El limitado Falconbridge era un Toronto, Ontario - compañía basada de los recursos naturales con operaciones en 18 países, implicados en la exploración, la explotación minera, el proceso, y la comercialización del metal y de los productos minerales, incluyendo el níquel, el de cobre, el cobalto, y el platino . En agosto de 2006, fue absorbido por el Plc Suizo-basado de Xstrata, que había sido antes un accionista importante.

Falconbridge era un jugador importante en el desarrollo económico y comercial de la región norteña de Ontario, Canadá, particularmente las comunidades Sudbury .

Historia

El experimentado Thayer Lindsley del prospector y del hombre de negocios compró el noreste de las demandas de mina Sudbury en el 1928, formando la base de Falconbridge Nickel Mines Limited. Estas demandas habían sido establecidas desde 1902, cuando el Thomas Edison hizo el descubrimiento original del cuerpo de mineral de Falconbridge, pero seguían siendo subdesarrolladas hasta la compra de Lindsley. Pronto después de eso, planificación y construcción comenzadas de una ciudad de compañía para contener y para mantener a trabajadores en las minas que se construirán para cosechar depósitos ricos del mineral del Níquel-cobre en el área. La empresa minera y la comunidad, terminan con utilidades y un centro médico, sería nombrado Falconbridge después de que el municipio geográfico en el cual están situadas.

Tan pronto como el próximo año, la nueva compañía adquiriera la refinería de Nikkelverk en el Kristiansand, Noruega, ampliando sus operaciones, pero también e importantemente, el proceso de refinamiento del níquel de Hybinette .

Las operaciones en el sitio de Falconbridge se ampliaron en los años 30 tempranos . Antes de 1930 el mineral de una mina subterránea era extraído en 250 toneladas por día, y un fundidor próximo era en funcionamiento procesar el material. En 1932, un molino y una facilidad de la sinterización comenzaron la operación.

Con los años 50 y los años 60, la extensión significativa de las operaciones del lavabo de Sudbury ocurrió, incluyendo unas doce nuevas minas. Todos recuperaron el níquel, el cobre, y cantidades más pequeñas de otros materiales incluyendo platinides. La operación de Nikkelverk comenzó a recuperar el cobalto junto a extracciones anteriores en 1952, usar un nuevo proceso de refinamiento. En 1962, Falconbridge adquirió el Ventures Limited, incluyendo sus operaciones internacionales numerosas e infraestructura geológica de la exploración, permitiendo la extensión adicional y el crecimiento fuera de Canadá.

Los últimos años 70 consideraron a compañía desempeñar un papel, junto al INCO, en los esfuerzos ambientales de la recuperación emprendidos en la región de Sudbury. Como parte de esto, abrieron a un nuevo, más eficiente fundidor, así como una facilidad para la producción del ácido sulfúrico . Este producto químico comercialmente vendible había sido una fuente de daño ecológico significativo cuando fue producido en la atmósfera por la reacción de las emisiones del fundidor. La nueva planta ácida permitió que este efecto fuera reducido grandemente catalizando la reacción antes de la emisión, mientras que producía el rédito adicional de la venta del ácido.

En 1979, Falconbridge patentó el proceso de refinamiento del níquel de la lixiviación de la clorina que había sido desarrollado en el local.

Antes de 1984, las reservas comerciales en la mina de Falconbridge de la original habían sido agotadas. La producción contnued en varios otros sitios en el área de Sudbury. La compañía se amplió dentro de Ontario norteño adquiriendo la mina de la cala de Kidd en el Timmins, Ontario . La extensión continuó en los años 90, con una nueva mina en Sudbury, y uno en el raglán en Quebec norteño, aunque perdió la guerra que hacía una oferta con INCO para el deposity en la bahía de Voisey. El nuevo siglo consideró más aberturas de la mina, en Timmins y Tanzania, y adquisiciones en Chile.

