Una impulsión magnetohidrodinámica o el Propulsor de la magnetohidrodinámica del, es un método para propulsar las embarcaciones marítimas usar solamente eléctrico y los campos magnéticos sin las piezas móviles, usar la magnetohidrodinámica .
Principio
Una corriente eléctrica se pasa a través del agua de mar en presencia de un campo magnético intenso. Funcionalmente, el agua de mar es entonces la mudanza, pieza conductora de un motor eléctrico . Empujando el agua hacia fuera la parte posterior acelera el vehículo.
La magnetohidrodinámica es atractiva porque no tiene ninguna pieza móvil, así que significa que un buen diseño pudo ser silencioso, confiable, eficiente, y barato.
La adaptación de película la caza para octubre rojo popularizó la impulsión magnetohidrodinámica como impulsión de oruga del para los submarinos un " imperceptible; drive" silencioso; se prepuso alcanzar la cautela en la guerra submarina . En realidad, el viajar actual a través del agua crearía los gases y ruido, y los campos magnéticos inducirían una firma magnética perceptible. En la novela, cuyo la película era una adaptación, la oruga era un Pumpjet .
El problema grave con la magnetohidrodinámica es ése con tecnologías actuales que es más costoso y mucho más lento que un propulsor conducido por un motor. El costo adicional es del generador grande que se debe conducir por un motor. Un generador tan grande no se requiere cuando un motor conduce directo un propulsor.
Un número de métodos experimentales de la propulsión de la nave espacial se basan en principios magnetohidrodinámicos. En éstos el fluido operante es generalmente un plasma o una nube fina de los iones algunas de las técnicas incluye varias clases del empujador del ion, del empujador de Magnetoplasmadynamic, y del cohete variable del magnetoplasma del impulso específico.
Prototipos
El primer prototipo de funcionamiento, el Yamato del 1, fue terminado en el Japón en 1991, por la fundación de la nave y del océano (conocida más adelante como la fundación de investigación de la política del océano ). La nave era primera propulsada con éxito en el puerto de Kobe en junio de 1992. Yamato 1 es propulsado por dos empujadores de la magnetohidrodinámica que funcionen sin ningunas piezas móviles.
En los años 90, el Mitsubishi construyó varios prototipos de las naves propulsadas por un sistema de la magnetohidrodinámica. Estas naves podían solamente alcanzar velocidades de 15 kilómetros por hora, a pesar de proyecciones más altas.
Ver también
La fuerza de Lorentz, se relaciona eléctrico y campos magnéticos con la fuerza de la propulsiónMagnetohidrodinámica
Electrohidrodinámica
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