El HarbourFront () es un districto situado en el meridional Singapur, dentro del área de planeamiento de Bukit Merah . Harbourfront es también la entrada al Sentosa .
Las carreteras principales HarbourFront incluyen la manera de Keppel y el camino de Telok Blangah. Los edificios notables en la vecindad incluyen el centro de HarbourFront, el centro de la travesía de Singapur, la central eléctrica de San Jaime y el VivoCity . HarbourFront se está reconstruyendo actual en un nuevo eje del negocio y de la forma de vida.
Etimología
Antes de recientes desarrollos, el área era conocida como Seah Im . Después de que el puerto de Singapur se ampliara, se conocía como cuadrado marítimo, y también era conocido comúnmente como el " Comercio mundial Centre" área. El conocido HarbourFront fue acuñado en el 2000 para dar una sensación más de lujo al área.
Historia
HarbourFront estaba una vez cerca del punto más situado más al sur de la isla principal de Singapur, hasta la recuperación de tierra en el Tanjong Pagar y el Tuas . Su localización en las aguas abrigadas del puerto de Keppel ayudó al área para prosperar como área comercial adyacente a los astilleros de Keppel, particularmente con el edificio del centro de comercio mundial anterior en el 1978 . Construyeron al lado del centro de comercio mundial, y también fueron servidos al primer comandante exposiciones de Singapur y el lugar de las convenciones, la exposición complejo del centro de comercio mundial, posteriormente como nodo del transporte con los transbordadores a Sentosa y otras destinaciones regionales tales como Batam . El centro de la travesía de Singapur se abrió en el 1991 en HarbourFront como el primer terminal internacional de la travesía del país.Reconstrucción masivo en el área después de que el encierro del astillero llevara posteriormente al nombre HarbourFront que era acuñado en el temprano 2000s para referir a la vecindad inmediata del centro de comercio mundial, que estaba en el medio de un proyecto importante de la restauración. Relanzado como centro de HarbourFront, el centro de comercio mundial anterior también tiene su complejo vecino de la exposición demolido para hacer la manera para el VivoCity, el aumento de las torres del teleférico y la construcción de dos nuevos bloques de oficina adyacente a él. El transporte en el área fue mejorado sumamente con la abertura de la estación del MRT de HarbourFront y de la extensión del intercambio del autobús de HarbourFront.
Planes futuros
HarbourFront es el sitio de la construcción y del reconstrucción importantes. Un nuevo acoplamiento del monocarril a Sentosa, el Sentosa expreso se ha terminado y se ha abierto el 15 de enero de 2007. La estación de Harbourfront de la línea del círculo también se está construyendo y estaría lista antes de 2011.Un nuevo seis-cuento que el edificio de oficinas está también en trabaja como nueva adición al parque de oficina de HarbourFront. El nuevo sitio se conoce como el HarbourFront Merill Lynch, que es un edificio de seis cuentos y será ocupado enteramente por el americano Merill Lynch del banco con una superficie total de 200. Otro desarrollo de la oficina se está planeando en el sitio del edificio actual SPI. Además, un desarrollo residencial es posible en el futuro. El centro de la travesía de Singapur sería ampliado para acomodar sobre 6 millones de pasajeros por el 2010 .
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