El Fernando Alonso Díaz (llevado el 29 de julio, el 1981 en el Oviedo, el España ) es conductor que compite con español del Fórmula 1 y un campeón de mundo por dos veces.
En el 2005 del 25 de septiembre él ganó el título del campeonato del conductor del mundo en la edad de 24 años y de 58 días, así rompiendo expediente de s de Fittipaldi Emerson 'de ser el campeón más joven F1 y es también el campeón doble más joven. En 2007, él hizo el segundo conductor F1, después de Michael Schumacher, anotar por lo menos 100 puntos por tres estaciones consecutivas. Lo apodan es '' EL nano ''.
Vida personal y temprana
Fernando Alonso nació en el Oviedo, Asturias en el norteño España . Emplearon a su madre trabajada en un almacén grande y su padre como mecánico en una fábrica de los explosivos cerca de Oviedo. Alonso tiene una más vieja hermana, Lorena. El padre José Luis, corredor aficionado de Alonso del kart, quiso pasar encendido su pasión a sus niños. Él construyó un kart, significado original para Lorena de ocho años, pero desemejante de su hermano de tres años, ella no demostró ninguÌn interés en el deporte. Los dos casados al parecer en noviembre de 2006.Él vive actual en el Oxford, Inglaterra, y posee una casa cerca del lago Ginebra, Suiza .
Pre-Fórmula una
Como niño, Alonso participó en las competiciones de Karting alrededor de España, apoyada por su padre, que también dobló como su mecánico. Su familia careció los recursos financieros necesarios para desarrollar una carrera en motorsport, pero sus victorias atrajeron patrocinio y los fondos required. Alonso ganó cuatro campeonatos españoles adosados mutuamente en la categoría menor, entre 1993 y 1996 y la taza de mundo menor en 1996. Él ganó el español y los títulos Interes-UNo italianos en 1997 y en 1998 ganaron el título Inter-UNo español otra vez así como el acabamiento en segundo lugar en el campeonato europeo.El anterior Adrián Campos del conductor de Minardi F1 dio a Alonso su primera prueba en un coche de carreras en octubre de 1998. Después de tres días de prueba en el circuito de Albacete, Alonso había emparejado los tiempos de regazo del orujo anterior Gené del conductor de Campos. Campos firmó a Alonso para competir con para él en el euro MoviStar abierto de 1999 españoles por la serie de Nissan . En su segunda raza, otra vez en Albacete, Alonso ganó por primera vez. Él tomó el campeonato por un punto Manuel Giao del rival del campeonato ganando y fijando el regazo más rápido en la raza pasada de la estación. Alonso también probó para el equipo del Fórmula 1 de Minardi, traslapando 1.5 segundos más rápidamente que los otros conductores en la prueba. Un mes más adelante que fue confirmado que Massa iba a tomar el asiento vacante de Sauber para 2002.
En septiembre, su Flavio Briatore del encargado había comenzado la planificación colocar a Alonso en Benetton. Briatore consideraba promover a Alonso para 2002, en lugar de su Jenson Button del conductor de raza, sino que por el contrario eligió tomar a Alonso encendido como conductor a tiempo completo de la prueba para 2002.
2002– 2006: Renault
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2002– 2003
Alonso hizo conductor de la prueba para el Renault en 2002 (Renault que asume el control a equipo de Benetton) e hizo 1.642 regazos de prueba que año. En Briatore 2003 caído abotonar y poner a Alonso en el segundo asiento junto al Jarno Trulli . La raza rojo-fue señalada por medio de una bandera. Él acabó en segundo lugar en sus razas magníficas caseras del prix dos más adelante, e hizo el conductor más joven para ganar una carrera del Fórmula 1 en el 2003 Prix magnífico húngaro . Él acabó el año sexto en el campeonato, con 55 puntos y cuatro podiums.
2004
Alonso permanecía con Renault para la estación 2004. En la parte anterior de 2004 preguntas fueron pedidos de Alonso cuando el Jarno Trulli del compañero de equipo lo hacia fuera-calificó generalmente. Sin embargo hacia el final del Trulli del año el funcionamiento deterioró y él cayó a jefe Flavio Briatore de Renault como su encargado. La relación de Trulli con el equipo deterioró hasta el punto de él firmara para el Toyota 2005 hacia adelante. Alonso terminó el año cuarto en las situaciones del campeonato, anotando 59 puntos y cuatro podiums.
