribo, la herida o impida al caballo o al jinete. Sin embargo, el tapedero no es común en tiempos modernos y no se permite en la mayoría de la competición de la demostración.

El segundo defecto de diseño del estribo afecta a la salud del pie humano . El peso entero del jinete es apoyado ocasionalmente enteramente por los estribos. Durante estos períodos, la presión excesiva se puede ejercer en el tendón de Peroneus Tertius que funciona a lo largo de la parte inferior del pie. En casos extremos, los estribos se han encontrado para causar daño a la tuberosidad del 5to hueso metatarsiano . Durante largos periodos del uso extremo, esto puede causar las varias dolencias que se extienden de caminar deteriorado simple a la pronación severa o a la supinación del pie. Los jinetes normales, sin embargo, no tienen generalmente ningún problema relacionado, incluso sobre un curso de la vida del montar a caballo. Las disciplinas que requieren largases horas en la silla de montar, tal como montar a caballo de resistencia y algunos tipos del montar a caballo occidental en un rancho de trabajo, utilizan a menudo un estribo más ancho para proporcionar más ayuda al pie.

Para la comodidad del caballo, todos los estribos requieren que la silla de montar sí mismo esté diseñada correctamente. El árbol sólido de la silla de montar distribuye a peso del jinete sobre una mayor superficie del caballo trasero, reduciendo la presión sobre cualquier una área. Si una silla de montar se hace sin un árbol sólido, sin la ingeniería cuidadosa, el peso del jinete en los estribos y los cueros pueden crear puntos de la presión en la parte posterior del caballo y llevar al dolor. Esto es especialmente sensible con los cojines a pelo baratos que agregan estribos por medio de una correa a través de la parte posterior del caballo con un estribo en cada extremo.

Cargadores de montar a caballo

considera también:

l cargador de montar a caballo El riesgo de fricción por un pie cogió en el estribo frezó una adaptación en calzado del montar a caballo: Los cargadores de montar a caballo tienen un talón levantado por lo menos de un de media pulgada, y en diseños especiales como el cargador de vaquero occidental, a menudo más. Este " ridge" creado por el talón levantado cogerá generalmente en la parte inferior del estribo, evitando que el pie deslizarse a través del estribo y arrastre al jinete. Los cargadores de montar a caballo también tienen una planta del pie lisa que pueda resbalar fácilmente dentro y fuera del estribo.

El calzado tal como una zapato tenis o un que va de excursión el cargador se considera inadecuado para montar porque el zapato tiene poco o nada de talón levantado y porque la pisada pesada que proporciona la tracción para los esfuerzos atléticos puede hacer el pie coger en el estribo y atraparse. Los materiales sintéticos modernos han permitido el diseño de cargadores de montar a caballo que resbalarán de un estribo pero son también cómodos para caminar, con una planta del pie usar la variación de los materiales duros y suaves que provee de la tracción razonable una cantidad mínima de pisada levantada.

Estribos modernos

El estribo moderno se puede hacer de una variedad de materiales incluyendo sintéticos de los metales, maderas y ciertos. Los estribos con una pisada más ancha tienden a ser más cómodos y un jinete es menos probable colgarse para arriba en caso de caída. Estribos más finos proporcionan mayor seguridad. Sin embargo el diseño subyacente de una parte inferior plana y la tapa curvada no han cambiado perceptiblemente de los artefactos más tempranos, algunas modificaciones han hecho el estribo más seguro y más cómodo.

Uno de los problemas más peligrosos con el estribo es el hecho de que el jinete puede conseguir un cargador pegado en él en caso de caída, que daría lugar a la persona que es arrastrada. Varios diversos diseños se han desarrollado para permitir que el estribo se rompa lejos, se caen o lanzan fácilmente el pie si se cae el jinete. Otros diseños modernos del estribo han cambiado el ángulo o la orientación de la pisada, permanentemente o por las bisagras agregadas, supuesto para ayudar al jinete a doblar el tobillo y a conseguir el peso en los talones. Otras mejoras experimentales han incluido una característica del eslabón giratorio en la tapa del cuero para mantener el estribo resultado para hacer frente al pie del jinete.

estribos del Inglés-estilo

Los estribos usados en las sillas de montar inglesas se hacen generalmente del metal. " sin embargo llamado; hierros, " se hacen no más del hierro, en general, sino que por el contrario el acero inoxidable es el metal de la opción, debido a su fuerza, aunque cuando el peso es una edición, por ejemplo para un jinete, pueden también ser hechos del aluminio. Los estribos baratos se pueden hacer del níquel, que puede doblar o romperse fácilmente y debe ser evitado. Los estribos se pueden también hacer de materiales sintéticos y de varias aleaciones metálicas. Hay muchas variaciones en el diseño estándar del estribo, demandando a ser más seguro en caso de caída o hacerlo más fácil para que un jinete mantenga una posición apropiada del pie y de la pierna.

