El Ian Roberto McGeechan (llevado en el 1946 del 30 de octubre ) es a alto - futbolista y coche anteriores acertados de la unión del rugbi. Su apodo es " Geech".

Jugar carrera

Él jugó para el Headingley e hizo su principio para el Escocia en el 1972 . Él ganó treinta y dos casquillos, jugando en LY-mitad y ugbycentre . Él captained Escocia en nueve ocasiones. Él viajó con los leones británicos en el 1974 y el 1977 .

El entrenar

En el 1986, McGeechan sintió bien al coche auxiliar de Escocia a la torre de perforación Grant y en el 1988 lo promovieron al coche. En el 1990, su equipo ganó una victoria del Grand Slam en el campeonato de las naciones cinco. El suyo remite a coche y el socio era Jim Telfer .

McGeechan era el coche británico de los leones en el 1989, el 1993 y el 1997 . En el 2005, él entrenó a lado de la media semana en el británico y los leones irlandeses viajan a Nueva Zelandia en la invitación de sir Clive Woodward .

En el 1994, McGeechan fue designado como director del rugbi en el Northampton y en el 1999 substituyó el Jim Telfer como director escocés del rugbi.

McGeechan fue designado director del rugbi en las avispas de Londres en el 2005 después de un período fracasado e infeliz como el director escocés del rugbi. En su primera estación de 2005/2006 él lleva avispas al título Anglo de la taza de Powergen Galés, batiendo los escarlatas de Llanelli en el final en Twickenham. En su segunda estación, las avispas de Londres demandaron la taza de Heineken.

Enseñanza

Ian McGeechan enseñó a deporte y la geografía en el amarra la escuela secundaria del condado del granero en el Leeds . Él era también muchacho principal en el 1960 'S. Durante los años 90 tempranos él era profesor en la escuela secundaria del árbol de abeto, Leeds, otra vez especializándose en la geografía y el deporte.

Críticos

McGeechan tiene sus críticos, notablemente el Jim Aitken que lo acusa de arruinar el juego del club en Escocia. En el 2002, lo designaron director del rugbi en el SRU sin el poste que era hecho publicidad. Su error más grande de este poste era, muchos siente, la cita Matt Williams como el coche nacional, aunque esta decisión fue compartida con el Jim Telfer .