El ferrocarril (chinos del Tau Kok de Sha del : 沙頭角鐵路) era a pie calibrar el ferrocarril del calibrador estrecho que funciona Fanling a Tau Kok de Sha en los nuevos territorios norteño Hong Kong . Fue construido con las pistas del calibrador estrecho del ferrocarril del Kowloon-Cantón cuando este 3ultimo fue convertido al calibrador estándar . Cesó la operación el el 1 de abril, 1928 cuando el camino, una carretera del Tau Kok de Sha paralela al ferrocarril, entró en servicio. Algo de los carriles viejos y de un túnel se puede todavía remontar a través del follaje denso del campo hoy.

Después del encierro de la línea, dos locomotoras usadas en el ferrocarril fueron vendidas al Filipinas, en donde fueron utilizadas en trapiches. Fueron readquiridas y traídas posteriormente de nuevo a Hong Kong, donde ahora está encendido exhibición uno en el museo ferroviario de Hong Kong. El otro se divulga para experimentar la restauración.

Ver también

TR-trozo

.