2005
Para la estación, el italiano alto clasificado Juan Carlos Fisichella del conductor ensambló a Alonso en Renault. En la primera raza en el Australia Alonso comenzó cerca de la parte posterior debida llover en la calificación pero luchó su manera a tercera. Él ganó las dos carreras siguientes en el Malasia y el Bahrein de la posición de poste, y tomó un tercer triunfo en el San Marino Prix magnífico después de que una batalla de 13 regazos con el Michael Schumacher .El McLaren 's que mejoraba la forma consideró el triunfo de Räikkönen en el España y el Mónaco mientras que Alonso acabó en segundo lugar y cuarto. Räikkönen estaba en el curso para ganar el Prix magnífico europeo en el Nürburgring cuando la suspensión delantero-derecha de su coche falló (debido a un punto plano en el neumático causado por Räikkönen “que lo traba en varias ocasiones”) en el regazo pasado, dando la victoria a Alonso.
Alonso no pudo anotar en el los Grands canadienses Prix de Estados Unidos de y. Él se estrelló fuera del anterior, y en estes 3ultimo todos los corredores de Michelin retiraron debido a las preocupaciones de la seguridad por sus neumáticos.
Alonso tomó su tercera posición de poste y quinto triunfo en el Prix magnífico francés . Él siguió esto con la posición de poste a la semana más adelante en el Prix magnífico británico, donde él acabó un segundo detrás de Montoya. La confiabilidad pobre de McLaren concedió otro triunfo a Alonso en el Prix magnífico alemán cuando el coche de Kimi Räikkönen sufrió falta hidráulica.
Él calificó 6to en el Prix magnífico húngaro pero acabó 11mo después de una colisión con Toyota Rafael Schumacher .
Pues la estación incorporó sus estadios finales Alonso acabado en segundo lugar en tres razas consecutivas, recogiendo campeonato vital señala. Räikkönen ganó en el Turquía y el Bélgica, pero era cuarto en el Monza después de problema con el motor en la calificación, significando que el plomo solamente un punto había reducido de Alonso.
Alonso selló el título acabando tercero en el el Brasil mientras que Montoya ganó de Räikkönen. El español hizo el campeón de los conductores más jovenes en la edad de 24 años y de 59 días de viejo, rompiendo expediente de s de Fittipaldi Emerson '. Él también terminó la dominación de cinco años de Michael Schumacher.
Comentando respecto a su victoria, él dijo: " Apenas quiero dedicar a este campeonato a mi familia, y a todos mis amigos cercanos que me han apoyado conmigo carrera. España no es un país con una cultura F1, y tuvimos que luchar solamente, cada paso de la manera, de hacer que esto sucede. Un de agradecimiento enorme debe también ir al &mdash del equipo también; son el mejor en Fórmula 1, y hemos hecho esto juntos. Dirá que soy campeón del mundo, pero somos todo el &mdash de los campeones; y merecen this." En la aplicación de mayo de 2007 el F1 que competía con, Alonso del dijo que los 2005 Prix magnífico brasileño eran su raza más grande. Él dijo, " Era un sueño viene verdad y un día muy emocional. ¡En los regazos últimos que salté, pensando yo podría oír ruidos del motor de por todas partes! Pero todo era aceptable y puedo recordar mi relevación cuando crucé el final line."
El los Grands chinos japoneses Prix de y consideró el abandono de Alonso y de Renault el estilo conservador evidente en el Brasil cuando él todavía perseguía el título de los conductores. A partir de décimosexto en la rejilla, él acabó eventual tercero detrás de Räikkönen y de Fisichella. El Prix magnífico chino vio a Renault y a Alonso ganar para demandar el campeonato del primer constructor para el equipo de Renault F1.
En 2005, le concedieron con el príncipe de los deportes de la concesión de Asturias.
2006
Alonso ganó la primera carrera en el Bahrein, alcanzando a Michael Schumacher después de salir el carril del hoyo con 18 regazos a la izquierda, después de comenzar cuarto. Él calificó séptimo en el Prix magnífico malasio debido a un error que aprovisionaba de combustible pero acabó en segundo lugar para team a compañero Juan Carlos Fisichella. Él ganó el Prix magnífico australiano después de alcanzar el Jenson Button 's Honda del líder.
