Gurgaon (Hindi : el गुड़गांव) es el sexto - la ciudad más grande en el estado indio Haryana . Según el censo 2007 de la India, Gurgaon tiene una población de 2 millones. Gurgaon ha crecido extensivamente durante la década pasada debido a su proximidad al Delhi y a la aparición como mercado importante de las propiedades inmobiliarias de la destinación y de la externalización en el la India norteña .
Una ciudad importante en la mitología hindú, Gurgaon antiguo es una de cuatro ciudades basadas en los satélites importante de Delhi y por lo tanto se considera para ser una parte de la región del capital nacional de la India .
En 1861, Gurgaon fue transferido de las provincias del noroeste al Punjab . Antes de la partición de la India en el 1947, esta área tenía una población musulmán de discurso significativa del Urdu . La mayor parte de emigraron al Paquistán luego.
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Gurgaon
Una pequeña aldea agrícola localizó inicialmente el sur de Delhi, Gurgaon vio un aumento masivo en su población y economía después del comandante de las propiedades inmobiliarias, grupo DLF, compró granjas poseídas por la gente local y comenzó a desarrollar las sociedades de la cubierta para los residentes superiores de la clase media de Delhi. Una tal sociedad de la cubierta, ciudad del DLF, se convirtió en un fenómeno de las propiedades inmobiliarias en la India norteña con mucha Delhites que prefería el Gurgaon más verde y nuevamente previsto sobre la metrópoli congestionada y pesadamente contaminada.
la política fiscal del gobierno de Haryana, la mejora en la infraestructura de la ciudad por la autoridad del desarrollo urbano de Haryana y la necesidad de un centro de negocios cerca del aeropuerto internacional de Indira Gandhi consideraron la aparición de Gurgaon como uno de la externalización más prominente y los ejes de Offshoring en el Asia del Sur . Las propiedades inmobiliarias, los automóviles, el al por menor y las actividades bancarias son otras industrias importantes. Gurgaon contribuye sobre el 50% de los réditos del impuesto sobre la renta de Haryana junto con el Faridabad .
La distribución de las compañías de la externalización se sesga hacia non- ÉL los servicios de . La industria de la externalización de la India nació en Gurgaon en 1997 en que los servicios internacionales capitales de GE (GECIS) fueron fijados como las operaciones de servicios India-basadas del proceso de negocio del capital de GE. Más adelante en 2005, GECIS sintió bien a una compañía independiente - el Genpact, que ahora se establece jefatura en Gurgaon. Una plétora BPO y KPO pone firme por ejemplo el Genpact, el Evalueserve, el Dell, el Accenture, los asociados de Hewitt, los socios del copal y el punto de Convergys el paisaje urbano. Algunos ELLA y las firmas farmacéuticas también existen en la ciudad. Varias instalaciones de la auto-fabricación también existen, aunque no dominan la economía de la ciudad de la manera que hicieron hace una década.
El auge de la externalización ha llevado a un crecimiento rápido en las perspectivas del empleo y los salarios locales, llevando a proliferar rápidamente de las alamedas de compras, de los restaurantes del swank y de las instalaciones de la hospitalidad. La demanda para tales opciones de la forma de vida es conducida por el cambio demográfico a un más joven, más cosmopolita, una población educada más afluente y mejor. La población indígena de Gurgaon sin embargo ha ganado muy poco económicamente y continúa siguiendo siendo pobre, dado el éxito total de Gurgaon. Esto se ha observado para haber llevado a un índice de criminalidad considerablemente alto comparado a otras partes de la India adonde han subido tales ciudades.
Hoy, Gurgaon es la cabeza-oficina regional Alcatel-Lucent, Niksun, IBM, de las soluciones de la ópera y Bain & Company . La mayor parte de son ÉL las compañías. Gurgaon es también las jefaturas de dos fabricantes de automóviles más grandes de la India: Héroe Honda y Maruti Udyog .
El actual districto de Gurgaon que abarcaba nueve bloques Tauru, Nuh, Pataudi, Nagina, Punhana, F.Jhirka, Sohna, Gurgaon y Farrukhnagar fue creado el 15 de agosto de 1979. Es el districto más situado más al sur de Haryana. En su norte, es limitado por el districto de Rohtak y el territorio de la unión del districto de Delhi.Faridabad miente a su este. En su sur, el districto comparte límites con los estados de Uttar Pradesh y de Rajasthán. A su oeste miente el districto de Rewari y el estado de Rajasthán.
Los caminos de Gurgaon son su talón de Achilles . Mientras que la disposición del camino en la ciudad está bien pensada, las impulsiones para mejorar la condición de caminos no-arteriales continúan.
Además de los caminos, el mayor problema de la ciudad es su transporte público de la intra-ciudad virtualmente no existente. Hay un puñado de autobuses urbanos que manejan algunas rutas. El único la otra forma de transporte público es los carritos autos compartidos que se atestan generalmente.
El depósito de autobús principal de la ciudad es el más viejo y utilizado. Conecta no apenas con Delhi próxima pero todas las ciudades vecinas. Los autobuses a Delhi son los más frecuentes y tienen una opción de rutas entre el AIIMS (vía el Mehrauli ) y el Dhaula Kuan . También conecta con el Rohtak (2h15"), Jammu (12h), Faridabad (45min") para nombrar algunos. El servicio de autobuses ha mejorado notable después de la construcción del cuadrilátero de oro - una autopista sin peaje de 8 carriles que pasaba a través de la ciudad.
