El aeropuerto internacional de Juan C. Munro Hamilton del o el Hamilton internacional, es un aeropuerto internacional en el Hamilton, Ontario, Canadá . Se nombra para el Juan Munro, miembro de Hamilton del parlamento y ministro de gabinete .
El aeropuerto se diseña para uso de los aeroplanos grandes en vuelos de ultramar, e incluye un 10,000x200 pie (3,050x60 m) pavimentó el cauce con la iluminación de la línea central para las operaciones de la bajo-visibilidad, así como un 6,000x150 más pequeño pie (1,830x45 m) pavimentó el cauce. Sirve como un suplente y mitigador para el aeropuerto internacional próximo de Toronto Pearson.
En el 2000 WestJet ampliado a la región del este de Canadá, eligiendo Hamilton como el eje del este de la región de la línea aérea, y volando a las destinaciones Terranova a la Columbia Británica . En abril de 2004, WestJet movió su eje del este desde Hamilton al aeropuerto internacional de Toronto Pearson en el Mississauga . Mientras que Hamilton conservó vuelos a muchas destinaciones, todo el servicio entre Hamilton y Montreal y Ottawa fue movido a Toronto. Como consecuencia de la retirada de WestJet, el CanJet comenzó servicio a Hamilton en 2003. Entonces en el resorte de 2005, dos semanas después de que el jazz de Air Canada anunció incorporaría el mercado local con servicio de Hamilton al Montreal y el Ottawa, Canjet anunció una salida completa de Hamilton.
El aeropuerto classifed como aeropuerto de la entrada por NAV CANADÁ y es proveído de personal por la agencia de servicios de la frontera de Canadá . Los oficiales de CBSA en este aeropuerto pueden manejar actual los aviones sin más de 110 pasajeros, no obstante pueden dirigir hasta 450 si el avión se descarga en etapas.
El aeropuerto recibió notoriedad cuando un cargado Bon Jovi de la banda de rock de Boeing 707 que llevaba patinó del cauce en enero de 2006.
Historia
El aeropuerto fue construido original en 1940 como el aeropuerto, una base de la esperanza del montaje del de la fuerza aérea canadiense real . Durante la Segunda Guerra Mundial, el campo recibió dos unidades para el plan de entrenamiento del aire de la Commonwealth británica : primero, escuela de entrenamiento elemental del vuelo No.10 (movida más adelante a la estación Pendleton del RCAF) usar la polilla de tigre de De Havilland y pinzón, entonces escuela de la flota de la navegación aérea No.33 usar el Avro Anson . Después de la guerra, el aeropuerto cambiado de puesto gradualmente hacia uso civil, hasta que los militares dejaran de usarlo como base para las operaciones de la reserva del aire en 1964.
Líneas aéreas y destinaciones
Air Canada Jazz (Montréal, Ottawa) de Air CanadaWestJet (Calgary, Edmonton, Fort Lauderdale comienza el 16 de febrero, Halifax, Moncton, Nassau comienza el 15 de febrero, Orlando, Tampa comienza el 18 de febrero, Winnipeg)
Flyglobespan (Belfast-Internacional, Birmingham (Reino Unido), Bristol 26 de mayo de 2008, Doncaster/Sheffield, Edimburgo, Exeter, Glasgow-Internacional, Manchester (Reino Unido) 'Shannon) estacional excepto la ruta de Manchester (Reino Unido).
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