El el gran valle, también llamado el el gran valle apalache o el la gran región del valle, es una de las características principales de la forma de relieve del este Norteamérica . Es un &mdash gigantesco del canal; una cadena del &mdash de las tierras bajas del valle; y la característica central del sistema de la montaña apalache . El canal estira cerca de 700 millas de Canadá a Alabama y ha sido una ruta norte-sur importante del recorrido desde épocas prehistóricas.
Una serie de montañas limita el valle al este, incluyendo, del norte al sur, las montañas del verde Vermont, las montañas Taconic, el diente de la lectura (que incluye las montañas de Hudson, las montañas de Nueva York y de New Jersey, montaña de Schunnemuck, y las montañas de Ramapo), y la montaña del sur Pennsylvania . Hay un boquete amplio entre el diente de la lectura y la montaña del sur, conectando el gran valle con la región de Piedmont de Pennsylvania suroriental. Algunas fuentes citan este boquete como el punto de división entre el norteño y las secciones del sur del gran valle.
Otra serie de montañas limita el valle al oeste. Éstos son principalmente los primeros cantos del comandante de los apalaches del valle y de Ridge y de las escarpas occidentales de las mesetas de Alleghany. Incluyen, del norte al sur, a las montañas de Adirondack, a las montañas de Catskill (específicamente la escarpa de Helderberg), a un canto largo y casi continuo de la montaña con varios nombres: Shawangunk Ridge, montañas, montaña azul de Kittatinny, estirando de Nueva York a través de New Jersey a Pennsylvania. Esta montaña larga continúa en Virginia con la montaña del norte conocido. Estas montañas en el lado oeste del gran valle están quebradas por el boquete del valle del Mohawk en Nueva York, que conecta el Hudson River Valley con el sur de las tierras bajas del lago Ontario . La montaña larga del Kittatinny-Azul-Norte está quebrada por algunos el viento estrecho y los boquetes de agua tal como el agua Gap, viento Gap, río Gap, río Gap, Swatara Gap, el río de Susquehanna Gap, Gap grande, y, Sur Lejano, el río de Potomac Gap de Delaware de Pennsylvania de Lehigh de Schuylkill.
El gran valle meridional es limitado en el este por la provincia fisiográfica azul de Ridge, que incluye, del norte al sur, la montaña del sur en Pennsylvania, la montaña de Catoctin en Maryland y Virginia, el Ridge azul de Virginia, las montañas del negro de Virginia y Carolina del Norte, la montaña de Holston en Tennessee, la gama de Unaka y montañas ahumadas las grandes de Tennessee y de Carolina del Norte. Un boquete importante en estas montañas ocurre cerca Roanoke, Virginia . Otros boquetes de la nota en el Ridge azul de Virginia, conectando la región de Piedmont con el gran valle incluyen el Thornton Gap, el funcionamiento rápido Gap, y la escorpina Gap .
Otra serie de montañas limita el gran valle meridional al oeste, incluyendo la montaña del norte y montaña del norte la gran, el Allegheny delantero, la montaña de Powell, las montañas de Cumberland, el Walden Ridge, y la meseta de Cumberland. El Cumberland Gap conecta la gran región del valle con el Kentucky y las tierras de Tennessee con el oeste.
La montaña de Massanutten miente en el medio del valle de la porción de Virginia del gran valle.
El valle de Virginia es una región del karst, con muchas dolinas y las cavernas
Para los inmigrantes blancos el gran valle era una ruta importante para el establecimiento y el comercio en los Estados Unidos a lo largo del gran camino del carro, que comenzó en el Philadelphia . En el valle de Shenandoah el camino era conocido como el valle Pike . El camino del yermo ramificó apagado del gran camino del carro en el actual Roanoke, Virginia que cruzó el Cumberland Gap y llevó a Kentucky y Tennessee, especialmente la región fértil de Bluegrass y el lavabo de Nashville. Otra rama en Roanoke, llamado el camino de Carolina, llevado en las regiones de Piedmont de Carolina del Norte, de Carolina del Sur, y de Georgia .