Después de calificar pobre en el San Marino, Alonso no podía pasar a Michael Schumacher en un encuentro que repitió su batalla el año pasado. El golpe Alonso de Schumacher en el Prix magnífico europeo después del español comenzó otra vez en poste. Pero Alonso golpeó detrás, haciendo el primer español para ganar su carrera casera el el 14 de mayo, 2006 en el Prix magnífico español .
Él tomó la posición de poste para el Mónaco Prix magnífico después de que Schumacher fuera penalizado por los administradores para el " deliberadamente su coche en el circuito en los minutos últimos de qualifying", negando a sus rivales, Alonso incluyó, la oportunidad del regazo de calificación más rápido de la grabación. Alonso ganó la carrera.
Él extendió su raya que ganaba a cuatro razas con victorias en el Gran Bretaña y el Canadá . Ambos triunfos vinieron de la posición de poste, y el redondo británico era su primer triunfo, poste y triple del regazo más rápido.
Schumacher lucha detrás comenzó en el Indianapolis donde estaban quinto haber ganado y el Alonso alemanes. Schumacher ganó el Prix magnífico francés, con Alonso en segundo, y el español era quinto en el Prix magnífico alemán . Que el campeonato de Alonso del corte lleva a 11 puntos.
Alonso incurrió en una pena para una infracción en la práctica en el Prix magnífico húngaro que le dejó décimo quinto en la rejilla. Alonso miraba el sistema para un triunfo inverosímil mientras que él alcanzó la mayor parte de el campo, incluyendo Schumacher alrededor del exterior de la vuelta cinco, mientras que él demostró valor en las condiciones mojadas. Pero él se estrelló fuera de la raza cuando una tuerca de la rueda se cayó de su coche que seguía una parada del hoyo. Schumacher anotó un punto después de que el Roberto Kubica fuera descalificado.
Alonso acabó en segundo lugar en el Turquía, sosteniendo Schumacher detrás tercero-colocado para demandar dos puntos vitales. Pero él perdió mucha tierra después de un polémico Prix magnífico italiano . Él sufrió una puntura durante la calificación de eso carrocería dañada en la parte posterior de su coche. Él calificó quinto pero fue castigado más adelante y él comenzó la raza de la 10ma posición. En la raza que él se levantó al tercer lugar antes de un fallo mecánico lo forzó a retirarse. Schumacher ganó el Prix magnífico y el campeonato de Alonso del corte lleva a dos puntos.
En el redondo siguiente en el China, Alonso tomó la posición de poste durante una sesión de calificación mojada pero acabó en segundo lugar a Schumacher en la raza. El resultado ató Alonso y Schumacher en puntos en el campeonato de los conductores.
En el Prix magnífico japonés, el Ferraris de Schumacher y de Massa calificó primer y en segundo lugar, más que mitad un segundo más rápido que el Renaults en quinto y sexto. Pero durante la raza Alonso se levantó en segundo lugar y tomó el triunfo después del motor de Schumacher fallado. Le dio una ventaja de diez puntos sobre Schumacher, necesitando solamente un punto del final redondo conservar el título.
El segundo lugar en el Prix magnífico brasileño el el 22 de octubre dio a Alonso el campeonato. Con el acabamiento cuarto de Schumacher, la diferencia final era 13 puntos. Alonso hizo así el campeón doble más joven de la historia del deporte. Renault también afianzó el campeonato de los constructores con un boquete de 5 puntos sobre Ferrari.
2007: McLaren
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El el el 19 de diciembre, el 2005, Fernando Alonso anunció que él se estaría trasladando a McLaren para el 2007 . Su contrato con Renault fue fijado para expirar el el 31 de diciembre, 2006 sin embargo, el el 15 de diciembre, el 2006, Alonso fue permitido por Flavio Briatore y el equipo de Renault F1 probar para un día para McLaren en el circuito de Jerez, como resultado de sus éxitos con Renault. La conducción de un sin marca MP4-21 y usar un casco blanco llano y guardapolvos, Alonso terminaron 95 regazos pero, debido al coche que carecía un transpondor del contador de tiempo, sus tiempos de regazo no podrían ser completamente resueltos. Esta sesión de la prueba no significó que había expirado su contrato. El Lewis Hamilton fue elegido como su socio para la estación. McLaren se divulga para pagar el del £ de Alonso; 20 millón ($ aproximado; 39 millón de C. Alonso debuted con el nuevo coche de McLaren el el 15 de enero, 2007, en las calles Valencia . Alonso ha tomado recientemente entrega de su coche de compañía, el Mercedes-McLaren SLR 722 de la edición limitada de 150 coches. Alonso describió el SLR 722 como el " el coche más bonito en el world".
