candinavia en la Segunda Guerra Mundial campaña de Atlántico del ampaignbox

El incidente ( noruego de Altmark del : Altmark - affæren) era una escaramuza naval de la Segunda Guerra Mundial entre el Reino Unido y el Alemania nazi, que sucedieron en el 1940 del 16 de febrero . Ocurrió en cuáles eran, en aquel momento, aguas noruegas neutral . Tiene la distinción única de ser la acción principal pasada del embarque de combate por la marina de guerra real .

En febrero de 1940 el alemán '' Altmark '' de la nave de fuente volvía a Alemania con cerca de 300 marineros mercantil británicos a bordo, los prisioneros de guerra que habían sido cogidos de las naves hundidas por el '' Graf Spee '' del acorazado pocket. En su manera de Atlántico meridional a Alemania, el Altmark pasó a través de las aguas noruegas. Fue investigado tres veces el 14 de febrero de 1940 por los oficiales de los recipientes noruegos, que subieron a la nave y realizaron búsquedas precipitadas, tomando la palabra de los alemanes que el recipiente dirigía negocio puramente comercial. Primero el petrolero fue subido por el HNoMS '' Trygg '' del barco de torpedo de la isla de Linesøy, entonces por el HNoMS '' Snøgg '' del barco de torpedo en el Sognefjord, y finalmente personalmente por almirante Carsten Tanque-Nielsen y el HNoMS '' Garm '' del destructor en el Hjeltefjord . Después del tercer embarque, el Altmark fue escoltado hacia el sur por el HNOMS '' Skorv '' de los barcos de torpedo y el HNOMS '' Kjell '' y el HNoMS '' Firern '' del barco de protector. Los presos británicos se sostuvieron en los esfuerzos vigorosos según se informa hechos del asimiento de nave para señalar su presencia, tal como grito en alta voz y golpeo en los lados del casco, al punto donde el equipo alemán tuvo que ahogar hacia fuera el ruido funcionando con los tornos. Sin embargo, los partidos de búsqueda noruegos no examinaron el asimiento, y permitieron que la nave continuara en su manera.

El Altmark entonces fue manchado Egersund el 15 de febrero por un avión británico, que levantó la alarma en la marina de guerra real. Después de ser interceptada por el HMS '' Cossack '' del destructor, captained por el Philip Vian, el Altmark buscó el refugio en el Jøssingfjord del fiordo, pero el Cossack del la siguió en el día siguiente y la forzó para moler. Los Británicos entonces subieron al Altmark en 2220 horas, el 16 de febrero, y después de alguna lucha mano a mano con las bayonetas, abrumaron a equipo de nave y lanzaron a presos. El Cossack HMS dejó el Jøssingfjord enseguida después de la medianoche el 17 de febrero. Era supuesto el incidente pasado en el cual los machetes fueron utilizados en cólera por un partido del embarque. Los acompañamientos noruegos protestados, pero no intervinieron. La explicación oficial dada más adelante por el gobierno noruego era que, según tratado internacional, un país neutral no fue obligado para resistir una fuerza sumamente superior.

Encolerizaron a los noruegos a que su neutralidad había sido infringida, pero no quisieron ser arrastrados en una guerra europea. No obstante el incidente de Altmark sembró dudas sobre la neutralidad noruega entre los aliados, así como en Alemania. Ambos lados tenían planes de contingencia para la acción militar contra Noruega, para controlar sobre todo el tráfico del mineral de hierro, de el cual la industria armamentista alemana dependió en los primeros tiempos de la guerra. El incidente de Altmark convenció el Adolf Hitler de que los aliados no respetarían neutralidad noruega, y el el 19 de febrero él decidía intensificar el planeamiento para la operación Weserübung, la ocupación Dinamarca y Noruega, que ocurrieron eventual en el 1940 del 9 de abril .

El incidente de Altmark del dio a Británicos un alza de breve duración pero dolorido necesaria de la moral durante el " Farsante War" . El incidente también tenía un efecto más duradero de la propaganda en Noruega Alemán-ocupada durante la guerra, cuando el gobierno noruego del collaborationist intentó neutralizar su '' Quislings '' del apodo usando la localización de la escaramuza (Jøssingfjord) para acuñar el del término despectivo jøssing, refiriendo a favorable-Aliados y a anti-Nazis. Sus esfuerzos petardearon, pues el jøssing fue adoptado inmediatamente como término positivo por el público en general, y la palabra finalmente fue prohibida de uso oficial antes de 1943.