En junio de 2005 se combinó con el Noranda inc., previamente el dueño 58.9%, continuando bajo el nombre Falconbridge. La rama de Noranda trajo variedad significativa al negocio, incluyendo operaciones en la explotación minera y el reciclaje de aluminio del hardware electrónico.

Operaciones a la hora de la adquisición de Xstrata

Falconbridge tenía operaciones importantes en y alrededor del lavabo de Sudbury, incluyendo el Craig, Fraser, y el cobre subterráneo de Thayer Lindsley /las minas del níquel, así como un molino ( Strathcona ), niquela el fundidor, la planta del ácido sulfúrico, y un centro de tecnología (FTC). En 2005, Falconbridge comenzó la fase de la definición del depósito de la mina del sur del borde del níquel cerca del aeropuerto de Sudbury. El eje que se hunde para el sur del borde del níquel se programa para ser completo antes de 2008.

El refinamiento del metal fue realizado no más en el Sudbury por Falconbridge, pero algo en su operación de Nikkelverk de Falconbridge en el Kristiansand, Noruega .

Otra operación canadiense era el sitio de la cala de Kidd en el Timmins, el Ontario que incluye un cinc subterráneo /la mina de cobre, molino, el fundidor y la refinería de cobre del cobre, planta del cinc, planta del indio, planta del cadmio, y las plantas del ácido sulfúrico . Falconbridge también funcionó la mina subterráneo del níquel de Montcalm al oeste de Timmins. Otros sitios fueron situados en el Quebec, Ontario ( Rouyn-Noranda : Fundidor de cobre de Horne, Montreal : Refinería de cobre CCR, Valleyfield : Refinería del cinc CEZ, Nunavik : Níquel subterráneo del raglán /mina de cobre y molino) y Bathurst, Nuevo Brunswick (mina subterráneo del cinc/del plomo de Brunswick, fundidor de plomo y refinería del plomo, y refinería de la plata).

El metal de cobre y precioso que reciclaba instalaciones estaba en el Brampton, Ontario ; Providence del este, Rhode Island ; La Vergne, Tennessee ; Roseville, California ; San Jose, California ; y Penang, Malasia .

Falconbridge Ltd. también funcionó a fundidor de aluminio en el nueva Madrid, el Missouri y una refinería de aluminio en el Gramercy, Luisiana . El aluminio produjo de estos molinos fue preparado en uno de cuatro laminadores situados en el Huntingdon, Tennessee (2 molinos); Salisbury, Carolina del Norte (1 molino); y Newport, Arkansas (1 molino).

Los proyectos centroamericanos y del Caribe incluyeron la mina de la bauxita del St. Ana en la bahía del descubrimiento, Jamaica y la mina superficial y la planta de tratamiento del níquel de Falcondo en el Bonao, República Dominicana .

Las características suramericanas eran principalmente los depósitos del cobre tales la mina a cielo abierto del cobre/del cinc de Antamina en el norteño Perú, la mina a cielo abierto de cobre del molibdeno de Collahuasi (molino incluyendo, planta de la extracción solvente, y planta electrowinning) en el norteño Chile, la mina de cobre a cielo abierto de Lomas Bayas (planta incluyendo de la extracción solvente y planta electrowinning), y el fundidor de cobre de Altonorte también en Chile norteño.

Falconbridge también posee Boeing 737-200 con las marcas C-FFAL del registro. El avión se basa en Toronto en el aeropuerto internacional de Pearson. Recientemente, el avión fue repintado con los títulos de Xstrata que seguían la toma de posesión.

Esfuerzos y adquisición de la fusión

El el el 11 de octubre, el 2005, Inco Limited anunció una oferta para adquirir Falconbridge para $12 mil millones. Esto vino a la vez especialmente de los precios altos altos para los metales bajos, incluyendo el níquel. La parte de la motivación para la fusión era evitar una toma de posesión de cualquier compañía de los competidores extranjeros efectivo-limpiados con un chorro de agua. Además, las sinergias significativas habrían sido observadas en las operaciones de Sudbury, con las compañías realizando la misma clase de trabajo de la extracción y de fundición sobre la misma clase de Oregón.