El el el 8 de abril 2007 en su segunda raza para el equipo, Fernando aseguró su primer triunfo para McLaren, y el equipo primer desde 2005 con una impulsión en jefe en el Sepang . Una impulsión difícil en el circuito de Sakhir de Bahrein el el 15 de abril, lo consideró acabamiento 5to detrás de su compañero novato del equipo que tomó un final del podium. En la cuarta raza del año en España su prix magnífico casero él calificó en segundo lugar. Él tenía un desplome del primer regazo con Massa que causó un cierto daño a su coche y caído le a cuarto. Él acabó el tercero de la raza. El el el 27 de mayo Fernando aseguró su segunda victoria para McLaren con un funcionamiento dominante en el Mónaco, la posición de poste que anotaba, el regazo más rápido y el triunfo de la raza y en el lapping de proceso el campo entero hasta la 3ro posición. En el Nürburgring él tomó su tercer triunfo del año en una raza dramática afectada por las duchas de lluvia intermitentes, alcanzando el Felipe Massa de Ferrari para el plomo con apenas cuatro regazos el permanecer. Después de que la controversia en el 2007 Prix magnífico húngaro (véase abajo), sin embargo, las relaciones entre Alonso y su equipo haya disminuido. Se ha divulgado en los medios que él está no más en términos de discurso con Hamilton, y se especula que él puede dejar McLaren en el final de la estación. El 7 de agosto de 2007 el los tiempos divulgó que McLaren dejará a Alonso dejar al equipo en el final de la estación si él desea, dos años anterior que su contrato permite.
Como parte de la controversia en curso del espionaje entre McLaren y Ferrari, el anteriores fueron encontrados culpables de practicar una abertura el artículo 151c de las regulaciones sporting de la FIA pero iban impune debido a una carencia de la evidencia. Sin embargo, siguiendo la adquisición de la nueva evidencia de la FIA, una nueva audiencia fue llevada a cabo el el 13 de septiembre . La nueva evidencia consistió en gran parte en tráfico del email entre Alonso y el Pedro de la Rosa del conductor de la prueba. El informe del consejo del deporte de motor del mundo De la FIA después de la audiencia indicó que Alonso y de la Rosa habían obtenido y los datos técnicos confidenciales usados de Ferrari y la información sporting de la estrategia de McLaren mayor dirigen el Mike Coughlan vía el Nigel Stepney del empleado de Ferrari, incluyendo durante sesiones de la prueba. Ambos conductores eran sanciones ahorradas a cambio de proporcionar evidencia. La relación entre Alonso y el equipo de Mclaren se ha dicho para haber deteriorado a ni unos ni otros de ellos en los términos de discurso, rumores consolida que Alonso podría saltar la nave a Ferrari que substituía Massa, cuyo encargado era el hablar visto con el equipo de Toyota sobre una base regular. Ahora fijan a Alonso según se informa para volver a Renault después de firmar un memorándum de acuerdo para contestar al equipo en 2008, aunque él todavía tiene un contrato con McLaren hasta 2009. Esto significaría que Fernando Alonso podría estar en abertura de su contrato con McLaren-Mercedes y puede tener que pagar a organización de Woking los 2 años pasados de su contrato. Ante (y decidiendo) la raza final de las 2007 estaciones, el jefe Flavio Briatore de Renault F1 indicó su buena voluntad de los equipos de hacer que Alonso conteste a equipo. El el 2 de noviembre 2007, después de un año turbulento con McLaren, fue anunciado que McLaren y Alonso habían acordado mutuamente terminar su contrato y que él estaría libre de ensamblar a cualquier equipo para 2008 sin pagar a McLaren ninguna remuneración.
