La sensación desafiada por los escépticos, Marconi preparó una mejor prueba organizada y documentada. En febrero de 1902, los SS '' Philadelphia '' navegaron al oeste de Gran Bretaña con Marconi a bordo, cuidadosamente registrando las señales enviadas diario de la estación de Poldhu. Los resultados de la prueba produjeron coherer-graban a la recepción hasta 2.551 millas), y a recepción audio hasta 3. Interesante, las distancias máximas fueron alcanzadas en la noche, y estas pruebas eran las primeras para demostrar que para las transmisiones des onda larga Mediumwave y, señales de radio viajar mucho más lejos en la noche que en el día. Durante el d3ia, las señales habían sido recibidas solamente hasta cerca de 1.125 kilómetros (700 millas), menos que la mitad de la distancia demandada anterior en Terranova, donde las transmisiones también habían ocurrido durante el día. Debido a esto, Marconi no había confirmado completamente las demandas de Terranova, aunque él probara que las señales de radio se podrían enviar para los centenares de kilómetros, a pesar de la creencia de algunos científicos que esencialmente fueron limitadas a las distancias de visión.

En el el 1902 del 17 de diciembre, una transmisión de la estación de Marconi en la bahía Glace, Nueva Escocia, Canadá, se convirtió en el primer mensaje de la radio para cruzar el Atlántico de Norteamérica. En el el 1903 del 18 de enero, una estación de Marconi construida cerca Wellfleet, Massachusetts en 1901 envió un mensaje de saludos Theodore Roosevelt, el Presidente de los Estados Unidos, a rey Edward VII del Reino Unido, marcando la primera transmisión de radio transatlántica que originaba en los Estados Unidos. Sin embargo, la señalización transatlántica constante era difícil de establecer.

Marconi comenzó a construir estaciones de alta potencia en ambos lados del Atlántico para comunicar con las naves en el mar, en la competición con otros inventores. En 1904 que un anuncio publicitario mantiene fue establecido para transmitir los resúmenes de noticias nocturnos a suscribir las naves, que podrían incorporarlas en sus periódicos a bordo. Un servicio transatlántico regular del telégrafo sin hilos finalmente fue anunciado en 1907, pero incluso después éste la compañía luchó durante muchos años para proporcionar la comunicación confiable.

titánico

Conflictos de la patente

Trabajo de Marconi construido sobre los descubrimientos de numeroso otros científicos y experimentadores. Su " original; two-circuit" el equipo, consistiendo en un transmisor del chispear-boquete más un coherer-receptor, era similar a ésos usados por otros experimentadores, y particularmente a ése empleado por la casa de campo de Oliverio en una serie de demostraciones extensamente divulgadas en 1894. Había demandas que Marconi podía señalar para mayores distancias que cualquier persona al usar la combinación del chispear-boquete y del coherer, pero se han disputado éstos (notablemente por Tesla).

En el 1900 Alexander Stepanovich Popov indicado al congreso de los ingenieros eléctricos rusos eso: " '' la emisión y la recepción de señales de Marconi por medio de las oscilaciones eléctricas '' nada nuevo. En América, el famoso Nikola Tesla del ingeniero llevó los mismos experimentos en el 1893. "

El régimen fascista en el Italia acreditó Marconi con el primer arreglo improvisado en el desarrollo de la radio. Había controversia si su contribución era suficiente merecer la protección de la patente, o si sus dispositivos estaban demasiado cercanos los originales desarrollados por Hertz, Popov, Branley, Tesla, y la casa de campo para ser patentables.

Mientras que Marconi hizo la promoción de las demostraciones por el tiempo, su equipo fue limitado por esencialmente untuned, que restringieron grandemente el número de radiotransmisores del del chispear-boquete de que podrían funcionar simultáneamente en un área geográfica sin causar interferencia mutuamente quebrantadora. (Continuo-agitar los transmisores eran naturalmente más selectivo y menos propenso esta deficiencia). Marconi trató este defecto con una solicitud de patente para un " mucho más sofisticado; four-circuit" diseñar, que ofreció dos templar-circuitos en las antenas el transmitir y de recepción. Esto fue publicada como patente número británica 7.777 en el 1900 del 26 de abril . Sin embargo, esta patente vino después de que el trabajo anterior significativo hubiera sido hecho en la adaptación eléctrica por el Nikola Tesla . (Como movimiento defensivo, en 1911 que el Marconi Company compró Alojar-Muirhead a sindicato, cuyo activo primario era patente de adaptación de la casa de campo 1897 de Oliverio.) Así, el " four-sevens" la patente y sus equivalentes en otros países eran el tema de retos legales numerosos, con los actos que variaron por la jurisdicción, de la validación completa de la patente de adaptación de Marconi para terminar la anualación.

En 1943, un pleito con respecto a Marconi numeroso otras patentes de radio fue resuelto en los Estados Unidos. La decisión del tribunal fue basada en el trabajo anterior conducido por otros, incluyendo el Nikola Tesla, la casa de campo de Oliverio, y la piedra de piedra de Juan, de la cual algunas de las patentes de Marconi (por ejemplo) provinieron. El Tribunal Supremo de los E. indicó eso, Patente No.576 de Tesla del

The, solicitada el 2 de septiembre de 1897 y el 20 de marzo de 1900 dado un plazo, divulgada un sistema del cuatro-circuito, teniendo dos circuitos cada uno en el transmisor y receptor, y recomendada que los cuatro circuitos estén templados a la misma frecuencia. Él reconoció que su aparato se podría, sin cambio, utilizar para la comunicación sin hilos, que es dependiente sobre la transmisión de la energía eléctrica.

Marconi como el hombre que primero alcanzaron la transmisión de radio acertada se basa sobre su patente original, que hicieron la reedición No.913, y que no es aquí los E. 1, 38 en la pregunta. Esa reputación, al menos merecida, no le da derecho a una patente para cada mejora posterior que él demande en el campo de radio. Patentar los casos, como otros, debe ser decidido no pesando las reputaciones de los litigantes, sino por el estudio cuidadoso de los méritos de sus contenciones y proofs." respectivos;

It es establecido que como entre la prioridad de dos inventores de la invención será concedido a la persona que por la prueba satisfying puede demostrar que él primero concibió de la invención . "

El caso fue resuelto en el Tribunal Supremo de los E. volcando la mayor parte de las patentes de Marconi. Cuando, el ejército de Estados Unidos estuvo implicado en un pleito del incumplimiento de patente con la compañía de Marconi con respecto a los observadores de radio, principales para postular que el gobierno anuló otras patentes de Marconi para rendir las demandas para la remuneración discutibles (como, se especula, la revocación inicial del gobierno para conceder a Marconi la derecha de patente para anular cualquier demanda Tesla tenía para la remuneración). En contraste con el sistema de Estados Unidos, Sr. Justice Parker del Tribunal Superior de Justicia británico mantuvo el " de Marconi; four-sevens" patente de adaptación. Estos procedimientos compusieron solamente una parte de una serie larga de luchas legales, como corporaciones importantes empujadas para la ventaja en una nueva e importante industria.

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