El ferrocarril del sur de Coulsdon del sirve el Coulsdon en la ciudad de Londres de Croydon, y está en la zona 6 de Travelcard, en la línea principal de Brighton. La estación es servida por el meridional y el del sudeste.

Servicios

El servicio hueco típico del tren por hora es:
trenes del

2 por hora (tph) al puente de Londres, llamando en el Purley, el Croydon del este y la ensambladura de Norwood (meridional y del sudeste)
1tph al Horsham que llama en el Merstham, el Redhill, el Earlswood (Surrey), el Salfords, el Horley, el aeropuerto de Gatwick, los puentes tres, el Crawley, el Ifield y el Littlehaven (meridional)
1tph a los pozos de Tunbridge, llamando en Merstham, Redhill, el Nutfield, el Godstone, el Edenbridge, el Penshurst, el Leigh, el Tonbridge y escobas las altas (del sudeste)

El domingos esto se reduce a:
1tph al Londres Victoria, llamando en Purley, Croydon del este y la ensambladura de Clapham
1tph a Horsham, llamando en Merstham, Redhill, Horley y entonces como arriba

afligir el comienzo nd

Historia de estaciones en el área de Coulsdon

la primera estación en Coulsdon fue nombrado la jerarquía de Stoat del después de un establecimiento próximo, y endecha entre las estaciones posteriores del norte y de Purley de Coulsdon. Era en servicio de julio de 1841 al diciembre de 1856, y era la primera estación para servir el hipódromo, unas ocho millas de las llanuras de Epsom distantes.
El Coulsdon del sur fue abierto por el ferrocarril del este del sur (SER) en el 1889 del 1 de octubre . La línea está en un gradiente escarpado que sube hacia el túnel de Merstham. Tiene dos plataformas. Original fue llamado Coulsdon y la colina del bastón, refiriendo al hospital mental próximo: una manera cubierta, supuesto construida debido a el hospital, se ha quitado.
El Smitham, nombrado después de otro establecimiento próximo, se abrió en 1893 en la línea de la esquina de Tattenham.
el Coulsdon del norte se abrió en el 1899 del 8 de noviembre, como resultado de lucha interna entre el Londres, Brighton y ferrocarril (LBSCR) y el SER de la costa sur sobre el uso de la estación de Redhill. Esto llevó el LBSCR para construir el " Mina Line" para puentear Redhill en la manera al Brighton . Esto incluyó el edificio de esta estación, inicialmente llamado jerarquía de Stoats para Coulsdon y la colina del bastón. Había original cuatro plataformas, pero por los últimos años 70 estaba abierto solamente durante horas punta. En el el 1983 del 3 de octubre la estación se cerró. La pieza del camino de la relevación de Coulsdon ahora funciona a través del sitio en un nuevo corte.

Incidentes

Hemanastro de de David Bowie, cliente en el asilo mental de la colina próxima del bastón, suicidio confiado acostándose en las pistas en la estación del sur de Coulsdon.

Notas y referencias

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