Algunas variaciones incluyen:
hierro estándar del

: El hierro de estribo más común, consistiendo en una pisada, con dos ramas, y un ojo en la tapa para que el cuero funcione a través.
estribos de la Doblar-pierna del : Estribos de la seguridad en los cuales la rama exterior está doblada, algo que derecho, ayudar al pie para lanzar en caso de caída.
Estribos de la seguridad del, también llamados estribos del pavo real del : La rama externa de estos estribos se compone de una goma fuerte, gruesa y de un lazo de cuero, que separarán con la suficiente presión, liberando el pie. Sin embargo, hay varios problemas con estos estribos, tales como el hecho de que la goma usa eventual delgadamente y puede inexpectedly romperse (y así que el jinete debe comprobarla regularmente), y la pisada del estribo es apoyada solamente por la barra interior del estribo, y así que la pisada dobla a menudo.
Estribos de la silla para montar a mujeriegas del : tener generalmente un ojo levemente más grande para acomodar el cuero más grueso del estribo en una silla para montar a mujeriegas .
El otro diseña : tener empalmes o bisagras en las ramas de los estribos a tener en cuenta para que doblen. Éstos reputan buenos para los jinetes con dolor común, aunque un modelo ha sido recientemente recordado debido a una tendencia para que las bisagras se rompan. Otro más diseño tiene un ojo ajustable en la tapa que permite que el jinete elija un ángulo de 45 grados, un ángulo de 90 grados o un ángulo tradicional para el estribo de la endecha contra el lado del caballo.

estribos del Occidental-estilo

El estribo de una silla de montar occidental es más difícil de quitar o de substituir que el estribo inglés y por lo tanto, a menos que esté dañado, los mismos estribos se guarda generalmente encendido para la vida de la silla de montar sí mismo. La pisada es sobre todo plana, pero se puede curvar en los lados a un cierto grado. Las ramas son anchas en la parte inferior y el estrecho en la tapa, donde son ensambladas por un pasador pesado de la madera, o la barra del metal. El cuero del estribo coloca bajo la barra y " encargado, " una correa con una hebilla que envuelva alrededor del frente y de la parte posterior del cuero del estribo, mantiene el estribo in place. Muchos estribos occidentales se hacen de la madera cuero-cubierta, de otras de acero, de aluminio, o aún de plástico fiber-reinforced muy fuerte.

Los estribos occidentales se diseñan para ser paralelo a el uso previsto por el diseño de la silla de montar sí mismo; una silla de montar del montar a caballo de rastro tendrá un estribo ancho, cómodo, una silla de montar para el montar a caballo del bronc de la silla de montar tendrá una pisada estrecha, a evitar fácilmente ser perdida por el jinete. Una silla de montar para el barril que compite con o el que contiene tendrá estribos de una anchura media, estrecho bastante que no se perderá cuando un caballo se está moviendo en la velocidad, pero con bastante anchura para seguir siendo cómodo por algunas horas. Los estribos en una silla de montar prevista para el placer occidental se pueden adornar alto con la plata . Los estribos en las sillas de montar usadas por la gente que utiliza los caballos para el juego de la caza en el bosque se hacen a veces del resplandor anaranjado para la visibilidad a otros cazadores, y, porque mucha caza del gran juego en el oeste americano ocurre tarde en el año en que es muy fría, un cierto " boot" del invierno; los diseños se hacen deliberadamente grande adicional con una parte inferior especialmente lisa de modo que una persona pueda usar cargadores pesados del invierno con una pisada levantada fuera que tanto riesgo de conseguirlos alcanzó en el estribo.

Caber el estribo

Es muy importante que el estribo sea la anchura correcta para el cargador. Un estribo que es demasiado estrecho aumentará la ocasión que el cargador conseguirá cogido en él (que sería muy peligroso si la caída del jinete), y un estribo demasiado-ancho hace más duro para que un jinete lo guarde bajo pie, y presenta un cierto riesgo que el pie pudo deslizar completamente. Se sugiere generalmente que el estribo no sea no más de 1 pulgada más grande que la parte más ancha de la planta del pie de los cargadores del jinete.

Además, el cargador del jinete debe tener un talón (inglés y los jinetes del Occidental-estilo).

Colocación del estribo en el pie

El estribo se coloca generalmente en la bola del pie, permitiendo que el jinete deje su peso fluir abajo de la parte posterior de la pierna en el talón por el tobillo flexible. Esto provee del jinete la ayuda del estribo mientras que todavía permite para que él absorba fácilmente el choque del movimiento del caballo. Si el estribo es delantero demasiado lejano, en los dedos del pie, el jinete arriesga el perder si él empuja con demasiada presión (que lo fuerza del pie) o demasiado poco (permitiendo que deslice simplemente).

Algunos jinetes montan con el estribo más " hogar, " o empujado hacia el talón. Esto se ve lo más a menudo posible en deportes tales como polo y el Eventing, donde la velocidad y los cambios de la dirección repentinos del cambio anterior, y grande en terreno y de las cercas sólidas de estes 3ultimo, hace a jinete más probablemente que se sacudirá flojamente de la silla de montar y de los aumentos el riesgo de perder un estribo. Sin embargo, esta colocación pone realmente el estribo en el arco del pie, en una posición más débil que ésa lleva para tensir en la pierna, tiesura en la rodilla y las disminuciones la flexibilidad del tobillo, y por lo tanto la capacidad amortiguador del jinete; paradójico aumento del riesgo de una caída. Además, aumenta la ocasión que el pie del jinete llegará a ser stuck en el estribo durante una caída, una situación muy peligrosa. Esta colocación es a menudo contraproducente y no debe ser utilizada si no es una necesidad absoluta. El " home" la posición tiene cierto valor en el montar a caballo del bronc de la silla de montar, pues un estribo perdido dará lugar casi inevitable al jinete que es lanzado del caballo bucking, pero porque lanzan a los jinetes del caballo a una alta tasa incluso bajo circunstancias normales, este acontecimiento también tiene una alta tasa de jinetes que son colgados para arriba en sus estribos y dañados en el proceso.

Notas al pie de la página

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Zenithic

Aleksander Sopliński

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