Los varios boquetes que conectaban el gran valle con las tierras con el este y el oeste han desempeñado papeles importantes en historia americana. En las zonas este, el boquete amplio en Pennsylvania suroriental se convirtió en la ruta principal para la colonización del gran valle. Por el 1730s el gran valle del Pennsylvanian al oeste de la montaña del sur estaba abierto al establecimiento después de cesiones del tratado y compra de los indios. La región dibujó una corriente constante y growing de inmigrantes y se conocía como " el country" del mejor pobre hombre;. Después de poco tiempo las inmigraciones habían colocado a fondo el gran valle en Pennsylvania y eran rápido de migración y de establecimiento hacia el sur en el valle de Shenandoah de Virginia. La región entera entre Pennsylvania suroriental y el valle de Shenandoah pronto llegó a ser famosa como " breadbasket", la región más productiva de la agricultura mixta de América (Meinig, 1986:134). El camino de Philadelphia del oeste al valle y entonces directo del sur muy muy usado y se conocía vario como el gran camino del carro, el camino del carro de Philadelphia, el camino del valle, etc. El carro de Conestoga fue desarrollado alrededor de 1725 en el área de la abertura amplia entre Philadelphia y el gran valle. El carro del conestoga y se convirtió en el vehículo principal para el transporte a través del gran valle hasta la era del ferrocarril.
Por los 1750s el gran valle bien-fue colocado al extremo meridional del valle de Shenandoah. Los inmigrantes continuaron viajando del área de Philadelphia del sur a través del gran valle más allá de Shenandoah, a la vecindad de la ciudad moderna de Roanoke, Virginia. Hay un boquete amplio en el Ridge azul cerca de Roanoke. Una rama del gran camino del carro comenzó allí, cruzando con el este del boquete en la región de Piedmont de Carolina del Norte y de Carolina del Sur. Este camino se conocía como el camino de Carolina. Durante los 1750s la corriente de los nómadas que viajaban al sur a través del valle y en la Carolina Piedmont creció en una inundación. Cuando, la región de Carolina Piedmont ofreció algo de la mejor tierra en los precios bajos. Pronto una cadena de ciudades apareció, incluyendo el Salisbury, el Salem, y el Charlotte en Carolina del Norte. En las décadas antes de la revolución americana el " de Piedmont; upcountry" del Carolinas fue colocado rápidamente, sobre todo por los inmigrantes recientes que habían emigrado del norte al sur vía el gran valle. Muchos de estos inmigrantes eran el Escocés-Irlandés, alemanes del área de Renania-Palatinado, y Moravians . Este " upcountry" la población pronto sobrepasó el más viejo y establecido " lowcountry" población cerca de la costa atlántica, causando tensiones geopolíticas serias en el Carolinas durante el último siglo XVIII (Meinig, 1986:291 - 293).
En el lado oeste, el Cumberland Gap se convirtió en la ruta principal para la migración del oeste del gran valle meridional a Kentucky y a Tennessee. En el norte, el valle del Mohawk se convirtió en una ruta importante para la extensión que va hacia el oeste, especialmente después de la construcción del canal de Erie, que ligó New York City a la región de Great Lakes vía el río de Hudson del gran valle y del boquete del valle del Mohawk.
El gran valle desempeñó un papel importante durante la guerra civil americana, especialmente el valle de Shenandoah, sus boquetes azules de Ridge y área próxima de Piedmont, y su extensión que da al norte al vincity Gettysburg . Los sitios y los acontecimientos de la era de la guerra civil en esta región incluyen el transbordador de los Harpers, el Antietam, el Manassas, Virginia, el Chambersburg, Pennsylvania, la campaña del valle, campañas del valle de 1864, batallas de Chattanooga, y la campaña de Gettysburg.
Hoy, las carreteras principales que ocupan el gran valle meridional son:
81 de un estado a otro de Pennsylvania al término meridional del camino cerca Dandridge, Tennessee
40 de un estado a otro del intercambio I-81 al Knoxville
75 de un estado a otro de Knoxville al Chattanooga
24 de un estado a otro para un sudoeste corto del estiramiento de Chattanooga en el Wildwood, Georgia
59 de un estado a otro del intercambio I-24 hasta que salga el valle cerca Birmingham
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