OPA hostiles de las firmas rivales fijaron a las dos compañías sobre. suizo Xstrata, dueño ya 19.9% de Falconbridge, oferta para una adquisición completa, mientras que Teck Cominco, Vancouver, sistema sus vistas en INCO.

El el el 13 de mayo, el 2006, Inco Limited anunció que aumentó su oferta para adquirir Falconbridge por CA$5.00 por la parte, trayendo la oferta a CA$61.04 por la parte (basada el el 23 de junio, el precio de las acciones del regate 2006 Inco/Phelps).

El el el 26 de junio, el 2006, regate de Phelps hizo una oferta para la compañía combinada propuesta de Inco/Falconbridge, valorada aproximadamente US$40 mil millones. Esto formaría el Phelps Dodge Inco Corp. valorado en US$56 mil millones, creando a la quinto más grande empresa minera, al productor más grande del níquel, y al segundo mayor productor de cobre en el mundo con las jefaturas corporativas y de cobre de la división situadas en las jefaturas de la división de Phoenix, de Arizona y del níquel en Toronto, Ontario. El plazo para la oferta de Inco era el 13 de julio, 2006 .

El el el 18 de mayo, el 2006, Xstrata había anunciado una oferta para adquirir Falconbridge para CA$52. Esto era una oferta de efectivo, desemejante de la oferta de Inco de una combinación de efectivo y de partes. El el el 12 de julio, el 2006, Xstrata anunció que aumentó su oferta para adquirir Falconbridge a CA$59.00 por la parte (un valor total aproximado de CA$22. Esta contrapropuesta era 9.6% más altos que la oferta de Inco. El plazo para que la oferta de Xstrata sea completa era el 21 de julio, 2006 . Xstrata adquirió y absorbió Falconbridge en el último agosto de 2006, yéndose INCO se abren en las ofertas de Phelps Dodge y el valle brasileño de Companhia hace Río Doce .

Impacto social en Sudbury

Falconbridge prestó su nombre a un noreste de la ciudad de compañía de Sudbury, que vino sea una comunidad por derecho propio. La ciudad Falconbridge fue incorporada por el gobierno provincial en el 1957 . Fue organizada junto con varias otras comunidades en la ciudad del centro del níquel y el municipio regional de Sudbury en el 1973 ; el municipio regional alternadamente fue unido en ciudad de hoy de mayor Sudbury en 2001.

Algunos trabajadores de Falconbridge también vivieron en la comunidad próxima de valle feliz, que fue abandonado en los años 60 debido a la contaminación del fundidor de Falconbridge.

" Falco", como fue llamado a menudo por los residentes de Sudbury, seguidos siendo por décadas el segundo mayor patrón en el área de Sudbury, excedido solamente por la explotación minera rival INCO gigante. La fortuna económica de la ciudad fue atada a las de las empresas mineras; una huelga en cualquiera tenía un efecto principal sobre la economía local y el sustento de la población, implicando a millares de trabajadores en la industria principal de la ciudad. El efecto disminuyó mientras que la diversificación económica progresó en los años 80 y los años 90.

Los ciudadanos, particularmente los trabajadores y sus familias, vinieron desarrollar un accesorio a qué fueron vistas mientras que las compañías locales con tamaño e influencia significativos en la minería. Particularmente, cierto grado de rivalidad entre los trabajadores en los dos gigantes mineros, que eran miembros de los sindicatos rivales, se convirtió. Una oferta para combinar el INCO y el Falconbridge en 2006 era heade con un " del lema; Dos historias orgullosas, un gran future", en referencia a las identidades fuertes que los trabajadores y la comunidad habían atado a las compañías.

Una calle importante en Sudbury se nombra camino de Falconbridge, después de la compañía y de la comunidad. En 2007, Xstrata donó el edificio histórico, su oficina central onetime de Edison de Falconbridge, a la ciudad de mayor Sudbury para servir como el nuevo hogar de los archivos de la ciudad.