El capítulo 4262, 22 de mayo aprobado, 1893 de la ley estatal de la Florida, incorporó el Gulf y la Florida Northern Railroad Company, poseída por el Horacio Tucker, H. Brown, Andrew Relm, J. un más lleno, del estado Illinois ; Juan E. Dekle, cañada de James F. Dawson, del estado la Florida,
con el fin de construir y de funcionar un ferrocarril desde un punto en la bahía del St. Andrews, el condado de Washington, al Alabama y a la línea de estado de la Florida, en el condado de Holmes, con las ramas al Wewahitchka, a St. José y al Apalachicola ; también una rama Wewahitchka a la línea de estado de Alabama en el condado de Jackson, con los límites corporativos de la ciudad Marianna, en el estado la Florida . El ferrocarril fue prometido las concesiones de tierra, a condición de que la construcción comenzó en el plazo de seis meses del acto y de la terminación en el plazo de cuatro años. El ferrocarril era ser el calibrador estándar .