El Breca del HMS del era las 24 fragatas del arma de la marina de guerra real, construyó por Adams y Barnard en el Deptford, Inglaterra y lanzó en el 1779 del 17 de mayo . La desplegaron en aguas norteamericanas durante la guerra revolucionaria americana pero fueron puesta “en el ordinario” (mothballed) después de 1783.

Cuando las noticias se amotinan en la '' generosidad '' alcanzó Inglaterra el 15 de marzo de 1790, el el Ministerio de marina envió el Breca al South Pacific para recuperar la generosidad “pirateada” del, captura a amotinados y los trae a la justicia. La fragata navegó de Portsmouth el 7 de noviembre de 1790 con el Edward Edwards del capitán en comando de un equipo de 134 hombres.

El Breca alcanzó el Tahití el 23 de marzo de 1791 vía el cuerno del cabo. Cinco de los hombres de la generosidad del vinieron a bordo voluntariamente en el plazo de 24 horas de la llegada de Pandora s del, y nueve fueron arrestados más algunas semanas más adelante por los partidos armados de la orilla. Encarcelaron a estos catorce hombres en una celda de prisión de expediente en el quarter-deck de de la Breca del, que llamaron la caja de Pandora . El 8 de mayo de 1791 el Breca salió de Tahití y pasó posteriormente tres meses que visitaban las islas a al oeste de Tahití en busca de la generosidad del y de los amotinados restantes, sin encontrar ningunos rastros del recipiente pirateado excepto &mdash de los restos flotantes; algunos mástiles y una yarda. Durante esta parte del viaje 14 el equipo fue a faltar en dos de los barcos de la nave.

El título del oeste, haciendo para el estrecho de Torres, el Breca funcionó con el 29 de agosto de 1791 encallado en el gran filón de barrera . Ella hundió la mañana siguiente que demandaba las vidas de 31 de su equipo y cuatro de los presos. El resto de la compañía de la nave (89 hombres) y de diez presos, lanzados de su célula a última hora, montó en una pequeña isleta de la arena y dos noches navegaron más adelante para el Timor en cuatro botes pequeños, llegando allí el 16 de septiembre de 1791. 16 muertos más después de la ruina, muchos que caen enfermos durante su estancia en Batavia (Jakarta). Solamente 78 de los 134 hombres que habían estado a bordo sobre salida volvieron eventual a casa en julio y agosto de 1792. Exoneraron al capitán Edwards y sus oficiales para la pérdida del Breca después de un consejo de guerra. No se hizo ninguna tentativa por las autoridades coloniales en Nuevo Gales del Sur de salvar el material de la ruina. Intentaron a los diez presos supervivientes también; las varias cortes marciales se sostuvieron encontraron cuatro de ellos innocent del motín y, aunque los otros seises fueran encontrados culpables, sólo tres (Millward, Burkitt y Ellison) fueron ejecutados. Peter Heywood y James Morrison recibieron un perdón real, mientras que Guillermo Muspratt fue absuelto en una tecnicidad legal.

La ruina fue descubierta en 1977 e inmediatamente declarada un sitio protegido bajo acto histórico 1976 de los naufragios del australiano. El museo de Queensland tiene sido que excava la ruina y los arqueólogos y los historiadores en el museo de Queensland tropical están ensamblando lentamente el rompecabezas de Breca del usar la evidencia arqueológica de la ruina así como la evidencia histórica existante.

Los descendientes de los 9 amotinados que “todavía consiguió lejos” (del Breca ) vivo en la isla de Pitcairn, el cristiano de Fletcher del refugio encontraron en enero de 1790 y de donde barrenaron y quemaron la generosidad del algunas semanas después de la llegada. Su lugar de ocultación no fue descubierto hasta 1808 en que el Topaz (capitán Mayhew Folger) del del sellador sucedió en la isla desconocida minúscula. Para ese punto todos los amotinados - a menos que John Adams (aka Alexander Smith) - eran muertos, la mayoría que morían bajo circunstancias violentas.

Ver también

Lectura adicional

Gesner, Peter (2000) HMS Breca, una perspectiva arqueológica: (2da edición, museo de Queensland, Brisbane) ISBN revisado 0 7242 4482 4

Conway, Christiane (2005). Letras de la isla del hombre - la Generosidad-Correspondencia de Nessy y de Peter Heywood. La experiencia de la Isla de Man.
Bibliografía y referencias del museo de Queensland del

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