El ferrocarril de la colina de Dinamarca del está en la línea del sur de Londres (conocido a veces como el acoplamiento del sur de Londres) Londres Victoria al puente de Londres.

La estación está en parque del campeón, apenas del camino llamado la colina de Dinamarca, y fue construida en 1866. Su diseño está en el estilo de Italianate, con un ataque frontal extremadamente decorativo. Después de un fuego en el an o 80 el edificio fue renovado y restaurado. El proyecto incluyó la adición de un bar, inicialmente llamó la Phoenix y el cuñete para conmemorar el fuego, después llamó O'Neills y ahora conocido como la Phoenix. Una concesión cívica de la confianza fue dada al edificio en 1986. Las plataformas están debajo de nivel del camino y hay un túnel corto en un extremo de las plataformas, y un puente del camino (por debajo la colina de Dinamarca, el camino) en el otro.

La estación sirve a Universidad de rey y los hospitales de Maudsley

Es manejado por el del sudeste, con la línea del sur servicios de Londres del que son funcionados por el meridional.

El Brixton del este era la estación siguiente al oeste en la línea del sur de Londres: se cerró en 1976.

Servicio

El servicio hueco típico en trenes por hora es:

2 el los lunes a sábado al Londres Blackfriars que llama en el elefante y el castillo
2 directos al Londres Victoria
2 al Londres Victoria que llama en todas las estaciones vía la calle principal de Clapham

2 al puente de Londres vía el Peckham Rye
2 al Sevenoaks vía el Bromley del sur y el Swanley .
2 el los lunes a sábado al Dartford vía el Lewisham y el Bexleyheath .

Rutas de autobús

Rutas de autobús 40, 176, 185 y última estación funcionada 484 de la colina de Dinamarca.