El Fenit () es una aldea en el condado Kerry, Irlanda, con un puerto marítimo de la función mezclada, sobre 10kw al oeste Tralee . La pesca, la importación y la exportación de la carga, y un puerto deportivo de 130 literas explican las áreas del negocio principales. El puerto de Fenit, situado en la bahía de Tralee, incluye el embarcadero de Fenit y el puerto deportivo, y es conectado con la tierra por un terraplén y el viaducto, sumando 0. Fenit tiene una población de 433 (CSO 2002).
Localización
Localizado en el lado norte de la bahía de Tralee, los caminos R551 y R558 llevar a la ciudad de Tralee. El aeropuerto regional de Kerry es aproximadamente treinta minutos lejos en coche. El Shannon y los aeropuertos del corcho son dos horas de ausente en coche.
Aplicaciones del puerto
Fenit sirvió tradicionalmente como el puerto del comerciante para Tralee. El carbón, la madera del grano, los etc., fueron aterrizados durante el vigésimo siglo con aceite y las grúas que se convertían en el cargo principal hasta que la base de la distribución de combustible fuera desmontada en el finales de los 90 el puerto eran un puerto importante para los pescados del aterrizaje en los años 70. La industria pesquera local tiene todos sino cesada debido a los límites y a la competición del contingente de la UE de flotas más grandes España y Francia . Hasta 2006, las compañías francesas todavía utilizaron el puerto para aterrizar el pescado que entonces fue transportado directo al continente europeo.La industria de petróleo tiene, en el pasado, Fenit usado como base para sus barcos de la fuente en varias ocasiones al explorar de la costa del oeste y southwest de Irlanda. El puerto del agua profunda es un activo importante al condado de Kerry y abastece los recipientes hasta 15. Es utilizado por las firmas de exportación tales como Liebherr (Ireland) Ltd. El puerto deportivo proporciona hasta 130 literas para los barcos del ocio de tamaños diversos y combinado con el club local del barco contribuye a la economía y a la disposición de la amenidad del lugar y de la región local más amplia.
El recreacional que pesca con caña es una actividad popular en Fenit donde muchos visitantes pescan del viaducto . El club que pesca con caña del mar de la bahía de Tralee, el club que pesca con caña más grande de Irlanda, tiene su club en el rompeolas del puerto deportivo en el puerto. El club de la navegación de la bahía de Tralee tiene un edificio de la grada y del club en un punto prominente que pasa por alto el puerto y la bahía.
El actual Harbourmaster es Michael O'Carroll.
Hay planes a aumento posterior el tamaño del puerto deportivo y desarrolla el embarcadero.
Historia
El tablero de puerto de Tralee fue establecido en 1840. El envío comercial comenzó a utilizar el Blennerville, en el jefe de la bahía de Tralee, como el punto de acceso para la ciudad de Tralee. Antes de este cargo para Tralee fue transportado a través del puerto, una entrada natural del mar, apenas norte de la carretilla de Fenit. El puerto de la carretilla era, históricamente, el puerto usado para mantener el Ardfert, ahora una aldea pero, en la era monástica, era un centro eclesiástico importante con los estudiantes y los monjes de muchas partes de Europa. En 1880, el puerto de Fenit fue construido y el tablero de puerto adquirió el " conocido; Embarcadero y puerto Board" de Tralee y de Fenit;. En 1851 un faro fue empleado la poca roca de Samphire, localizada unas centenas metros al oeste del embarcadero de Fenit. El Fenit mantenido ferroviario para el ocio y transporte comercial hasta 1977 cuando todos los servicios cesaron y la pista ha caído en mal estado.
La aldea y los alrededores eran la escena de la tentativa malograda de sir Rogelio Casement y las cohortes para aterrizar los brazos en el filamento de Banna ayudan al 1916 [[Pascua que se levanta]] la nave, “AUD” nunca aterrizado en Fenit y fueron barrenadas en puerto del corcho por el capitán alemán a fin de las fuerzas británicas tomen la posesión del escondrijo de brazos. La historia se repitió cuando en 1984, el “Marita-Ana” un Fenit barco registrado, intentó la misma operación a nombre de terroristas del IRA. Sufrieron el mismo sino que era descubierto por las autoridades y frustrado. Esta operación tenía actual TD para Kerry del norte, Martin Ferris cogido y procesado para el gun-running. En el el 1922 del 8 de agosto, durante la guerra civil irlandesa, Fenit era la escena de un aterrizaje importante del seabourne de 450 tropas libres del estado, como parte de un ofensivo para volver a tomar Kerry y el republicano sostuvo la provincia Munster que las fuerzas republicanas se habían prepuesto hacer saltar el embarcadero si un ataque fue puesto en marcha pero las cargas fueron hechas inoperables por las personas desconocidas en un intento por reducir al mínimo daño al puerto.
Una escultura de bronce grande del santo Brendan, el navegador, fue erigida en 2004 en la gran isla, la roca de Samphire alrededor de la cual el puerto fue construido. Esta isla utalised como parte del desarrollo portuario y su nombre de la “gran isla de Samphire” aparece referir a la altura cuando está comparado a su mucho gemelo más plano poca isla de Samphire. “Samphire” es una pequeña planta floreciente usada en cocina y presta su nombre a las islas gemelas en la bahía. El equipo de fútbol local ahora lleva el hich conocido de “Fenit Samphires” fue establecido en 1992. El santo Brendan nació probablemente en el noroeste de la isla de Fenit apenas de la aldea. El castillo de Fenit, una casa de la torre, fue construido en los décimosextos siglos para proteger la entrada al puerto de la carretilla. Esto fue construida por el clan de FitzMaurice y todavía ordena una posición dominante sobre el paisaje circundante.
El club de golf de Tralee hizo su curso situar en la isla de Fenit en el final del siglo XIX y ahora existe a través de los estrechos del puerto de la carretilla también que es situado en dos localizaciones en Tralee; Mounthawk y el Lis piden, Oakpark adentro en el período intermedio . Otros edificios notables incluyen aduanas, ahora derrelicto, los edificios de ladrillo de los cuarteles de RIC, ahora casas privadas, la casa construida de piedra del bote salvavidas que es averiada ahora y el estado grande de la “casa de Fenit”.
La casa de Fenit y sus argumentos dominan la aldea en el apuntalar-lado de la carretera principal en la aldea. El estado antes más completo y de Hurley, fue construida en 1910.
Transporte
Un ferrocarril los trenes una vez mantenidos de Fenit y de carga viajó sobre el viaducto que permitió la transferencia de la carga entre la nave y el tren. En 1887 la línea ferroviaria fue construida, pero por los años 70 el servicio cesó. El ferrocarril de Fenit se abrió en el 1887 del 5 de julio, cerrado para el tráfico de pasajero en el 1934 del 31 de diciembre aunque todavía fue utilizado para las excursiones ad hoc del día-excursionista de Tralee y cerrado para el tráfico de mercancías hasta el 1978 del 2 de junio . La pista ha caído en mal estado. La estación y los apartaderos fueron localizados donde se localizan el nuevos patio y aparcamiento. CIE usado para funcionar tres autobuses por día dentro y fuera de Fenit en los años 80. Los servicios de autobuses son virtualmente no existentes y mantienen sobre todo el populacho escuela-que va durante tiempo del término.| Random links: | Commelinales | Coronación | Isleños de Puerto Rico | 1965 Prix magnífico alemán |