¡ La gaviota del SOC del era un biplano monomotor de la observación del explorador construido por Alexander Solla para la corporación de Curtiss-Wright . Los aviones sirvieron en los acorazados y los cruceros en una configuración del hidroavión, siendo lanzado por la catapulta y recuperado de un aterrizaje del mar. Las alas se plegaron contra el fuselage para el almacenaje a bordo de la nave. Cuando estaba basado en tierra el solo flotador fue substituido por el tren de aterrizaje rodado fijo.
Curtiss entregó 258 aviones del SOC, en el SOC-1 de la versión con el principio del SOC-4 en el 1937 . El diseño SOC-3 fue utilizado como base para el naval SON-1 de la fábrica de los aviones. El NAF entregada 44 aviones 1940 .
Inicialmente, el SOC era conocido como el XO3C-1 de la producción para arriba con los primeros seis meses del servicio en la marina de guerra. Fue cambiado al SOC cuando era decidido para combinar sus papeles de la exploración y de la observación. El SOC no fue llamado la gaviota hasta 1941, cuando la marina americana Comenzó la adopción al por mayor de los nombres populares para los aviones en lugar de sus designaciones alfanuméricas.
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