2008: Volver a Renault
Ligaron a Alonso a varios equipos para la estación 2008 después de su fractura con McLaren. Sugirieron Renault, Red Bull, Toyota y Honda toda en los medios. Flavio Briatore de Renault indicó que él acogería con satisfacción la vuelta de Alonso al equipo francés. El 10 de diciembre de 2007, el servicio de noticias en línea del telégrafo divulgó eso, según " un informe del periódico en Spain" Fernando Alonso había firmado con el Renault F1 para alrededor de £25 millón. Este contrato tiene una longitud de dos estaciones y el brasileño Nelson Ángel Piquet del conductor será su nuevo compañero del equipo. Según la estación de radio española, el cadena SER Fernando Alonso conducirá el R28 con el número 5, el mismo número que él compitió con debajo cuando él primero hizo campeón del mundo.
Controversias
En el 2003 Prix magnífico europeo, el David Coulthard y el Martin Whitmarsh del director de gerente de McLaren acusó a Alonso de dar a Coulthard un la prueba de frenos .En el 2006 Prix magnífico húngaro, Alonso estuvo implicado en un incidente en el cual él prueba de frenos Red Bull que compite con el Roberto Doornbos del conductor de la prueba de en la segunda sesión de práctica libre. Los administradores decidían que las acciones de Alonso eran “innecesarias, inaceptables y peligrosas”, y concedido le una pena de la un segunda vez que se aplicará a su tiempo del regazo más rápido de cada uno de las sesiones de calificación.
Después de que un incidente separado de la misma raza, cuando el Michael Schumacher fue pedido si él pensó a Alonso retrasado en propósito de modo que Schumacher tuviera que pasarlo debajo de las banderas rojas en la práctica Schumacher contestado, " Usted dijo eso, yo no hizo. "
En el 2006 Prix magnífico italiano, después de que los administradores gobernaran Alonso tenía potencialmente bloqueado Felipe Massa en sábado que calificaba y relegado lo cinco lugares en la rejilla que comenzaba, Alonso indicaron el " Amo el deporte, amo los ventiladores que vienen aquí — mucho España sino de mí no consideran Fórmula 1 como un deporte más ".
Durante las consecuencias 2007 Prix magnífico europeo Alonso acusó el Felipe Massa de intentar golpearlo de la pista cuando él lo pasó alrededor del exterior de la vuelta 5 en el mojado. Los dos tenían una fila delante de las cámaras inmediatamente antes de los procedimientos del podium. Alonso se disculpó más adelante.
En la calificación para el 2007 Prix magnífico húngaro, mientras que ambo McLarens estaba en los hoyos, Alonso retrasó al canguro provisional de entonces del poste (y a su compañero del equipo), Lewis Hamilton, para los pocos segundos necesarios evitar que Hamilton consiga otro “regazo caliente” adentro. Alonso entonces se encendió demandar el poste. El Ron Dennis del jefe de McLaren dijo más adelante que los problemas fueron causados por Hamilton que desobedecía inicialmente una orden para permitir que Alonso pase anterior en la sesión. Sin embargo, dieron Alonso posteriormente una pena de la rejilla del cinco-lugar y atracaron a su equipo de McLaren puntos del campeonato del mundo los 15 de los constructores que habrían ganado en la raza.
Como resultado de esta investigación, emergió que la otra gente dentro de McLaren, entre ellos Alonso, era consciente de la información confidencial de Ferrari. Esta información fue comentada encendido a Alonso por el Pedro de la Rosa del conductor de la prueba de McLaren que recibió la información de Coughlan. El texto contenido del email que sugiere que los datos sorprendió y dudó a Alonso su autenticidad. Según el " spygate " los intercambios relacionados del email entre Alonso y de la Rosa, estaba claro que Alonso sabía sobre las estrategias del hoyo de Ferrari en el Prix y el Bahrein magníficos australianos Prix magnífico. Alonso acabó 2do y 5to respectivamente en esas razas. Ron Dennis dijo a FIA sobre el caso durante el GP de Hungaroring después de alegar que Alonso le amenazó para divulgar el equipo a la FIA mismo si él no era número dado un estado dentro del equipo de McLaren.
Competir con el expediente
Resumen de la carrera
Terminar los resultados del Fórmula 1
( dominante) (las razas en el en negrilla indican la posición de poste) (las razas en los it3alicos del indican el regazo más rápido)
Ver también
Lista de los conductores del Fórmula 1
Lista de los españoles
Alonsomania
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