La fundación de la estación del brandy del es una organización no lucrativa dedicada a preservar el área histórica de la estación del brandy del condado, Virginia de Culpeper.
Que mismo año, la fundación de la estación del brandy (BSF) fue formada para proteger el campo de batalla de la estación del brandy contra el desarrollo. Pasillo, " un pequeño grupo de ciudadanos vino junto sobre el café en apenas un sur situado pequeño hogar del río de Rappahannock en el condado del este de Culpeper, Virginia . Este comité modesto pero diverso de 10 gente regular incluyó los terratenientes de Culpeper, una esposa octogenaria de la granja, un profesor de música, un bombero, un cocinero, un agente del FBI, un encargado de las utilidades y un publisher." local;
Tersh Boasberg, uno de los abogados superiores de la preservación de la nación, y Daniel Rezneck, Arnold y del portero en Washington, C. ayudó a BSF para llevar su lucha las cortes. Después de varios años de discusión legal, el grupo de las llanuras de Elkwood se arruinó.
Un revelador nombró a James Lazor después anunció planes para construir una pista del Fórmula 1 en la tierra. El tablero del condado de supervisores votó 6-1 para aprobar el proyecto, y Lazor comenzó a despejar la tierra. Su característica se estorbó con los embargos preventivos de varios mecánicos de quejarse de los contratistas de deudas sin pagar.
Con mucha fanfarria, un diario local llamado el Estrella-Exponente de Culpeper comenzó a conducir una encuesta de opinión pública en la pista. La encuesta fue puesta en ridículo extensamente para su acercamiento poco científico, que invitó a ciudadanos a acortar y a enviar en las balotas impresas en el periódico. Desde los planes de la pista incluidos dos campos de fútbol, un partidario de la pista comenzó a recoger balotas en los juegos de fútbol de la juventud. La encuesta demostró en última instancia una margen amplio de ayuda para la pista, con una escritura del respondedor, " Tirar a todos los miembros de la estación Foundation." del brandy;
En 1995, Arturo B. Larson, un abogado local y el conservacionista, hechos campaña para un asiento en el tablero de Culpeper de supervisores. Durante este tiempo, los miembros de BSF comenzaron a sostener que el estudio independiente Lazor había ordenado en el impacto potencial del ruido de la pista había hecho asunciones cuestionables sobre la topografía y la cubierta de tierra. Aunque sea fracasada, la campaña de Larson dibujara más atención al apuro del campo de batalla.
Pronto después de eso, la asociación para la preservación de los sitios de la guerra civil (ahora la confianza de la preservación de la guerra civil), una organización nacional bien financiada, comenzó a demostrar interés en el campo de batalla. Esto estaba alrededor del grupo del Lazor del tiempo, empresas de Benton, comenzadas a demostrar muestras del apuro financiero serio. Después de que un inversionista importante sacara, el proyecto fue abandonado, y mucha de la tierra de Sammis fue comprada posteriormente por los conservacionistas.
La organización también se está oponiendo a los planes para un desarrollo de las nuevas viviendas cerca de la base de las alturas de Fleetwood, una de lo más pesadamente posible luchar-sobre las partes del campo de batalla. Después de que la oferta de BSF para comprar la tierra en el 20% más que el precio de compra fuera rechazada, el grupo archivó una súplica de nueve cuentas al tablero de Culpeper de súplicas de la división para bloquear la subdivisión y el desarrollo de la tierra.
La idea de dar vuelta la estación del brandy en un parque nacional se ha discutido, pero no ha venido a la fruición. En 1990, el servicio de parque nacional trazado terminado de recursos históricos en la estación del brandy y recomendó la preservación de 1.1 kilómetro ²) en cuatro áreas separadas del contrato.
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