Gurgaon tiene su ferrocarril situado en la esquina extrema de la ciudad. Los carriles conectan con el Rewari en un lado y el Delhi Cantt en otro. Los viajeros diarios que usan los trenes vienen usar dos policías motorizados y compran un boleto de estacionamiento mensual o utilizan el compartido los carritos autos que hacen viajes entre la estación y el depósito de autobús principal. El espacio de estacionamiento del coche es extremadamente limitado en la estación. Los residentes de Gurgaon dependen sobre todo de ferrocarriles en Delhi o Faridabad (en pista de Delhi-Mumbai/Chennai) para el recorrido interurbano.
Los planes para ampliar el metro de Delhi a Gurgaon ahora han sido aprobados formalmente por los gobiernos de Delhi y de Haryana, ambos que alcanzaban un arreglo del reparto de gastos. El trabajo se está moviendo a un ritmo acelerado en el oscilación full-. Por lo tanto, el metro de Delhi a Gurgaon puede ahora ser cerca completamente previsto - funcional él el año 2010.
Una autopista del peaje de ocho carriles entre Gurgaon y Nueva Deli, y proporciona conectividad directa al aeropuerto internacional de Indira Gandhi y al aeropuerto doméstico y al Dhaula Kuan en Delhi sobre una distancia de 28 kilómetros (18 millas), e incluye 7 pasos elevados y 5 pasos inferiores a lo largo del estiramiento.
Gurgaon es una ciudad que está abrazando rápido modernidad y una economía globalizada. está en curso de construcción de una ciudad de calidad mundial
Los millares de profesionales han hecho recientemente su hogar en Gurgaon, viviendo en apartamentos en las colonias y los condominios nuevamente construidos con las instalaciones de calidad mundial. Las alamedas de compras que proliferan rápidamente de Gurgaon, como el centro de ciudad DLF, la alameda magnífica, alameda mega, alameda, alameda metropolitana, ciudad mega, alameda DLF DLF de Sáhara del MGF del MGF de la estrella DLF, son también indicativas del reconocimiento de los minoristas de las aspiraciones de gran envergadura, y de los bolsillos profundos, de los residentes de la ciudad. Antes de 2010, el gobierno estatal también espera terminar un centro de ciudad de oro de calidad mundial del triángulo (GTCC) en el sector 29 con tanto como cuatro rascacielos más arriba que el Taipei 101 . Algunos expertos están preocupados del proyecto porque Gurgaon miente en un área propensa del terremoto. La población de crecimineto rápido, con el aumento del poder adquisitivo, ha creado una demanda enorme para la cubierta, dando por resultado precios de desarrollo de la característica estos últimos años.
La calidad de vida en los estados residenciales privado manejados en Gurgaon sigue siendo relativamente bueno debido a las mayores niveles de la seguridad, del estacionamiento privado, del mantenimiento del área común y del saneamiento siendo la norma. La ciudad todavía hace frente a problemas frecuentes con interrupciones de la electricidad y el abastecimiento de agua que son probables ser solucionados total antes de 2010.
Los dos cuadros cargados al lado de demostraciones de esta sección de la cultura allí son ambas clases de gente que permanece en Gurgaon. Aunque la industria inmobiliaria está resonando aquí con un número creciente de edificios multi-storeyed, hay también el permanecer medio y lower-middle de la gente de la clase.
Gurgaon está también a casa a algunos de los externados residenciales y muy mejores.
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Gurgaon
Debajo está una lista de varios hoteles y alamedas de compras de cinco estrellas en Gurgaon:
El grupo de Vatika ha comenzado la construcción del " El Westin" de los hoteles de Starwood. También los hoteles de la plaza de Crowne han ensamblado la mano con el grupo de hoy para el desarrollo del hotel en el sector 29
Shri Dharambir Gaba ha sido el representante de Gurgaon en el Vidhan Sabha de Haryana tres veces antes, y está sirviendo actual su cuarto término. Cada término es de cinco años. Shri Dharambir Gaba representa el Partido del Congreso (I), y derrotó a su rival más cercano, Shri Gopichand Gehlot por un margen enorme, asegurando el número más que doble de sus votos.
el comisario adjunto, oficial que pertenece al servicio administrativo indio, es el total en-carga de la administración general en el districto . A un número de oficiales lo asiste que pertenecen a la función pública de Haryana y a otros servicios de estado de Haryana.
hasta recientemente, el superintendente de la policía, oficial que pertenece al servicio policial indio, usado para ser responsable de mantener ley y orden y ediciones relacionadas en el districto. A los oficiales del servicio policial de Haryana y de otros funcionarios de la policía de Haryana lo asistió. Ahora, desde junio, 2007 el sistema de la policía se ha convertido en el sistema de Comisión de limpiar en la igualdad con otras ciudades metropolitanas en la India e. para la mejor administración de y la orden.
el diputado Conservator de los bosques, oficial que pertenece al Servicio Forestal indio, es responsable de la gerencia de los bosques, del ambiente y de la fauna en el districto. A los oficiales del Servicio Forestal de Haryana y de otros funcionarios del bosque de Haryana y de funcionarios de la fauna de Haryana lo asiste.
El desarrollo sectorial del
es ocupado por la cabeza del districto/el oficial de cada departamento del desarrollo por ejemplo, salud, educación, agricultura, cría de animales, etc. Estos oficiales son de varios servicios de estado.
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