El Grebe de Gloster del fue desarrollado del urogallo (un avión experimental de Gloster desarrollado más adelante como amaestrador), y era los aviones de combate de la Primera Guerra Mundial del poste de s primer de Royal Air Force el ', incorporando servicio en el 1923 .

Diseño

Conservó la misma disposición del biplano del solo asiento, estructura de madera cubierta de tela y armamento gemelo como el Sopwith ataca desde un escondite que substituyó, el único avance verdadero - una velocidad superior de la ametralladora de Vickers de 162 mph (261 kilómetros por hora) - que viene de la energía adicional del jaguar de Armstrong Siddeley de 400 caballos de fuerza. El Grebe era muy ágil, pero sufrido del alboroto del ala, que llevó a toda la Royal Air Force los aviones que eran modificados con los puntales adicionales del ala.

Mantener la historia

Los Grebes fueron atados debajo del dirigible R33 para el " " del parásito ; ensayos. Incluyendo 2 variantes del amaestrador del asiento, un total de 133 Grebes fueron producidos, todos sino 4 eran marca IIs. Los Grebes fueron retirados de la Royal Air Force en 1929, substituido en parte por el gallo de pelea de Gloster que era esencialmente un Grebe desarrollado, (diseño del combatiente de Gloster, del Nighthawk al gladiador de Gloster que era esencialmente evolutivo).

Un solo Grebe era dotado al Nueva Zelandia por el Henry Wigram del sir, y otros dos Grebes fueron adquiridos posteriormente por la fuerza aérea permanente, precursor de Nueva Zelandia de la fuerza aérea real de Nueva Zelandia, donde sirvieron hasta el mid- 1938, de cuando utilizaron a los dos sobrevivientes como armaduras de avión educacionales hasta destruido en 1943/44.

Variantes

Urogallo de Gloster del : Aviones experimentales.
Grebe Mk I : prototipo del combatiente del Solo-asiento.
Grebe Mk II : aviones de combate del Solo-asiento para la Royal Air Force.
Grebe del (dual): aviones de entrenamiento del Dos-asiento.

Operadores

; ZL
Fuerza aérea permanente de Nueva Zelandia Escuela de entrenamiento experimental ; K
Royal Air Force Royal Air Force de la escuadrilla No. 19
Royal Air Force de la escuadrilla No. 25
Royal Air Force de la escuadrilla No. 29
Royal Air Force de la escuadrilla No. 32
Royal Air Force de la escuadrilla No. 56
Royal Air Force de la escuadrilla No. 111

Especificaciones (Grebe MkII)

ero-espec.

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